[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　近日，博世奔馳泊車梅賽德斯-奔馳宣布，合作與博世共同研發(fā)的自動高度自動化泊車系統(tǒng)被德國聯(lián)邦汽車運輸管理局（KBA）批準(zhǔn)用于斯圖加特機場APCOA運營的P6停車場。雙方表示，系統(tǒng)這一里程碑使得該技術(shù)成為全球首個被正式批準(zhǔn)商用的德獲加拿大預(yù)測結(jié)果L4級高度自動化無人駕駛停車功能。

　　據(jù)悉，博世奔馳泊車加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)該系統(tǒng)依賴于博世提供并安裝在停車場的合作智能基礎(chǔ)設(shè)施與梅賽德斯的汽車技術(shù)。停車場里的自動博世傳感器可以監(jiān)控車道及其周圍環(huán)境，并提供引導(dǎo)車輛所需的系統(tǒng)信息；而車輛技術(shù)將從基礎(chǔ)設(shè)施接收到的信息轉(zhuǎn)換為駕駛動作。通過這種方式，德獲車輛甚至可以自動駕駛上下斜坡，博世奔馳泊車或在停車場不同樓層之間移動。合作如果基礎(chǔ)設(shè)施的自動加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)傳感器檢測到障礙物，車輛就會剎車并完全停下來；只有當(dāng)路線明確時，系統(tǒng)車輛才會繼續(xù)前進(jìn)。德獲

　　通過該系統(tǒng)，車輛可以自動駛?cè)胨箞D加特機場停車場的預(yù)定停車位。車主可以通過App提前預(yù)定停車位，然后把車停在即停即離區(qū)（drop-off area）就可以離開。全部乘員下車后，車輛會自動行駛到指定位置，乘客也可以通過App再次召喚車輛。梅賽德斯表示，從2022年7月起生產(chǎn)的S級或EQS車輛將可以使用該功能。

　　編輯觀點：事實上，類似的帶召喚功能自動泊車已經(jīng)在多款新能源車型上出現(xiàn)，特斯拉、小鵬等都有類似功能，奔馳并沒有在這個領(lǐng)域搶得先機。此外，按照奔馳一貫的套路，該功能大概率不會免費提供，或?qū)㈩~外付費后才能訂閱。

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