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　　近日，汽車據(jù)外媒報道，芯片由于汽車芯片供應告急，告急捷豹路虎公司計劃削減其位于英國索利哈爾和海爾伍德兩地工廠的捷豹將削減產(chǎn)加拿大28預測汽車產(chǎn)量直至2023年春天。該計劃預計將影響捷豹F-Pace、虎量路虎發(fā)現(xiàn)、英國攬勝極光等車型的汽車產(chǎn)量。

　　據(jù)悉，芯片今年以來捷豹路虎拿到的告急累計訂單已經(jīng)超過20.5萬份，削減產(chǎn)能并不是捷豹將削減產(chǎn)捷豹路虎的訂單不足，而是虎量加拿大28在線預測網(wǎng)站最新消息因為在“缺芯”的情況下，捷豹路虎想把更多產(chǎn)能集中在利潤較好的英國車型上，如路虎攬勝、汽車攬勝運動版以及斯洛伐克生產(chǎn)的芯片路虎衛(wèi)士。

　　由于疫情和全球供應鏈危機的告急影響，捷豹路虎汽車已經(jīng)經(jīng)歷了長達一年半的加拿大28在線預測官方網(wǎng)站有限公司虧損，不過隨著相關不利因素影響的減弱，公司的營收、盈利水平開始有所復蘇。公司二季報顯示，今年7-9月，捷豹路虎全球營收達到53億英鎊，同比增長36%；全球批售銷量達到75307輛，同比增長17.6%；全球零售銷量達到88121輛，環(huán)比增長12%。

　　此前，捷豹路虎官方曾表示，與相關半導體企業(yè)在包括半導體技術在內的多方面合作已經(jīng)落實，預計捷豹路虎今年下半年產(chǎn)銷量會更加出色。

　　編輯觀點：在疫情和通脹的沖擊下，全球供應鏈的紊亂打亂了汽車行業(yè)原有的生產(chǎn)節(jié)湊，而人們收入水平的降低對汽車消費的影響也顯而易見，英國汽車制造商和貿易商協(xié)會在11月26日公布的數(shù)據(jù)則顯示，今年10月英國汽車產(chǎn)量為69524輛，同比增長7%，但與疫情前的2019年相比下降了48%。不過，隨著不利因素的逐漸消散，經(jīng)濟復蘇可能已經(jīng)在路上，屆時捷豹路虎將重新回歸合理增長。

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