11月3日，體驗(yàn)智美頂格賽車MG7亮相云棲大會(huì)。詮釋棲作為MG黑標(biāo)旗艦的高品首款車型，MG7以其超豪華的質(zhì)出技術(shù)、優(yōu)雅先進(jìn)的行M相外觀以及國(guó)際領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流的體驗(yàn)加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)在線100三大產(chǎn)品，為用戶帶來(lái)極致的詮釋棲旅行體驗(yàn)。

　　前往梅丁格賽車場(chǎng)MG7

　　智能技術(shù)不再是高品電動(dòng)汽車的專有名詞，這在MG7上得到了很好的質(zhì)出體現(xiàn)。MG7搭載了上汽和阿里巴巴共同打造的行M相智能生態(tài)系統(tǒng)。通過(guò)高德地圖、體驗(yàn)斑馬系統(tǒng)、詮釋棲語(yǔ)音、高品娛樂等應(yīng)用軟件的質(zhì)出協(xié)同，打通了全場(chǎng)景人、行M相pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌車、生活的鏈接生態(tài)，帶來(lái)無(wú)限互動(dòng)、駕駛控制和通信的智能座艙體驗(yàn)。軟件和硬件同時(shí)工作。在同級(jí)最強(qiáng)的8155旗艦車規(guī)芯片的支持下，MG7汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)迅速、2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)干擾。超高的計(jì)算能力也為未來(lái)更智能的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

　　MG7搭載上汽與阿里巴巴聯(lián)合打造的智能生態(tài)系統(tǒng)

　　不僅如此，MG7還為用戶提供個(gè)性化的智能駕駛體驗(yàn)。它是汽車行業(yè)首個(gè)X模式賽車模式，支持150多種定制駕駛模式，并內(nèi)置軌跡圖，充分激發(fā)用戶的駕駛激情；配備了同級(jí)唯一的AR-HUD實(shí)時(shí)顯示器，在傳統(tǒng)HUD的基礎(chǔ)上集成了高精度地圖、相機(jī)、雷達(dá)等，為用戶提供更方便直觀的導(dǎo)航提示。值得一提的是，AR-HUD實(shí)時(shí)顯示可以與X模式賽車模式相結(jié)合，用戶可以清晰地獲取實(shí)時(shí)車速、檔位變化等信息，帶來(lái)個(gè)性化、沉浸式的駕駛樂趣。

　　MG7采用上汽第三代藍(lán)芯2.0T高性能黑色標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　MG7的魅力遠(yuǎn)不止于此。流暢的背部滑翔線、寬闊的開合式豹躍肩線、自由伸縮的三段式主動(dòng)電動(dòng)尾翼完美詮釋了“優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)”。同時(shí)，新車搭載上汽第三代藍(lán)芯2.0T高性能黑標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)，“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流”，兼顧油耗和性能。油耗在6.5秒內(nèi)低至6.2升/100公里；Dinamica采用獨(dú)家豪華轎車?內(nèi)飾材料和BOSE PREMIUM劇院級(jí)音響系統(tǒng)，帶來(lái)極致的座艙體驗(yàn)。

　　隨著數(shù)字技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用，汽車不再是傳統(tǒng)的交通工具。MG7打破了燃油車不夠智能的刻板印象，采用了豪華車常用的AR-HUD實(shí)時(shí)顯示，還開創(chuàng)了X模式賽車模式，讓用戶體驗(yàn)到尖端技術(shù)帶來(lái)的便利和進(jìn)步，同時(shí)，以極致的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能開啟高品質(zhì)旅行的新體驗(yàn)。

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