12月18日，年軒冬日暖陽(yáng)，轅獎(jiǎng)2024軒轅年度盛典在北京751圖書館盛大舉辦。花落

　　盛典正式開始，賈可即刻軒轅商業(yè)評(píng)論出品人兼總編輯、年軒軒轅之學(xué)校長(zhǎng)、轅獎(jiǎng)加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)賈可博士發(fā)表演講《以軒轅之名》?；?/p>

　　賈可博士宣布《軒轅商業(yè)評(píng)論》、賈可即刻《新汽車實(shí)驗(yàn)室》、年軒JackTok三個(gè)全新媒體平臺(tái)誕生。轅獎(jiǎng)

　　賈可博士宣布“軒轅同學(xué)”全新出發(fā)。花落

　　賈可博士宣布賈可3.0時(shí)代正式開啟。賈可即刻

　　他表示：“我將一如既往地做冷靜的年軒觀察者、清醒的轅獎(jiǎng)探索者、理智的花落拼搏者、熱烈的擁抱者、寂寞的奔跑者。當(dāng)我作為寂寞的奔跑者時(shí)，你們一定要給我熱烈的擁抱。”

　　宣布軒轅智庫(kù)成立，飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)賈可博士為到場(chǎng)的智庫(kù)成員頒發(fā)聘書。

　　軒轅智庫(kù)成員、SoCar產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人張曉亮發(fā)表演講《從品牌競(jìng)爭(zhēng)到體驗(yàn)競(jìng)爭(zhēng)，為產(chǎn)品體驗(yàn)構(gòu)建標(biāo)尺》。他表示：“過(guò)去幾年我們變化的核心在哪兒？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，電驅(qū)化拓寬了場(chǎng)景的寬度，讓原本汽車不能做的事情變得能做。智能化增加了場(chǎng)景的深度，讓原本由人去承擔(dān)的事情變成機(jī)器替你去解決。這個(gè)過(guò)程中我們做了很全的場(chǎng)景框架，框架里發(fā)現(xiàn)確實(shí)汽車使用場(chǎng)景增加了，對(duì)比五年前的主流豪華品牌燃油車，我們的場(chǎng)景框架里所有的任務(wù)只能完成大概40%，而今天做得好的電驅(qū)車能完成95%，這就是很重要的變化。”

　　軒轅智庫(kù)成員、博泰CEO應(yīng)宜倫的代表，博泰產(chǎn)品總監(jiān)杜芳發(fā)表演講《2024-2025智能座艙趨勢(shì)》。她表示：“所有應(yīng)用其實(shí)都值得用AI重做一遍，pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)特別是座艙里的一些基礎(chǔ)、高頻應(yīng)用，比如導(dǎo)航、車控、設(shè)置、音樂、電腦這些非常基礎(chǔ)的應(yīng)用，看似在目前的座艙平臺(tái)里沒有迭代空間，同質(zhì)化很嚴(yán)重，但在大模型植入后我們可以先破后立，‘先破’是把所有基本控制、應(yīng)用以及三方應(yīng)用的部分信息、一些重要的信息分解為原子化能力；‘后立’就是通過(guò)語(yǔ)音的方式調(diào)用這些信息，讓用戶可以以最快、最直接的方式查詢、操作、生成他想要的信息和流程。”

　　軒轅智庫(kù)成員、魔視智能CEO虞正華發(fā)表演講《泊車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)》。他表示：“2024年以前大規(guī)模量產(chǎn)的車型，大部分還是艙行泊分離方案，今年量產(chǎn)車型已經(jīng)開始配置或已經(jīng)開始規(guī)劃艙泊和行車一體方案。整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的發(fā)展，艙駕一體跨域融合方案在未來(lái)量產(chǎn)車的搭載上是明顯的趨勢(shì)。我們大膽預(yù)測(cè)一下，到2027年就可以看到搭載真正艙駕一體方案的量產(chǎn)車型的座艙和所有L2級(jí)別的智駕功能都會(huì)跨域融合到一個(gè)平臺(tái)上，通過(guò)硬件的虛擬化、標(biāo)準(zhǔn)化接口，真正把汽車變成智能化設(shè)備。到2030年，可以預(yù)見隨著大語(yǔ)言模型、L3級(jí)別的智能駕駛系統(tǒng)真正融合在一起協(xié)同工作，無(wú)縫融合，智能汽車也會(huì)正式進(jìn)入到3.0時(shí)代。”

