【汽車焦點 快訊】

　　始創(chuàng)于2009年的別克別克S彎挑戰(zhàn)賽于9月5日起烽煙重燃，廣州分站賽即將在9月19至20日打響。挑戰(zhàn)全新一季的賽烽別克S彎挑戰(zhàn)賽以"一G當(dāng)先，決勝S彎"為主題，煙再在廣州市的起廣####(可填寫具體活動地址)設(shè)下擂臺，誠邀各路高手現(xiàn)場展開角逐。州站加拿大預(yù)測28在線預(yù)測刮獎咪牌本賽季S彎挑戰(zhàn)賽引入別出心裁的等出道賽道設(shè)計，其靈感源自內(nèi)蒙古鄂爾多斯國際賽道的別克8大特色彎道，并同步開設(shè)線上游戲選拔賽，挑戰(zhàn)分站賽和線上比賽的賽烽優(yōu)勝者，均有機會逐鹿草原，煙再在金秋十月前往鄂爾多斯國際賽車場沖擊全國總決賽冠軍，起廣搶奪今年S彎的州站C位擔(dān)當(dāng)。別克GS子品牌旗下"雙雄"——全新君威GS與全新威朗GS轟鳴登場，等出道作為比賽用車的別克實力擔(dān)當(dāng)，助力所有熱愛駕駛的挑戰(zhàn)者馳騁賽場，體驗汽車運動的pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌時尚激情，更彰顯別克GS子品牌55年來始終不變的運動基因、潮流魅力和進取精神。

　　別克GS雙雄作為"實力擔(dān)當(dāng)"助你挑戰(zhàn)2020別克S彎

　　亮點一：神秘"導(dǎo)師"助力 線上線下同步選拔

　　此次別克S彎挑戰(zhàn)賽同步開辟線下試駕選拔賽與線上游戲選拔賽兩大參賽路徑，向各路賽道達人與電競高手廣發(fā)英雄帖。其中，線下賽事共計8站，涵蓋杭州、南京、長沙、北京、廣州、成都、鄭州、哈爾濱8座城市，每一站分別復(fù)刻傳奇的2.8預(yù)測在線預(yù)測鄂爾多斯國際賽道特色的8大彎道，包括離弦彎、馬蹄彎、逐日彎、宮殿彎、降龍彎、大汗彎、長空彎及敕勒川彎，籍此激發(fā)選手的駕駛激情與高階操作，讓腎上腺素持續(xù)飆升。每站產(chǎn)生別克君威GS與威朗GS冠軍各一名，獲得鄂爾多斯全國總決賽的晉級資格。此外，每個分站賽還迎來神秘大咖，他們以"導(dǎo)師"身份為參賽選手們帶來攻克賽道和駕馭GS雙雄的錦囊妙計，助力選手們爭搶冠軍，以分站賽C位選手的身份晉級總決賽。

　　在廣州站活動中，賽道不僅將對鄂爾多斯國際賽車場"降龍彎"進行完美復(fù)刻，選手們還能體驗別克GS賽車換擋響應(yīng)迅速平順的9速HYDRA-MATIC智能變速箱、根據(jù)車速自動調(diào)整助力大小的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等眾多操控絕技，感受離弦之箭直擊終點的快感。

　　(此次大區(qū)還可補充自己分站的活動亮點)

　　8大賽區(qū)分別復(fù)刻鄂爾多斯國際賽道專屬8大彎道挑戰(zhàn)

　　同時，熱愛線上游戲的玩家們還可進入2020年S彎挑戰(zhàn)賽游戲平臺，參與線上選拔賽，大展身手，秀出更加炫酷奪目的極限操作。線上游戲選拔賽通過積分制排名，按照計時圈速與助力人數(shù)值綜合計算排名，每周產(chǎn)生1名周冠軍，最后共有5個名額可獲得直通鄂爾多斯國際賽道的參賽券。是線下實操車手更閃耀，還是鍵盤車神最終更犀利，決賽上就可見分曉，這也是本季挑戰(zhàn)賽扣人心弦的又一熱門話題。

　　亮點二：冠軍賽車手助力 馳騁成吉思汗之鄉(xiāng)

　　10月17日至18日，來自全國分站賽的21位晉級選手會師內(nèi)蒙古鄂爾多斯，參加2020別克S彎挑戰(zhàn)賽鄂爾多斯巔峰賽。作為巔峰賽場地的鄂爾多斯國際賽車場被譽為"成為職業(yè)賽車手的第一道關(guān)"，全長3.751公里，共有18個彎道，是首條由中國人獨立設(shè)計、施工，并可升級為F1賽道的國際二級賽道。整個賽道形如駿馬，看臺形如雄鷹，是全球首次以動物形態(tài)為靈感進行設(shè)計的賽道。在此賽道中駕駛時，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)控制與剎車、油門的切換更是考驗功力，對車手要求極高。

