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黛鳶妍

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  【汽車焦點 快訊】

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  20萬內(nèi)精明之選 280TSI商務(wù)版滿足“剛需”無壓力

  消費者一般都喜歡把一款車型的入門款稱為“乞丐版”,雖有戲謔的全新成分,但多少透露出在預(yù)算有限的薩特情況下不得不做出某種妥協(xié)。不過,指南全新一代帕薩特18.99萬元的想的選購280TSI商務(wù)版將打破很多人對“入門款”的刻板印象。

  作為入門級車型,都里代帕加拿大pc走勢預(yù)測咪牌LED前大燈、全新雙飛翼LED日間行車燈、薩特全LED尾燈、指南一體式尾部鍍鉻裝飾全系標(biāo)配,高顏值不“打折”;無鑰匙進(jìn)入/啟動、天窗、皮質(zhì)座椅、自動啟停技術(shù)既讓車主基本的舒適性要求得到滿足,也照顧到了面子上的需求;動力層面,EA211 1.4T渦輪增壓引擎最大功率110Kw、最大扭矩250Nm,加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌綜合油耗僅為5.9L,日常使用動力輸出綽綽有余。如果追求極致的性價比,280TSI商務(wù)版就很不錯。

  25萬內(nèi)價值之選 330TSI精英版、豪華版全能實力最均衡

  預(yù)算再往上走,可選的余地就更大。全新一代帕薩特330TSI車型配備第三代EA888 2.0T卓效版渦輪增壓引擎,可迸發(fā)137kW的最大功率和320Nm的最大扭矩,匹配DSG七速雙離合變速器,兼顧動力輸出和燃油經(jīng)濟性。其中,售價22.29萬的精英版和售價24.39萬的豪華版一經(jīng)上市就引發(fā)了極大的市場關(guān)注。

  330TSI精英版增加了很多消費者喜聞樂見的裝備,極大提升了車輛整體的檔次感,諸如光線感應(yīng)自動點亮前大燈、全景天窗、8英寸智行多媒體娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)、帶前排座椅加熱功能高級真皮座椅、老板鍵、迎賓踏板、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、3區(qū)自動空調(diào)等配備一應(yīng)俱全。因此,無論是家用還是商用,330TSI精英版都足堪勝任,有望成為全系最受消費者歡迎的車型。

  而330TSI豪華版在精英版車型的基礎(chǔ)上,還配備了眾多先進(jìn)的科技裝備,包括帶AFS智能隨動轉(zhuǎn)向全LED大燈、帶流光轉(zhuǎn)向功能的全LED尾燈、10色環(huán)境氛圍燈、10.2英寸全數(shù)字液晶儀表、前排座椅12向電動可調(diào)、后排包裹式航空睡眠頭枕、可折疊外后視鏡、盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、帶自動剎車功能的Front Assist前部輔助系統(tǒng)等。用2臺iphone XS Max的價錢換來駕乘體驗舒適度的全面提升相當(dāng)劃算。

  30萬內(nèi)越級之選 380TSI旗艦版不止是品牌信仰

  旗艦車型是展示品牌形象和實力的載體。以售價28.89萬元的全新一代帕薩特380TSI旗艦版為例,其配備奧迪A6L同款的第三代EA888 2.0T高功版發(fā)動機,最大功率162kW、最大扭矩350Nm。新車更配備了后風(fēng)擋電動遮陽簾、手機無線充電、電動尾門、HUD平視顯示系統(tǒng)、丹麥Dynaudio殿堂級音響系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等越級配置,以B級車的價格享受到準(zhǔn)C級車的品質(zhì),對于喜愛大眾品牌、衷情純正德系座駕的消費者來說,“誘惑”難以抵擋。

  新意之選 插電式混合動力版亮點多

  不僅是燃油車型,全新一代帕薩特還提供了兩款插電式混合動力版車型,其混動系統(tǒng)最大功率155kW,最大扭矩400Nm,混合動力模式百公里加速7.8s,百公里綜合油耗低至1.4L,綜合續(xù)航里程可達(dá)1043km,擁有先進(jìn)的i-boost制動能量回收系統(tǒng),實現(xiàn)能量的高效利用。補貼后售價24.99萬元的混動精英版配置不低,17寸鋁合金輪轂、LED前大燈、3區(qū)自動空調(diào)、真皮座椅、倒車影像可以很好地滿足日常使用需求。

  當(dāng)然,作為新能源車型,購買全新一代帕薩特插電式混合動力版可以獲得免費新能源牌照、免繳車輛購置稅的優(yōu)勢在越來越多城市開始實施限牌、限行政策的當(dāng)下,對消費者有最直接的吸引力。

  全新一代帕薩特為消費者提供了豐富的車型選項,實現(xiàn)了消費人群最大限度的覆蓋,理性分析、按需選擇,總有一款配置適合你。

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