【汽車焦點 快訊】

　　艾丁湖，地獄考場中國陸地最低點，挑戰(zhàn)湖面比海平面低154.31米，極限湖底最低處達-161米，高溫是走進世界最酷熱干燥的地區(qū)之一，年降水量不足16毫米。上汽試車加拿大預(yù)測咪牌

　　火焰山，大眾中國最熱的新疆地方，位于吐魯番盆地北緣、地獄考場古絲綢之路北道，挑戰(zhàn)夏季地表最高溫度達90℃左右。極限

　　如今，高溫加拿大28上汽大眾在這塊土地上建造了世界上最大的走進極熱干旱綜合性試車場，為車輛提供高溫暴曬和嚴苛路況的上汽試車極限測試場景。從上海安亭到黑龍江黑河，大眾再到新疆吐魯番，就此上汽大眾建立了國內(nèi)首個完備的“全天候”、“全路況”的試車場體系。

　　上汽大眾新疆試車場位于素有“火州”和“風庫”之稱的吐魯番盆地，毗鄰中國陸地最低點艾丁湖，距離中國最熱的火焰山36公里。這里的夏季實測最高氣溫達50.7℃，地表最高溫度達90℃左右，加拿大預(yù)測堪稱名副其實的極限高溫“地獄考場”。

　　試車場占地面積達23.3平方公里，相當于3270個足球場大小。場內(nèi)道路總長48公里，由暴曬試驗廣場、高速環(huán)道、操縱穩(wěn)定性道路、熱帶耐久試驗路、揚塵/石擊試驗路以及異響試驗路、涉水試驗路七大模塊組成，可充分滿足傳統(tǒng)燃油車和新能源車的性能測試需求。

　　新疆試車場屬于典型的溫帶大陸性干旱荒漠氣候，每年有超過118天在 35℃以上，超過78天在40℃以上，年總輻射量近6000MJ/㎡。試車場內(nèi)的暴曬試驗廣場占地面積達6000㎡，可同時容納70輛車進行試驗，可充分考察汽車內(nèi)外飾件在極限氣候條件下抵抗環(huán)境老化的能力。

　　高速環(huán)道總長13.3km，彎道內(nèi)無側(cè)向力最高時速200km/h，可進行發(fā)動機標定，最高車速、燃油以及加速性、操控性等各項性能試驗。

　　操縱穩(wěn)定性道路總長8.9km，包括波浪路、窨井蓋路、沖擊路、壞瀝青路等模塊，可通過觀察車輛在各種環(huán)境和路況的轉(zhuǎn)向精度、反應(yīng)時間以及車身姿態(tài)變化，準確評估車輛懸架調(diào)校、傳動系統(tǒng)的響應(yīng)水平。

　　熱帶耐久試驗路總長12.9km，包括起伏山丘、長波浪路、扭轉(zhuǎn)路、碎石路面、搓板路等。在熱帶路可實現(xiàn)在常規(guī)道路上十多倍的測試強度，從而有效驗證整車和各部件在高溫條件下的強度和耐久性能。

　　異響試驗路總長2.7km，包括大石塊路、玄武巖路、橫坎路、正弦波路、釘頭路、粗粒鋪裝砂石路和減速帶路等。在異響道上，車輛的濾振和靜音性能被無限放大，通過檢測車輛在各種道路上不同的振動頻率，可分析在熱區(qū)氣候下整車及零部件的振動、噪聲以及車輛的穩(wěn)定性。

　　揚塵/石擊試驗路總長6.8km，在吐魯番，平均每年有超過60天8級以上大風沙天氣，超過35天10級以上特大風沙天氣。揚塵路可以模擬道路上的塵土飛灰對整車密封性、發(fā)動機和艙內(nèi)零部件的影響;石擊路則可以模擬道路上的砂礫、飛石沖擊對車身涂層、底盤的損傷，以及對輪胎性能的影響。

　　涉水試驗路長168m，最大水位深度可達50cm，可以驗證車輛涉水通過性和車身外飾件的強度等。

　　新疆試車場是繼南非、阿曼、美國之后，大眾汽車集團在全球范圍內(nèi)第四個符合夏季試車標準的專業(yè)場地。深耕中國市場35年，上汽大眾形成了完備的產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量認證體系，在嚴格遵循大眾汽車集團統(tǒng)一研發(fā)標準的基礎(chǔ)上，堅持以“中國消費者的需求為導(dǎo)向”，不斷進行產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新。

　　2003年，上汽大眾在安亭建立了中國第一個具有國際標準的乘用車專用試車場，包含近70種典型特征路面，可模擬各種日常綜合工況的試驗需求。每年冬季的黑河試車場，同樣有上汽大眾的產(chǎn)品馳騁在中國北方極寒氣候環(huán)境下。如今隨著新疆試車場投入使用，未來將有更多的全新車型完成“全天候”、“全路況”的通關(guān)考驗，為消費者帶來更加安全、舒適的駕乘體驗!