[愛(ài)卡汽車 國(guó)內(nèi)新車 原創(chuàng)]

　　9月20日晚，算力英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛在2022秋季GTC大會(huì)上發(fā)布了最新力作——Thor芯片。英偉這款芯片主要瞄準(zhǔn)的布新是汽車的中央計(jì)算架構(gòu)，算力達(dá)到了驚人的算力pc28預(yù)測(cè)2000TOPS，是英偉此前發(fā)布的Altan的2倍，是布新Orin的8倍，預(yù)計(jì)2025年搭載于吉利旗下的算力高端電動(dòng)汽車品牌極氪。

　　今年開(kāi)始，英偉英偉達(dá)Orin正式開(kāi)始大規(guī)模上車。布新比如蔚來(lái)旗下的算力ET7、ET5、英偉加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息ES7以及威馬M7，布新均使用了4顆Orin芯片，算力實(shí)現(xiàn)1016TOPS算力，英偉理想L9以及即將上市的布新小鵬G9等則計(jì)劃搭載2顆Orin芯片，實(shí)現(xiàn)508TOPS算力。加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司

　　據(jù)介紹，為實(shí)現(xiàn)卓越的性能，Thor對(duì)CPU、GPU和處理Transformer模型的引擎均進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)降低整體系統(tǒng)成本。在應(yīng)用方面，Thor可同時(shí)為自動(dòng)泊車、智能駕駛、車機(jī)、儀表盤、駕駛員監(jiān)測(cè)等多個(gè)系統(tǒng)提供算力。

　　如果一顆Thor 還不足以滿足需求，也可以嘗試兩顆。此次發(fā)布會(huì)上，NVIDIA還推出了NVLinkC2C技術(shù)，該技術(shù)可以同時(shí)連接兩個(gè)Thor芯片，使兩個(gè)芯片成為單一操作系統(tǒng)的單片平臺(tái)，以提供更卓越的算力冗余和設(shè)計(jì)靈活性，為智能汽車未來(lái)更安全的OTA提供保障，賦能軟件定義汽車。

　　編輯觀點(diǎn)：請(qǐng)注意，是軟件定義汽車，而非硬件定義汽車。硬件供應(yīng)商為汽車廠商提供了更加出色的處理器，但不代表就能實(shí)現(xiàn)更加智能的駕駛輔助。如果沒(méi)有軟件的支持，新硬件的推出無(wú)非就是另一場(chǎng)堆料軍備競(jìng)賽的開(kāi)始。

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