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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 快訊】在當(dāng)今社會(huì),不論是初入社會(huì)的菜鳥還是混跡多年的老司機(jī),總有那么一群人長期佩戴著“月光族”和“卡奴”的神秘光環(huán)。但即便如此,已經(jīng)存有部分積蓄的老司機(jī)和長期與信用卡相依為命的小伙伴,仍然 加拿大28預(yù)測(cè)大神100%

加拿大28預(yù)測(cè)大神100%省錢又給力!新海獅CNG省出新高度!

  【汽車焦點(diǎn) 快訊】

  在當(dāng)今社會(huì),省錢G省不論是力新初入社會(huì)的菜鳥還是混跡多年的老司機(jī),總有那么一群人長期佩戴著“月光族”和“卡奴”的海獅神秘光環(huán)。但即便如此,出新已經(jīng)存有部分積蓄的高度老司機(jī)和長期與信用卡相依為命的小伙伴,仍然不知道該如何擺脫“隱形貧困人口”的省錢G省加拿大28預(yù)測(cè)大神100%稱號(hào)。其實(shí)話說回來,力新對(duì)于大部分不能用錢生錢的海獅普通人來說,開源節(jié)流就是出新賺取人生第一桶金最簡(jiǎn)單的方法,那么作為一名貨運(yùn)行業(yè)的高度老司機(jī),怎樣才能將“開源節(jié)流”落到實(shí)處?省錢G省

  開源有道,提升實(shí)力是力新捷徑!

  正所謂“打鐵還需自身硬”,雖然隨著網(wǎng)購、海獅物聯(lián)網(wǎng)熱潮的出新興起,物流運(yùn)輸業(yè)正在成為炙手可熱的高度黃金項(xiàng)目,但能否在時(shí)代的風(fēng)口抓住機(jī)會(huì),仍然與自身的實(shí)力息息相關(guān)。而對(duì)于物流運(yùn)輸業(yè)的老司機(jī)來說,自身實(shí)力的加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%體現(xiàn),一方面在于良好的信譽(yù)、出色的技術(shù),另一方面就在于一輛能為工作效率帶來質(zhì)變的出色商用車。

  一輛品質(zhì)優(yōu)良的商務(wù)車,意味著更大的空間、更少的故障、更高的效率與更舒適的體驗(yàn)。在紛繁復(fù)雜的國產(chǎn)商用車市場(chǎng)中,著重配置的加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛車型不在少數(shù),注重空間的也比比皆是,但在同等價(jià)位能夠做到二者兼得的卻寥寥可數(shù)。而來自華晨鑫源金杯品牌的新海獅CNG,就是其中之一。

  在空間方面,新海獅X30L CNG保留了新海獅的純正血統(tǒng),5.28m3越級(jí)大空間、1260mm超寬后備箱開口,使新海獅X30L CNG可以使用叉車直接平放裝卸木工板,大幅提升工作效率。而在舒適性配置方面,新海獅X30L CNG裝配了與傳統(tǒng)車型相同的EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng);附帶GPS導(dǎo)航、倒車影像、影音娛樂等功能的中控大屏慕以及電動(dòng)車窗、中控鎖等豪華配置,在保證效率的同時(shí),也為枯燥的行程帶來了全新的體驗(yàn)。

  節(jié)流有方,省錢省出新高度

  說起節(jié)流,老司機(jī)最先想到的肯定是油耗,動(dòng)輒數(shù)萬公里的行程,加上不斷上漲的燃油價(jià)格、日益嚴(yán)格的國六標(biāo)準(zhǔn)帶來的燃油經(jīng)濟(jì)性的下降,導(dǎo)致老司機(jī)們每年在燃料成本上的花費(fèi)愈發(fā)龐大。不過新海獅X30L CNG的出現(xiàn),將為“節(jié)流”提供一項(xiàng)新選擇。

  華晨鑫源金杯品牌新海獅X30L CNG搭載了國內(nèi)首款針對(duì)天然氣特性專項(xiàng)開發(fā)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),是目前市面上唯一符合“國六”標(biāo)準(zhǔn)的CNG商用車。該款發(fā)動(dòng)機(jī)集成國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),核心零部件來自德爾福、美塔特龍等權(quán)威供應(yīng)商,針對(duì)天然氣特性對(duì)缸體和活塞采用高壓縮比設(shè)計(jì)、搭配獨(dú)有的配氣技術(shù)與ECU集成控制核心,改善混合氣形成,相比傳統(tǒng)雙燃料汽車,中低速輸出扭矩提高了8-10%,燃料經(jīng)濟(jì)性提高5-8%。

  經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn),新海獅CNG自身攜帶的70L氣瓶與副油箱可攜帶14立方米天然氣和15L汽油,續(xù)航里程可達(dá)400公里,燃?xì)鈺r(shí)綜合工況實(shí)測(cè)百公里氣耗僅為7.4m3,燃料成本每公里僅為0.22元。以平均一年行駛30000km進(jìn)行計(jì)算,相比于傳統(tǒng)燃油車型,新海獅CNG每年可節(jié)省燃料成本約8300元,相比于傳統(tǒng)雙燃料車型,新海獅CNG每年可節(jié)約燃料成本約2700元,可以說是省出了一個(gè)新高度!

  在節(jié)能之余,由于首款燃?xì)鈱S冒l(fā)動(dòng)機(jī)的存在,新海獅CNG也已全面滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),將CO2排放量降低25%以上,進(jìn)一步提升了自身的節(jié)能與環(huán)保特性。

  隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,諸如動(dòng)力不足、損害發(fā)動(dòng)機(jī)等傳統(tǒng)燃?xì)廛囆偷谋锥嗽谛潞*{ CNG身上也已經(jīng)得到了解決,近3T的有效荷載、低速高扭的強(qiáng)勁性能,也使新海獅CNG足以應(yīng)付日常應(yīng)用中的各類場(chǎng)景。更省錢、更高效,這樣的新海獅CNG,是不是讓你對(duì)CNG商用車型有了全新的認(rèn)識(shí)呢?

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