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加拿大pc預測準確率100“皓瀚號”快舟火箭成功發(fā)射,4擋電混長續(xù)航SUV皓瀚即將預售!

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  浩漢是將預東風風神在7月9日才推出的4速電動混合動力SUV。它配備了所謂的皓瀚號“中國最強電動混合動力”馬赫電動混合動力DH-i混合動力技術。其PHEV車型百公里綜合油耗低至3.8L,快舟0至100公里6秒加速,火箭混長V皓瀚即1350公里超長續(xù)航里程,成功加拿大pc走勢預測咪牌讓用戶時刻享受電動駕駛帶來的發(fā)射極致駕乘體驗和超強性能。

  搭載馬赫電動混合動力DH-i,擋電高速強勁的續(xù)航4檔更平順

  浩漢搭載馬赫電動混動DH-i技術,是全球首款實現(xiàn)“動力分流+多擋串并聯(lián)”的混動系統(tǒng)。它也是第一臺4速混合動力發(fā)動機,也是第一臺熱效率超過45%的混合動力發(fā)動機。浩漢將這項“最強混動”技術從“行業(yè)傳奇”帶到量產(chǎn)車型,0-100加速僅6秒。HEV車型的綜合功率為215kW,綜合扭矩為565N·m;PHEV車型的綜合功率為265千瓦,綜合扭矩為615N·m。加拿大28精準預測咪牌

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  馬赫動力1.5T混合動力專用發(fā)動機,匹配4速串并聯(lián)和雙電機,讓浩漢在城市道路上行駛時可以使用純電動、串聯(lián)或并聯(lián)驅動,始終保持強勁的電加速;在高速行駛時,與其他1.5L自然吸氣+單擋混合動力系統(tǒng)不同,浩漢具有很強的高速加速能力,尤其是在最大4速混合動力變速箱的支持下,這將電動驅動的速度范圍擴大到110公里/小時以上,讓浩漢馬赫電動混合動力DH-i隨時隨地享受電動駕駛的樂趣。

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  4檔帶來的極致性能不僅體現(xiàn)在強勁的動力上,還帶來無與倫比的平順性。與其他混合模型相比,模擬的DCT變換具有顯著的抖動。馬赫電動混合動力DH-i混合動力換擋控制采用ECVT無級變速器控制換擋。原則上,消除換檔動力的中斷和換檔抖動。在實現(xiàn)零感換擋的同時,充分利用多檔位的優(yōu)勢,即使在擁堵的城市道路上,也能始終保持平順!

  3.8升超級省油,1350公里超長續(xù)航里程,極冷條件下不打折

  東風風神浩漢不僅擁有極致的性能和卓越的行駛平順性,而且讓用戶能夠更高效地使用車輛。盡管城市地區(qū)經(jīng)常發(fā)生交通堵塞,但浩漢能夠實現(xiàn)“更擁堵、更經(jīng)濟”。起步、怠速、慢跑、剎車和浩漢都是零油耗的純電動驅動。夏季停車等候,空調全程由電動機供電,用戶告別“不敢降溫”。高速一直是替代燃油車的動力消耗“痛點”,但通過4擋調節(jié),浩漢在高速行駛時始終保持動力系統(tǒng)處于最佳工作狀態(tài),從而節(jié)省高速行駛時的能耗。在豪漢馬赫電動混合動力DH-i技術的支持下,豪漢擁有超低的飼料油耗,HEV車型的百公里油耗僅為4.2升(NEDC)。PHEV車型的油耗低至每100公里3.8升。

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  極致的燃油經(jīng)濟性也為浩漢帶來了令人放心的續(xù)航里程。浩漢電動混合動力PHEV的續(xù)航里程為1350公里,而HEV車型的續(xù)航里程也為1200公里。近年來,“走得遠”已不再是新能源汽車的技術難點,能達到1000公里以上續(xù)航水平的也不僅僅是浩漢。然而,面對北方嚴峻的冬季駕駛場景,純電動汽車的續(xù)航里程不可避免地大幅減少;面對西北等偏遠地區(qū)充電網(wǎng)絡設施不足的問題,許多用戶也對電動汽車猶豫不決。東風風神豪漢的超長續(xù)航里程在嚴格的駕駛條件下不打折扣,也不需要依賴完整的充電設施。即使在低溫環(huán)境的西北邊陲,開車也不會有任何焦慮。在長途旅行中,浩漢從武漢到北京全程不進入服務區(qū),可以避免節(jié)假日排隊高速充電的窘境;不久前,浩漢在黑河地區(qū)進行了極寒測試,里程不打折;即使在冬季,當驅車前往新疆、青海等地區(qū)時,途中缺乏能量補充點,浩漢仍然可以從容應對。

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  今年是中國汽車工業(yè)發(fā)展70周年,也是中國航天事業(yè)的偉大一年。在這特殊的一年里,“航天+汽車”的合作,兩支產(chǎn)業(yè)“國家隊”的共同努力,實現(xiàn)了新技術與高科技“質”與“逆天”的跨越。它是國家制造業(yè)在新競爭時代全球化背景下發(fā)起的強強聯(lián)合,詮釋了自主品牌在大變革時代的智慧和力量。隨著“快手好漢”飛船的成功發(fā)射,它將漫游無限宇宙,在耀眼的銀河系中綻放迷人的光芒。據(jù)官方消息,豪漢將于8月正式開始預售。這款專為中國實際路況和復雜車輛場景定制的專屬電動混合動力SUV將帶來怎樣的驚喜,值得拭目以待!

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