12月18日，打造統(tǒng)一潤滑者“粘”會上，數(shù)手構(gòu)生態(tài)統(tǒng)一石化宣布正式啟動“1+N數(shù)字化聯(lián)盟”項(xiàng)目，字化進(jìn)而從根本上解決各類用戶的聯(lián)盟各種痛點(diǎn)。同時，項(xiàng)目京東、統(tǒng)石加拿大pc預(yù)測與結(jié)果大神星威、建統(tǒng)卡友地帶、打造中交車旺等眾多平臺紛紛鼎力加盟。數(shù)手構(gòu)生態(tài)這不僅表明統(tǒng)一石化未來將更加致力于提供更極致的字化產(chǎn)品服務(wù)，同時也意味著統(tǒng)一石化的聯(lián)盟擴(kuò)張步伐開始提速。

　　以數(shù)字化驅(qū)動資源整合 提供更極致產(chǎn)品服務(wù)

　　在“1+N數(shù)字化聯(lián)盟”項(xiàng)目中，項(xiàng)目1代表“iTongyi數(shù)字化平臺”；N代表的統(tǒng)石是客戶資源。

　　iTongyi數(shù)字化平臺，建統(tǒng)飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測是打造將經(jīng)銷商、門店、機(jī)修工等乘用車保養(yǎng)各環(huán)節(jié)用戶納入到一個數(shù)據(jù)平臺，實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互享。在iTongyi數(shù)字化平臺的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一石化可以為納入其中的諸多平臺型企業(yè)，提供“三無”解決方案，通過無采購、無倉儲、無物流的模式，幫助各平臺0壓力為車主提供保養(yǎng)換油服務(wù)。還能解決平臺客戶流量商業(yè)變現(xiàn)、車主保養(yǎng)不知該去哪的pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)問題，幫助優(yōu)質(zhì)門店引流，提供高質(zhì)量的顧客。

　　在“1+N”的支持下，統(tǒng)一石化還將通過“產(chǎn)品＋延保+終端”的創(chuàng)新組合實(shí)現(xiàn)引流，將產(chǎn)品服務(wù)化發(fā)揮到極致，為用戶創(chuàng)造更高價值。具體而言，用戶線上購買成功后即可到iTongyi門店獲得產(chǎn)品+服務(wù)+延保三重服務(wù)。

　　解決各方痛點(diǎn) 構(gòu)建“統(tǒng)一生態(tài)圈”

　　“統(tǒng)一石化的‘1+N數(shù)字化聯(lián)盟’項(xiàng)目堪稱是一招絕妙的布局，有一舉數(shù)得之效?！睒I(yè)內(nèi)人士分析表示。

　　在汽車后市場中，車隊、平臺、汽修廠、司機(jī)，各有各的痛點(diǎn)，各有各的需求，在過去，各方相當(dāng)于是一盤散沙，各自為政，由于信息的不對稱，各方找不到客戶或服務(wù)不匹配等問題長期存在，不僅痛點(diǎn)得不到有效解決，而且效率也十分低下。通過iTongyi數(shù)字化平臺實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互享后，打通數(shù)據(jù)鏈條，實(shí)現(xiàn)各方的高效整合，則將有助于從根本上解決各類用戶的各種痛點(diǎn)。

　　而對于司機(jī)用戶而言也將享受到更優(yōu)質(zhì)、更便捷的服務(wù)。此前，許多平臺型企業(yè)在賣油之后，線下并沒有門店可以提供服務(wù)。但“1+N”項(xiàng)目業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的營銷服務(wù)平臺，將營銷渠道服務(wù)覆蓋全國各地，統(tǒng)一三萬多家系統(tǒng)門店就可為各平臺用戶提供就近養(yǎng)護(hù)服務(wù)。

　　“其實(shí)‘1+N’項(xiàng)目最關(guān)鍵的是，統(tǒng)一石化以此構(gòu)建起了以統(tǒng)一石化為核心的‘統(tǒng)一生態(tài)圈’，構(gòu)建起了統(tǒng)一石化的生態(tài)環(huán)境。當(dāng)各方在這個生態(tài)環(huán)境中都能獲益，解決各自的痛點(diǎn)時，就會形成良性正循環(huán)，吸引產(chǎn)業(yè)鏈上的各方不斷加入，不斷擴(kuò)大，其影響力將無可比擬?！庇袠I(yè)內(nèi)人士這樣評價。

　　就像計算機(jī)領(lǐng)域英特爾、微軟構(gòu)建的Wintel生態(tài)，以英特爾、微軟的芯片和操作系統(tǒng)為核心，諸多的軟硬件廠商都要基于Wintel開發(fā)產(chǎn)品，諸多的用戶也都習(xí)慣了使用Wintel產(chǎn)品，從而形成了英特爾、微軟在計算機(jī)領(lǐng)域20余年的霸主地位。統(tǒng)一石化的“1+N”項(xiàng)目無疑也有著異曲同工之妙。

　　“1+N數(shù)字化聯(lián)盟”助力統(tǒng)一擴(kuò)張?zhí)崴?/p>

　　據(jù)了解，自2021年5月統(tǒng)一石化“1+N” 項(xiàng)目上線試點(diǎn)以來，已成功接洽中交興路、卡友地帶、京東等多個平臺的車主資源，持續(xù)引流至經(jīng)銷商和終端門店。而自線下試點(diǎn)開展以來，僅在山東省便簽約商用車線下服務(wù)門店118家。

　　截至目前，依托1+N平臺，統(tǒng)一石化在2021年累計銷售BBC延保產(chǎn)品高達(dá)11.7萬套，相比2020年全年增長52%。此外，統(tǒng)一石化BBC延保服務(wù)新增開發(fā)門店1900家、車隊用戶269家，服務(wù)對象和范圍也在不斷擴(kuò)大?？梢灶A(yù)見，隨著統(tǒng)一石化“1+N”項(xiàng)目的正式啟動和擴(kuò)張，隨著數(shù)據(jù)的互聯(lián)共享，隨著線上線下的無縫銜接，未來統(tǒng)一石化的服務(wù)能力將得到極大的提升，車隊、平臺、汽修廠、門店等產(chǎn)業(yè)鏈條上的合作伙伴也將實(shí)現(xiàn)共贏。

　　“1+N”未來大有可為

　　“統(tǒng)一每一步都精準(zhǔn)地踩在了時代脈搏下。”統(tǒng)一石化CEO李嘉曾用這樣一句話對統(tǒng)一的發(fā)展進(jìn)行了概括總結(jié)。而“1+N”項(xiàng)目的啟動，也是對這句話的有力詮釋。面對數(shù)字化的滾滾大潮，面對汽車后市場油液行業(yè)整體發(fā)展水平不均衡、規(guī)模與質(zhì)量不匹配的根本矛盾，面對車隊、平臺、汽修廠、司機(jī)等各環(huán)節(jié)的痛點(diǎn)，“1+N”項(xiàng)目以統(tǒng)一創(chuàng)新的產(chǎn)品技術(shù)、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)為基石，以數(shù)字技術(shù)為驅(qū)動，構(gòu)建起多方參與共贏的生態(tài)環(huán)境，不僅可以為用戶提供極致的線上線下的全面服務(wù)，也進(jìn)一步提升了統(tǒng)一石化的整合競爭優(yōu)勢和其在汽車后市場的“江湖地位”。

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