【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　眾所周知，對標(biāo)特斯拉Model Y在國內(nèi)純電市場當(dāng)中擁有著絕對領(lǐng)先的飛凡地位，除了是即將上計(jì)特斯拉這個(gè)品牌給人豪華科技的印象外，Model Y不論是市無在動力、續(xù)航還是框車配置方面的表現(xiàn)都稱得上是同級一線水準(zhǔn)，熱銷也是門溜28預(yù)測之家|PC選手預(yù)測站情理之中。

　　而在近日，背設(shè)又有一款對標(biāo)特斯拉Model Y的對標(biāo)純電SUV即將上市，上汽飛凡官方日前宣布，飛凡品牌旗下首款旗艦純電SUV—飛凡R7將于今晚正式上市，即將上計(jì)新車定位中型純電SUV，市無擁有4900mm的框車車身長度以及2950mm的軸距表現(xiàn)，顯然是門溜加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本將競爭對手鎖定當(dāng)下最火的特斯拉Model Y。

　　從造型設(shè)計(jì)來看，背設(shè)飛凡R7也采用了較為簡潔的對標(biāo)設(shè)計(jì)語言，前臉并沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素，貫穿前臉的LED日間行車燈帶效果非常酷炫，配合分體式前大燈組的造型以及快速下滑的機(jī)蓋線條，有點(diǎn)運(yùn)動型車的加拿大pc預(yù)測刮刮樂味道。

　　與特斯拉Model Y一樣，飛凡R7也采用了溜背式的設(shè)計(jì)，快速下滑的車頂線條營造出蓄勢待發(fā)的感覺，并且新車也是配備有無框車門這一個(gè)性化設(shè)計(jì)，性能感滿滿。至于在車尾方面飛凡R7采用了與前臉相呼應(yīng)的設(shè)計(jì)方案，分段式的貫穿尾燈組以及發(fā)光車標(biāo)的設(shè)計(jì)具備十足的辨識度。

　　內(nèi)飾作為飛凡R7一大產(chǎn)品賣點(diǎn)，新車將裝備一套43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏，整體造型與奔馳EQ系列產(chǎn)品較為相似，這是目前中國品牌車型中尺寸最大的三聯(lián)屏系統(tǒng)，夸張的尺寸加上15.05英寸的超大AMOLED中控屏，能給用戶帶來震撼的視覺效果。

　　除此以外，飛凡R7還將全球首發(fā)搭載華為視覺增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)，擁有目前行業(yè)最高的1920 x 730分辨率，能夠更加直觀地顯示車道級實(shí)景導(dǎo)航、實(shí)時(shí)ADAS等信息，并且還能提供駐車環(huán)境的巨幕影音觀看功能。

　　動力方面，新車將采用“RISING POWER“飛凡能量方案、新一代8層Hair-Pin電機(jī)和直瀑式油冷技術(shù)，可使電機(jī)效率提升至97%、峰值性能持續(xù)時(shí)間提升約70%。因此飛凡R7四驅(qū)版車型最大功率能夠達(dá)到400千瓦，峰值扭矩能去到700?！っ祝?-100km/h加速時(shí)間僅需4.4秒，并且飛凡R7還將裝備90度CTP大模組電池包，最高續(xù)航里程能夠去到642公里。

　　焦哥點(diǎn)評：其實(shí)國內(nèi)市場隔三差五就會跑出一款新車出來說要對標(biāo)特斯拉Model Y，有多少功能領(lǐng)先特斯拉。但從實(shí)際市場反饋來看，這些新車都是“網(wǎng)上沒輸過，現(xiàn)實(shí)沒贏過”，我想真正能打倒Model Y的，可能也只有新款Model Y了。不知道各位又覺得這臺飛凡R7有沒有機(jī)會?新車售價(jià)又會是多少呢?歡迎留下你的看法。(文-龍)