　　鄂爾多斯國際賽車場賽道俯瞰效果圖

　　總決賽比賽日第一天，晉級選手在專業(yè)教練指導(dǎo)下進行專業(yè)賽道駕駛培訓(xùn)，為第二天的最終賽道決賽做足準(zhǔn)備。此次2020別克S彎挑戰(zhàn)賽邀請到了國內(nèi)知名職業(yè)賽車手劉洋為選手們進行賽前培訓(xùn)，劉洋曾多次在亞洲F2000方程式賽車錦標(biāo)賽、澳門格蘭披士F2000方程式挑戰(zhàn)賽等國際大賽中獲得冠軍，在國內(nèi)CTCC也曾奪得2010年/2017年/2018年年度總冠軍及2015年俱樂部杯年度總冠軍等榮譽。

　　鄂爾多斯國際賽道設(shè)計者姚啟明與冠軍賽車手劉洋蒞臨2020別克S彎挑戰(zhàn)賽巔峰賽

　　值得一提的是，鄂爾多斯國際賽車場這一著名賽道的設(shè)計者姚啟明也將蒞臨巔峰賽現(xiàn)場，與觀眾及選手分享賽道的特色與攻彎路線。姚啟明是全球為數(shù)不多的由國際汽聯(lián)認(rèn)證的賽道設(shè)計師之一，深研競速賽事領(lǐng)域，從2004年設(shè)計出第一條賽道開始，便獨立研發(fā)賽道設(shè)計軟件，并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的賽道模擬系統(tǒng)，完成了國內(nèi)全部新建賽車場的規(guī)劃設(shè)計與咨詢。

　　全新君威GS與全新威朗GS演繹著別克GS子品牌所代表的運動基因和進取精神

　　亮點三：別克GS子品牌雙雄火力全開

　　作為本次挑戰(zhàn)賽的比賽用車，別克GS子品牌下的君威GS和威朗GS可謂實至名歸。GS是"Gran Sport"的縮寫，從1965年開始，別克Riviera、Skylark、Wildcat和Century等車型的高性能版本都在產(chǎn)品名稱上綴以GS徽標(biāo)，以彰顯獨特的身份。半個多世紀(jì)以來，GS徽標(biāo)所代表的運動基因與潮流魅力在歲月磨礪中不斷進化，為熱衷駕駛的用戶帶來無限樂趣。

　　全新別克君威GS點燃戰(zhàn)斗激情

　　此次全新別克君威GS攜手全新威朗GS，延續(xù)GS子品牌一貫的操控與性能優(yōu)勢，于賽道展現(xiàn)別克最具戰(zhàn)斗氣息的運動激情。其中，"風(fēng)格至上"的全新別克君威GS集運動操控、潮流顏值和炫酷科技于一體，是都市街道中的吸睛利器。而在賽道上，第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與 9速 HYDRA-MATIC智能變速箱組成的通用汽車王牌動力組合則為君威GS解鎖戰(zhàn)斗火力，可爆發(fā)174千瓦最大功率，并可在1500-4000rpm的寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)盡情釋放350?！っ鬃畲笈ぞ?，百公里綜合油耗僅為6.6L，兼具澎湃的動力性能與高效的燃油經(jīng)濟性。同時，專屬的運動調(diào)校風(fēng)格配合FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)與CDC全時主動液力減振系統(tǒng)，可提供三種駕駛模式，外加包裹性極強的一體式運動座椅，帶來超越同儕的精準(zhǔn)操控和更豐富的駕馭樂趣。

　　全新威朗GS演繹個性鋒芒

　　全新威朗GS則搭載了榮膺"'中國心'2019年度十佳發(fā)動機"與2019"'龍蟠杯'第三屆世界十佳變速器"雙十佳榮譽的高效動力組合，第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機匹配全新CVT智能無級變速箱可輸出121kW/5600rpm最大功率和240Nm/1500-4000rpm最大扭矩，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，百公里綜合工況油耗低至5.5L。而全新威朗GS搭載的源自F1技術(shù)的瓦特連桿，配合出色的歐風(fēng)運動底盤調(diào)校，也為駕駛者帶來精準(zhǔn)扎實的操控體驗。

　　作為別克品牌悉心打造的與消費者深度溝通、交流的產(chǎn)品體驗平臺，別克S彎挑戰(zhàn)賽自2009年創(chuàng)建起，就以不斷突破創(chuàng)新的形式，帶來了諸多讓人印象的經(jīng)典時刻，成為展示別克品牌和車型與時俱進的潮流與活力的重要窗口。全新一季的賽事融合新的賽道設(shè)計、GS子品牌雙雄和更多有趣的賽制模式，為熱愛駕駛的車迷和消費者帶來充滿激情的駕駛體驗，也再一次彰顯別克品牌理念中時尚個性、激情動感的一面。想與別克GS明星車型并肩組成賽道天團，最終決勝S彎贏下今年C位擔(dān)當(dāng)嗎?快通過別克官方網(wǎng)站報名吧!(大區(qū)還可自行補充當(dāng)?shù)貓竺姆绞胶玩溄?，包含?jīng)銷商店等信息)