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5月21日,屏聯(lián)廣汽傳祺E9正式上市,動(dòng)破新車共推三個(gè)版本,千公祺分別為E9 PRO、航傳E9 MAX、上市E9宗師,入門加拿大pc預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100售價(jià)區(qū)間為32.98萬元-38.98萬元,僅萬并享有五重大禮。屏聯(lián)值得一提的動(dòng)破是,在6月30日前下訂,千公祺還可享受520元抵5200元的航傳權(quán)益。


造型設(shè)計(jì)方面,上市除宗師版保持醒獅前臉設(shè)計(jì)之外,入門傳祺E9根據(jù)自身產(chǎn)品定位,僅萬結(jié)合智電時(shí)代特點(diǎn),屏聯(lián)還提供了鯤鵬展翼的全新造型,大燈造型兩側(cè)加入了羽翼式燈組設(shè)計(jì),換句話來說,新車提供“雙前臉”造型設(shè)計(jì),以滿足不同消費(fèi)用戶需求。至于車身尺寸方面,加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌新車長(zhǎng)寬高分別為 5193 x 1893×1823mm,軸距為3070mm。

內(nèi)飾部分,傳祺E9基本上保持與M8宗師車內(nèi)的設(shè)計(jì),稍有不同的是,在副駕新增12.3英寸娛樂屏,與此前的12.3英寸的液晶儀表、14.6英寸的中控屏、流媒體后視鏡、后排15.英寸吸頂屏以及后排扶手上的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌兩塊扶手屏,形成7屏聯(lián)動(dòng)效果,科技感十分強(qiáng),配合整車16個(gè)雅馬哈揚(yáng)聲器音響,打造移動(dòng)音樂殿堂。與此同時(shí),在智能配置方面,傳祺E9搭載ADiGO Pilot智能駕駛系統(tǒng),車身配備高達(dá)26個(gè)智駕傳感器,具有L2級(jí)智能駕駛輔助、AR導(dǎo)航等功能,更可實(shí)現(xiàn)融合泊車、倒車尋跡、遙控泊車等高階智能泊車功能。


作為MPV的靈魂設(shè)計(jì),傳祺E9除了配備電動(dòng)雙側(cè)門之外,第二排座椅更是采用半苯胺真皮打造,支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、按摩功能及“一鍵SPA”模式,還提供了頭枕音響、吸頂屏、香氛系統(tǒng)等等。第三排座椅不但支持前后移動(dòng)和靠背調(diào)節(jié),還提供有獨(dú)立揚(yáng)聲器、空調(diào)出風(fēng)口、杯架、USB接口等。與此同時(shí),針對(duì)MPV第三排安全痛點(diǎn),傳祺E9搭載行業(yè)首創(chuàng)的后風(fēng)窗安全氣囊和頭部氣簾,形成環(huán)繞式安全守護(hù)。

動(dòng)力方面,作為品牌首款智電混動(dòng)車型,傳祺E9搭載了同級(jí)唯一2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW,峰值扭矩330N·m,零百加速僅需8.8s。匹配P1+P3雙電機(jī)2擋DHT,可實(shí)現(xiàn)智能混動(dòng)、保電優(yōu)先、純電優(yōu)先多種工作模式,其中純電模式下,其CLTC純電續(xù)航可達(dá)136KM,媒體實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)更高達(dá)156.5KM。重要的是,新車還支持快充、慢充和對(duì)外放電、車對(duì)車充電(V2L/V2V)功能,滿足用戶不同用電需求。

電池方面,傳祺E9采用容量達(dá)25.6kWh的彈匣電池,在WLTC工況下,其綜合續(xù)航長(zhǎng)達(dá)1032KM,百公里電耗21kWh,百公里饋電油耗6.05L,而在媒體極限測(cè)試中,傳祺E9滿油滿電能達(dá)到1442KM超長(zhǎng)續(xù)航。

焦哥點(diǎn)評(píng):作為廣汽傳祺E系列開山之作,傳祺E9在智電技術(shù)加持下,以超越同級(jí)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),強(qiáng)勢(shì)切入35萬+新能源市場(chǎng),結(jié)合品牌自身在MPV領(lǐng)域的良好口碑,其市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待!當(dāng)然了,它的到來,對(duì)于騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家等競(jìng)品而言,壓力著實(shí)不少,或多或少會(huì)瓜分其細(xì)分市場(chǎng)份額,高端MPV車市或?qū)⒕沓鲂赂叨取?/p>