【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　如今生活品質(zhì)提升，現(xiàn)代新車不少年輕人對于品質(zhì)追求和面子追求也越來越注重，款親10萬左右預(yù)算既要選擇一款實用、民合耐用的轎萬汽車，又要顏值高氣場足。預(yù)算隨著年底汽車銷售旺季的現(xiàn)代新車加拿大pc走勢臨近，汽車市場上除了優(yōu)惠幅度更明顯之外，款親新車的民合投放也相當(dāng)給力，10萬預(yù)算有哪些熱門合資家轎值得推薦?轎萬今天我們就來好好盤點一下。

現(xiàn)代 悅納

官方指導(dǎo)價: 7.28-10.58萬

　　10月30日才剛剛上市的預(yù)算悅納可以說新鮮感十足，新款車型的現(xiàn)代新車上市也是很多人所期待的，畢竟在滿街德系、款親日系的民合環(huán)境下，不愿同質(zhì)化的轎萬加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%消費者數(shù)量并不少，其次，預(yù)算7萬元級的起步價，也是它的一大優(yōu)勢。悅納是現(xiàn)代汽車中入國比較早的一款車型，面對入門級車型的競爭，新一代悅納的到來也肩負著走量的任務(wù)。

　　新一代悅納使用了最新的家族設(shè)計風(fēng)格擁有很強烈的運動氣息，倒梯形進氣格柵與菲斯塔和全新一代勝達相似，配合全新設(shè)計的前大燈組，顯得非常運動。新車長寬高分別為4405/1720/1455mm，軸距為2600mm，長度小幅增加軸距不變。加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛配置方面，將匹配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、并新增FCA前碰撞預(yù)警制動、DAW駕駛員疲勞提醒、LKA車道輔助保持、HBA智能遠近光調(diào)節(jié)等多項ADAS前沿智能安全裝備。

　　新一代悅納內(nèi)部變化同樣明顯，懸浮式中控搭配、液晶儀表盤等都會出現(xiàn)在它身上，并且中控屏支持百度Carlife手機互聯(lián)功能，更具實用性。動力方面，新車搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為73.3kW(100PS)，峰值扭矩132.4N·m，傳動方面匹配6擋手動或CVT無級變速箱，百公里油耗可低至4.9L。

雪佛蘭 科魯澤

官方指導(dǎo)價: 8.99-11.99萬

　　雪佛蘭在今年中國的汽車市場上可以說相當(dāng)給力，除了年初把邁銳寶升級了之外，還推出了沃蘭多、創(chuàng)酷以及創(chuàng)界等，隨后3月在家轎市場上又推出了主打入門級市場的科魯澤，不但顏值在線價格也相當(dāng)親民，目前市場優(yōu)惠之后起步價已經(jīng)6字頭，頂配也只要9字頭，10萬預(yù)算非常適合選擇。Redline造型的加入，讓雪佛蘭科魯澤在家轎市場上成功收獲了大量年輕人的目光，高顏值、強動力的亮點之下，銷量數(shù)據(jù)相當(dāng)突出。

　　作為雪佛蘭推出的第三款緊湊型轎車，科魯澤很聰明的定位在運動路線，兩款細分車型(RS與Redline)除了在造型細節(jié)上做出差異化，其余基本保持一致，運動感爆棚的顏值對年輕人而言極為討好。尺寸方面，科魯澤的長寬高分別為4630/1798/1485mm，軸距為2640mm，三圍數(shù)據(jù)與別克英朗相當(dāng)接近，家用也完全能應(yīng)付過來。

　　科魯澤的內(nèi)飾設(shè)計沿用雪佛蘭家族雙飛翼設(shè)計，8英寸的中控液晶屏幕尺寸中規(guī)中矩，全新MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)功能擁有車載互聯(lián)、高德地圖以及蘋果CarPlay和百度CarLife系統(tǒng)，足夠潮流。動力方面科魯澤全系采用三缸發(fā)動機，1.0T和1.3T兩款動力，最大功率分別為125馬力和163馬力，可匹配6擋手動、6擋雙離合以及6擋手自一體變速箱，工信部最低油耗5.2L/百公里。需要注意的是，科魯澤還使用了10萬元級合資家轎少有的前后獨立懸掛!

別克 英朗

官方指導(dǎo)價: 11.59-14.39萬

　　如果想要高性價比合資家轎，別克英朗絕對是無法忽視的“參考”車型，憑借超高的性價比優(yōu)勢，別克英朗不但長期躋身銷量榜前10名，甚至還曾將朗逸從冠軍寶座上拉了下來。英朗較大的用戶基礎(chǔ)為其造就了更良好的市場前景，今年1-9月累計銷量已經(jīng)高達21.8萬輛，目前市場優(yōu)惠后新車入門價在7萬以內(nèi)，而頂配也沒超過10萬，相當(dāng)劃算。

　　別克英朗外觀采用最新的家族式設(shè)計，前臉飛翼式進氣格柵與大燈相連能有效提升橫向視覺寬度，整體看起來會顯得精致動感。英朗的長×寬×高為4609×1798×1486mm，軸距2640mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的A級家轎，實用的空間設(shè)計是它一直受到好評的重要原因。配置方面，博世9.1版ESP、四安全氣囊、胎壓監(jiān)測、后排空調(diào)出風(fēng)口、倒車雷達、坡道輔助系統(tǒng)都是全系標(biāo)配。

　　別克英朗搭載分別搭載1.0T和1.3T兩款發(fā)動機，其中1.3T發(fā)動機更是亮點滿滿，以1.3L的小排量能輸出163馬力的最大功率，展望同級別競品車型毫無對手，最大扭矩230?！っ啄茉?800-4400rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出，并且還通過雙噴射系統(tǒng)以及電控泄壓閥等設(shè)計提升發(fā)動機的動力表現(xiàn)以及響應(yīng)速度，這樣的動力數(shù)據(jù)對于一款家用的買菜接娃車，實在卓卓有余。

最后

　　性價比永遠對汽車適用，目前自主品牌的崛起對合資產(chǎn)品也形成了不少壓力，10萬元級主打親民的入門級車型是否走量，對于車企來說也非常重要。悅納是一款經(jīng)典車型，新款的顏值也算不錯，而美系品牌雖然入門級以3缸車型居多，但動力參數(shù)卻一點也沒偷懶。