　　軒轅智庫(kù)成員、知行科技創(chuàng)始人兼CEO宋陽(yáng)發(fā)表演講《高階智駕：爆發(fā)潮涌，好用待琢》。他表示：“雖然賽道上玩家眾多，但無(wú)論是高速還是城市，目前的智駕都還是停留在‘可用’和‘好用’，沒有達(dá)到讓消費(fèi)者‘愛用’的程度。我們必須持續(xù)創(chuàng)新、知行合一，努力提升和打磨，做出讓消費(fèi)者逐漸離不開，做讓消費(fèi)者真正愛用的智駕產(chǎn)品。”

　　開始頒發(fā)獎(jiǎng)項(xiàng)。問(wèn)界M9榮獲“2024軒轅中國(guó)年度十佳汽車”，賽力斯汽車AITO問(wèn)界BG副總裁龔建勇代表企業(yè)領(lǐng)獎(jiǎng)，軒轅智庫(kù)成員、魔視智能CEO虞正華和賈可博士為其頒獎(jiǎng)。

　　其余“2024軒轅中國(guó)年度十佳汽車”名單如下：

　　吉利銀河E5；小鵬MONA M03；理想MEGA；樂道L60；魏牌全新藍(lán)山；奇瑞風(fēng)云T9；長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6；紅旗金葵花國(guó)雅；阿維塔07；

　　第五代勝達(dá)、一汽豐田普拉多、路特斯Emeya繁花、坦克700Hi4T、ID.與眾榮獲“2024軒轅中國(guó)年度十佳汽車提名”，北京現(xiàn)代品牌營(yíng)銷副總張兵、一汽豐田汽車銷售有限公司高級(jí)公關(guān)總監(jiān)吳廣、路特斯中國(guó)副總裁喬心昱、長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品總監(jiān)劉鵬凱、大眾汽車（安徽）數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司首席營(yíng)銷官靳欣代表企業(yè)領(lǐng)獎(jiǎng)，賈可博士為其頒獎(jiǎng)。

　　軒轅智庫(kù)成員，卓盟國(guó)際創(chuàng)始人、上海卓盟企業(yè)管理咨詢有限公司總經(jīng)理伍軍發(fā)表演講《2024年-2025年汽車營(yíng)銷趨勢(shì)》。他表示：“關(guān)于營(yíng)銷的觸點(diǎn)管理，是很多品牌相對(duì)容易忽略的地方。觸點(diǎn)管理包括很多方面，比如，展廳位置信息搜索、優(yōu)秀的品牌可以在官網(wǎng)上直接鏈接到店鋪、使用規(guī)范的命名、善用直播、消費(fèi)者在店面中的體驗(yàn)感受、試駕的感受等等。我們這次推選2024軒轅中國(guó)年度十佳汽車營(yíng)銷，也是為了展現(xiàn)營(yíng)銷中的差異化。在現(xiàn)有的內(nèi)卷市場(chǎng)環(huán)境中，能做好消費(fèi)者的觸點(diǎn)管理、能做好差異化的營(yíng)銷策略非常重要，相信我們所有的品牌會(huì)越做越好。”

