【汽車焦點(diǎn) 快訊】
目前國(guó)內(nèi)新能源汽車正處于快速上升期，開(kāi)瑞越來(lái)越多的大象對(duì)比東風(fēng)新能源商用物流車也開(kāi)始出現(xiàn)在人們眼前，例如東風(fēng)EV350，開(kāi)瑞以及最近剛上市的大象對(duì)比東風(fēng)開(kāi)瑞大象EV。這兩款車型均出自老牌大廠，開(kāi)瑞目標(biāo)市場(chǎng)定位一樣，大象對(duì)比東風(fēng)加拿大最新預(yù)測(cè)價(jià)格也相差無(wú)幾，開(kāi)瑞消費(fèi)者該如何選擇呢?大象對(duì)比東風(fēng)
裝載：一整只大象VS半只大象
開(kāi)瑞大象EV廂貨車型的長(zhǎng)寬高為5995*2150*3200mm，貨箱內(nèi)部尺寸高達(dá)4150*2050*2100mm，開(kāi)瑞裝載空間高達(dá)18m3。大象對(duì)比東風(fēng)同時(shí)，開(kāi)瑞開(kāi)瑞大象EV采用輕量化箱體、大象對(duì)比東風(fēng)加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%超韌性箱貨材質(zhì)等設(shè)計(jì)，開(kāi)瑞抗拉強(qiáng)度達(dá)到510Mpa，大象對(duì)比東風(fēng)額定載質(zhì)量高達(dá)1370kg，開(kāi)瑞最大可擁有5噸級(jí)承載能力，要知道，5噸可是一頭成年非洲大象的體重!開(kāi)瑞大象EV的確名不虛傳。
東風(fēng)EV350 4.2米單排廂式純電動(dòng)輕卡(EQ5040XXYACBEV7)車身尺寸為5995*2240*3090mm，其貨廂內(nèi)部尺寸為4130*2150*2100mm，裝載空間可達(dá)17m3。目前市場(chǎng)輕卡廂貨裝載空間均在15m3左右，東風(fēng)EV350 4.2米單排廂式純電動(dòng)輕卡稍遜開(kāi)瑞大象EV，加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛但也是超同級(jí)的水準(zhǔn)。
另一數(shù)據(jù)承載質(zhì)量，東風(fēng)EV350的額定承載質(zhì)量為1265kg，相比開(kāi)瑞大象EV少了100kg。同時(shí)，東風(fēng)EV350的后橋允許荷載為2.6噸，為開(kāi)瑞大象EV的一半。在裝載能力上，開(kāi)瑞大象EV略勝一籌。
續(xù)航：工況續(xù)航230kmVS等速續(xù)航255km
續(xù)航方面，開(kāi)瑞大象EV采用88kW·h高穩(wěn)定性磷酸鐵鋰電池包，綜合工況續(xù)航里程高達(dá)230km，等速續(xù)航里程達(dá)320km。與一般純電動(dòng)物流車不同，開(kāi)瑞大象EV不僅提供快充、慢充，它還提供隨車充電器。在充電樁建設(shè)不完備地區(qū)，開(kāi)瑞大象EV便可以采用隨車充電器進(jìn)行充電，不僅節(jié)省大量尋找充電樁的時(shí)間，同時(shí)更為省錢(qián)。同時(shí)，快充情況下，開(kāi)瑞大象EV僅需2小時(shí)即可充至80%電量。
動(dòng)力方面，開(kāi)瑞大象EV搭載高效永磁同步電機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩高達(dá)850N·m，最高車速可達(dá)90Km/h，屬于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。
東風(fēng)EV350 4.2米單排廂式純電動(dòng)輕卡(EQ5040XXYACBEV7)采用三元鋰電池，續(xù)航為255km。動(dòng)力方面，東風(fēng)EV350同樣搭載永磁同步電機(jī)，最大功率為100kw，峰值扭矩為955N·m，最高時(shí)速與開(kāi)瑞大象EV一樣達(dá)到90km/h。從續(xù)航以及動(dòng)力來(lái)看，兩車數(shù)據(jù)相近，實(shí)力相差無(wú)幾，只是開(kāi)瑞大象EV擁有隨車充電器，這一點(diǎn)可以加些分。
配置：多媒體大屏VS電動(dòng)車窗
開(kāi)瑞大象EV于8月初上市，廂貨補(bǔ)貼后售價(jià)分別為16.78萬(wàn)元。東風(fēng)EV350 4.2米單排廂式純電動(dòng)輕卡(EQ5040XXYACBEV7)補(bǔ)貼后售價(jià)為16.8萬(wàn)元，價(jià)格上相差兩千。
配置上，開(kāi)瑞大象EV擁有多功能方向盤(pán)、多媒體導(dǎo)航、行車監(jiān)控、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)車窗、遙控鎖以及折疊鑰匙等多項(xiàng)越級(jí)實(shí)用性配置，中控多媒體大屏還支持TBOX智能互聯(lián)系統(tǒng)以及蜜蜂系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由開(kāi)瑞新能源研發(fā)打造，支持車輛、貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、遠(yuǎn)程進(jìn)行車輛故障針對(duì)、遠(yuǎn)程解鎖、后臺(tái)管理充電，夠進(jìn)行路線規(guī)劃、運(yùn)力調(diào)度、運(yùn)營(yíng)分析?？偟膩?lái)說(shuō)，大象EV的配置對(duì)得起售價(jià)。
東風(fēng)EV350 4.2米單排廂式純電動(dòng)輕卡(EQ5040XXYACBEV7)的配置則相對(duì)弱一些，首先并未配備多媒體中控大屏，自然就不會(huì)擁有倒車影像、多媒體導(dǎo)航等功能。
方向盤(pán)是塑料材質(zhì)的普通方向盤(pán)。配置方面，東風(fēng)EV350的確有些后勁不足，開(kāi)瑞大象EV這一點(diǎn)上勝出。
經(jīng)過(guò)三輪對(duì)比可見(jiàn)，開(kāi)瑞大象EV綜合實(shí)力相對(duì)亮眼，更為推薦購(gòu)買。當(dāng)然，實(shí)際購(gòu)買活動(dòng)中還會(huì)涉及個(gè)人喜好等多方面因素，因此這里也僅供參考。