眾所周知，卡脖子科技創(chuàng)新是年專推動世界前進的動力?？v觀當今時代，開量克難在一個受年輕用戶、份長智能產(chǎn)品和新能源等諸多因素影響的城汽車創(chuàng)大變革時代，科技創(chuàng)新能力已成為汽車行業(yè)發(fā)展的新自大古預測pc28預測關鍵變量。長城汽車作為汽車界的研攻“技術控制員”，在其30年的卡脖子發(fā)展歷程中，始終高度重視技術研發(fā)和儲備，年專不斷通過科技創(chuàng)新助力品牌提升。開量克難

　　專利王投入1000億元研發(fā)

　　長城汽車對技術的份長不懈追求取得了豐碩成果。在2021全球汽車專利大數(shù)據(jù)平臺名單上，城汽車創(chuàng)長城汽車已開放專利3710項，新自授權專利3256項，研攻pc28預測在線開獎刮獎咪牌居中國民營汽車企業(yè)首位；在新能源汽車領域，卡脖子長城汽車已發(fā)布專利1301項，授權914項，居中國汽車企業(yè)首位。

　　長城汽車榮獲中國汽車專利第一名

　　憑借強大的技術研發(fā)實力，長城汽車于2020年7月發(fā)布了三大科技品牌“l(fā)emon”、“tank”和“coffee smart”，有效開啟了從技術到產(chǎn)品、從產(chǎn)品到用戶的完整環(huán)節(jié)，短短兩年內取得了優(yōu)異的市場表現(xiàn)。根據(jù)長城汽車發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，5月份，基于檸檬、2.8預測在線預測坦克和咖啡智能技術品牌的車型銷量占64.1%，智能車型銷量占82.9%。

　　盡管長城汽車取得了令人矚目的成就，但其對技術的追求并沒有“放緩”。在第八屆長城汽車科技節(jié)上，長城汽車提出，到2025年，將投資1000億元用于研發(fā)，繼續(xù)為全球用戶創(chuàng)造更綠色、更智能、更安全的產(chǎn)品。不難看出，不斷增加的研發(fā)投入和強大的自主研發(fā)實力是支撐長城汽車快速發(fā)展的動力源。

　　成果快速轉化與核心技術護城河建設

　　無論技術再好，也無法迅速轉化，它只是一座“空中樓閣”，無法提高其核心競爭力。長城汽車憑借其強大的戰(zhàn)略執(zhí)行力，經(jīng)過數(shù)千次嘗試，終于成為當代“無雙大師”。面對汽車制造業(yè)新勢力的沖擊，它用自己掌握的各種“武術秘密”筑起了強大的護城河。

　　專利大王的五大絕技

　　在新能源汽車技術領域，長城汽車早在10年前就開始布局，同時開發(fā)了三條技術路線。在混合動力、氫能和純電三大新能源汽車技術上取得多項突破，先后發(fā)布了檸檬混合動力DHT、氫石灰技術、大禹電池技術等一系列具有世界領先水平的前瞻性技術。

　　在汽車智能方面，長城汽車也建立了自己的核心技術競爭力。目前，長城汽車已完成咖啡智能2.0的全面升級。依托智能樞紐這一新型電子電氣架構，打造了未來L4先進自動駕駛技術的強大基石——線控智能底盤，實現(xiàn)了智能駕駛艙、智能駕駛和智能服務三大智能升級，標志著長城汽車從感性智能向認知智能的快速發(fā)展。

　　在傳統(tǒng)燃料動力傳動技術方面，長城汽車也在不斷推動中國自主傳統(tǒng)動力傳動技術的創(chuàng)新升級。其3.0t+9at/9hat超級動力總成是中國汽車品牌的首款高端動力總成。它有三個特點：強大、高效、可靠。可以說，這是中國汽車品牌高端道路上的一個里程碑。從那時起，中國汽車品牌就有實力在高水平上與外國豪華品牌競爭。

　　應用多種車型反映科技使用壽命

　　長城汽車以領先的技術為基礎，不僅不斷為行業(yè)展會注入活力，還實現(xiàn)了產(chǎn)品的全面賦能，全面提升了消費者的汽車體驗。

　　長城汽車打造多品牌產(chǎn)品矩陣

　　目前，檸檬混合動力DHT已投放到長城汽車旗下的魏牌全系列產(chǎn)品，以及哈弗紅兔、神獸、h6s等車型。許多咖啡智能技術還使魏牌全系列機型和哈弗beast、h6s、tank 500等產(chǎn)品成為可能。未來，將有更多的產(chǎn)品配備檸檬混合DHT和咖啡智能，以滿足消費者的需求。

　　截至6月，魏牌摩卡、魏牌馬奇亞托、魏牌拿鐵、哈弗野獸、坦克300、坦克500等配備輔助駕駛系統(tǒng)的車型用戶累計里程已超過1000萬公里。此外，咖啡智慧城市Noh將于今年推出。根據(jù)導航提供的駕駛路線，系統(tǒng)可以實現(xiàn)城市環(huán)境中自動換道和超車、紅綠燈識別和控制、復雜交叉口交通、無保護左轉和右轉等主要功能。同時，它還可以處理復雜的城市交通場景，如車輛近景、車輛阻塞和占用、十字路口、環(huán)島、隧道、天橋等。這意味著長城汽車在智能駕駛技術方面已經(jīng)完全趕上并超越了新的動力車公司，給更多用戶帶來了自動駕駛的樂趣。

　　如今，作為國內自主汽車企業(yè)專利披露和授權的倡導者，長城汽車讓更多的人看到了其在新能源和智能領域的無限潛力。我相信這只是一個開始。我希望長城汽車未來能夠依托已經(jīng)形成的技術高地，繼續(xù)在各個核心技術領域進行培育，盡快實現(xiàn)向“全球智能科技公司”轉型的戰(zhàn)略目標，為全球用戶帶來更好的產(chǎn)品和服務。

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