　　軒轅智庫(kù)成員、廣州阿凡提電子科技有限公司CEO&創(chuàng)始人張征發(fā)表演講《新媒體=新客群+新組織+新增量》。他表示：“新媒體到底新在何處？一、觸達(dá)新客群。二、構(gòu)建新組織。三、追求新增量。這是我們對(duì)新媒體的理解，新媒體絕對(duì)不是把垂媒的內(nèi)容搬到抖音上就可以做成的，它一定要充分研究客群，構(gòu)建從上到下的組織體系，最后在銷售增量和利潤(rùn)增量上達(dá)到全新的突破。”

　　談完?duì)I銷，開始頒發(fā)營(yíng)銷獎(jiǎng)。奇瑞汽車品牌營(yíng)銷榮獲“2024軒轅中國(guó)年度十佳汽車營(yíng)銷”，奇瑞品牌營(yíng)銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理高飛代表企業(yè)領(lǐng)獎(jiǎng)，軒轅智庫(kù)成員、如是金融研究院院長(zhǎng)、中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)管清友和賈可博士為其頒獎(jiǎng)。

　　其余“2024軒轅中國(guó)年度十佳汽車營(yíng)銷”名單如下：

　　上汽大眾帕薩特Pro營(yíng)銷；東風(fēng)奕派打造明星朋友圈；梅賽德斯-奔馳科技創(chuàng)新日；奔騰小馬聯(lián)手小馬寶莉；極狐汽車X與輝同行閱山河；寶駿云海重新定義產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)；深藍(lán)汽車直播營(yíng)銷；蔚來(lái)Baas電池租用服務(wù)；世界的MG；

　　軒轅智庫(kù)成員、場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人吳聲發(fā)表演講《2024，新汽車的精氣神》。他表示：“在歲末年初的時(shí)候，沒有什么比精氣神更能代表新汽車人能不能夠一起去推動(dòng)新汽車往前進(jìn)。我甚至在想，也許很多年以后我們?cè)偃ダ斫赓Z可3.0，會(huì)忘掉這樣一個(gè)人，因?yàn)檫@是一個(gè)被極度符號(hào)化，甚至被極度IP化的新汽車的畫像。在這個(gè)畫像里面，其實(shí)我們?cè)谧拿恳粋€(gè)人今天獲得的獎(jiǎng)項(xiàng)或者今天在臺(tái)上能夠共同見證的參與者，都是在重新繪畫一幅藍(lán)圖。”

　　奇瑞汽車榮獲“2024軒轅中國(guó)年度汽車企業(yè)”；

　　零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明榮獲“2024軒轅中國(guó)汽車年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”；

　　長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍榮獲“2024軒轅中國(guó)年度汽車人物”；

　　接下來(lái)的環(huán)節(jié)是2024-2025軒轅跨年演講，軒轅巨浪2期學(xué)員、彩虹無(wú)線董事長(zhǎng)黃亮，軒轅鈴軒1期學(xué)員、華時(shí)電科創(chuàng)始人兼CEO繆亮艷，軒轅鈴軒4期學(xué)員、尚遠(yuǎn)科技創(chuàng)始人姚清清，軒轅巨浪4期學(xué)員、魔視智能創(chuàng)始人兼CEO虞正華，軒轅鈴軒2期、巨浪4期學(xué)員，柏德集團(tuán)執(zhí)行董事、中國(guó)區(qū)總裁周文明等五位同學(xué)帶來(lái)演講。

　　最后一個(gè)環(huán)節(jié)，軒轅智庫(kù)成員、新物種研究院院長(zhǎng)吳伯凡帶來(lái)2024年度收官演講。他表示：“有冬天就有挑戰(zhàn)，就意味著要有建筑，有服裝，儲(chǔ)存糧食，把人的能力激活出來(lái)，才有文明，有冬天才有文明。所以今天也不可怕，我們的能力很強(qiáng)，當(dāng)然值得慶幸，我們的耐心也很強(qiáng)甚至更強(qiáng)的時(shí)候，相信挺過(guò)這個(gè)冬天，一定會(huì)有一個(gè)來(lái)發(fā)揮我們能力的春天。”