【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　“一分錢一分貨”相信是坐過這個世界上不變的定律，由于商家品牌的寶馬知名度高低有所差異，因此在產(chǎn)品的坐過定性上也存在不少差異。今天我們就來聊聊兩款價格、寶馬品牌都不在同一個級別上的坐過車，它們就是寶馬加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測在線100DS 7和寶馬X1。

DS 7

官方售價：20.89-30.99(萬元)

　　DS 7作為法國總統(tǒng)座駕，坐過各方面的寶馬優(yōu)越性不是一星半點的，六邊形進(jìn)氣格柵搭配超大的坐過“DS”鍍鉻車標(biāo)，就是寶馬霸氣的象征，從進(jìn)氣格柵延伸出來四條鍍鉻裝飾兩條延伸到了大燈底部，坐過兩條延伸到了霧燈上方，寶馬搭配“小胡子”的坐過日間行車燈，隨動轉(zhuǎn)向的寶馬不像PSA集團(tuán)的其他車型只是霧燈的開啟和關(guān)閉，而是坐過pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌整燈座轉(zhuǎn)動，真的很帶感，菱形尾燈很有層次感，搭配貫穿式鍍鉻飾條，讓整尾部看起來更大、更圓潤。

　　內(nèi)飾更是精致，時至今天全液晶儀表在這個級別車型上已經(jīng)不是2.8預(yù)測在線預(yù)測什么亮點了，但全車大量菱形設(shè)計元素絕對讓你耳目一新，大部分按鍵采用菱形設(shè)計，搭配實體內(nèi)飾時鐘相當(dāng)高級，值得一提的是即便是最低配車型沒采用全液晶儀表，但是實體儀表的精致度也相當(dāng)不錯，很有設(shè)計感，不像一般車型只是把幾個實體儀表直接堆砌在儀表臺上。

　　在動力方面，該車采用的僅有1.6T渦輪增壓發(fā)動機搭配8速手自一體變速箱，但是分了高低功率，高功率版本為220馬力，低功率為181馬力，拖動一個超過一點五噸的車身，動力只能說夠用多一點點而已，但是相當(dāng)?shù)氖娣?，得益于法系車少有的后獨立懸掛和工程師出色的調(diào)教，因為這可是“總統(tǒng)”專車啊。

寶馬 X1

官方售價：28.38-43.90(萬元)

　　寶馬X1單從品牌知名度就比DS高出了不止一個臺階了。越做越大的“雙腎”進(jìn)氣格柵，讓整車看起來就大了不少，略大的車頭燈感覺眼睛特別有神，車身側(cè)面的腰線慢慢的往上收，讓整車有一個俯沖的姿態(tài)，略微翹起的尾部更能顯示出車身的動感。

　　全系沒有液晶儀表在這個級別的車型上反而更加的“標(biāo)新立異”了，全新的i-Drive系統(tǒng)更是高科技的體驗，雖然沒有現(xiàn)在家族的電子檔把，但是掛擋時的機械感相當(dāng)不錯，層次分明的儀表臺采用三種不同顏色的搭配，讓整車檔次感更加突出。

　　在動力方面，有兩款發(fā)動機選擇，分別是136馬力的1.5T渦輪增壓發(fā)動機配6速手自一體變速箱和192馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動機配8速手自一體變速箱，值得一提的是在中高配車型上還能給你四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛感覺相當(dāng)不錯。

　　總結(jié)：寶馬相信是大部分人公認(rèn)的好車，但是在豪華配置飯面?zhèn)€人感覺，它真的輸給了售價比它更低的DS7了，盡管DS相對來說品牌知名度沒那么高，但是它真的是當(dāng)今法國總統(tǒng)的座駕，而且個人感覺在舒適型上DS一點都不比寶馬差。所以想買寶馬X1的朋友不妨留意一下DS 7哦，或許DS真的能給你意想不到的驚喜。