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時(shí)隔50年,曾裝配于1971年蘭博基尼Countach LP500原型車的Cinturato CN12如今重返公路。1974年投入生產(chǎn)的最終版Countach裝配了與原有CN12原型胎規(guī)格不同的輪胎, 加拿大28走勢(shì)

加拿大28走勢(shì)為收藏家再現(xiàn)!倍耐力時(shí)隔50年復(fù)刻Cinturato CN12

  時(shí)隔50年,為收曾裝配于1971年蘭博基尼Countach LP500原型車的再現(xiàn)Cinturato CN12如今重返公路。1974年投入生產(chǎn)的倍耐最終版Countach裝配了與原有CN12原型胎規(guī)格不同的輪胎,CN12也自此未再裝配于該車型。隔年如今,復(fù)刻蘭博基尼決定為收藏家復(fù)刻這款1971年的為收加拿大28走勢(shì)歷史車型。倍耐力工程師們基于倍耐力基金會(huì)收藏的再現(xiàn)檔案,進(jìn)行了分析和研究,倍耐忠實(shí)重現(xiàn)了當(dāng)時(shí)為該款蘭博基尼車型而設(shè)計(jì)的隔年CN12。

為收藏家再現(xiàn)!復(fù)刻倍耐力時(shí)隔50年復(fù)刻Cinturato CN12

  Cinturato CN12裝配1971年蘭博基尼LP500車型

  倍耐力就與蘭博基尼的為收合作始于1963年,如今復(fù)刻了LP500原型車所使用的再現(xiàn)輪胎——即該車型首次亮相于日內(nèi)瓦車展時(shí)裝配的Cinturato CN12。這款初代低扁平比的倍耐輪胎也已裝配在了傳奇車型Miura上。倍耐力為L(zhǎng)P500車型研發(fā)的隔年版本是當(dāng)時(shí)扁平比最低的輪胎,輪胎橫斷面高度與其最大寬度的復(fù)刻比值為0.6。前輪和后輪的規(guī)格分別為245/60 R14和265/60 R14,如今復(fù)刻的版本與其保持一致,在承襲相同的胎面花紋的基礎(chǔ)上,采用了現(xiàn)代先進(jìn)的配方和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),旨在提供更高水平的安全性。

  此款復(fù)刻的pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌Countach LP500車型在著名的意大利愛(ài)斯特莊園老爺車展(Villa d'Este Concours d'Elegance)上首次亮相。蘭博基尼的相關(guān)部門歷經(jīng)超過(guò)2.5萬(wàn)小時(shí)的工作,為該品牌最忠實(shí)的收藏者之一實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想。蘭博基尼Coutach車型一經(jīng)推出即為經(jīng)典,為上世紀(jì)70年代至今推出的車型提供了設(shè)計(jì)靈感。

  P Zero:裝配各款蘭博基尼車型的高性能輪胎家族

為收藏家再現(xiàn)!倍耐力時(shí)隔50年復(fù)刻Cinturato CN12

  兩家意大利公司——倍耐力和蘭博基尼之間的合作在幾十年間不斷創(chuàng)新。從首款裝配Cinturato家族輪胎的蘭博基尼車型開始,合作關(guān)系一直延續(xù)至今日。每一款現(xiàn)代蘭博基尼車型都裝配倍耐力最新的超高性能(UHP)輪胎P Zero。該款輪胎汲取了倍耐力在全球最負(fù)盛名的2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)賽車運(yùn)動(dòng)以及與最優(yōu)秀的汽車制造商長(zhǎng)久合作中的經(jīng)驗(yàn)。時(shí)至今日,倍耐力繼續(xù)為蘭博基尼不斷延展的車型量身定制能夠展現(xiàn)車輛性能特性的輪胎,包括為轎跑車型和敞篷車型提供P Zero和P Zero Corsa輪胎,以及為SUV車型Urus打造的Scorpion輪胎。

  倍耐力Collezione收藏系列

為收藏家再現(xiàn)!倍耐力時(shí)隔50年復(fù)刻Cinturato CN12

  倍耐力Collezione收藏系列旨在通過(guò)輪胎來(lái)記錄和推廣汽車工業(yè)發(fā)展史。該系列輪胎在保持復(fù)古外觀的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)和生產(chǎn)工藝,提升了效率和安全性。該系列輪胎借助現(xiàn)代輪胎生產(chǎn)技術(shù),保障了材料的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)的安全。除了復(fù)刻經(jīng)典的胎面花紋設(shè)計(jì)或復(fù)古字樣,倍耐力Collezione收藏系列輪胎還呈現(xiàn)了當(dāng)時(shí)輪胎設(shè)計(jì)的里程碑,比如歷史悠久的Stella Bianca斜交輪胎,仍然基于當(dāng)時(shí)的技術(shù)進(jìn)行機(jī)械化生產(chǎn)。該系列涵蓋了諸多傳奇性輪胎花紋,如首發(fā)于1927年的Stella Bianca輪胎、Stelvio輪胎,以及Cinturato P7(1974)、P5(1977)、P Zero(1984)和P700-Z(1988)。與世界領(lǐng)先的汽車制造商的密切合作提升了裝配Collezione輪胎的經(jīng)典車型的原始性能。

  倍耐力Collezione收藏系列輪胎可以從專業(yè)的老爺車輪胎經(jīng)銷商處購(gòu)買,比如Longstone Tyres,也可以從倍耐力位于洛杉磯、慕尼黑、摩納哥、迪拜和墨爾本的P Zero World品牌體驗(yàn)中心購(gòu)買。倍耐力基金會(huì)保存了超過(guò)3.5公里長(zhǎng)的歷史文件

  為了復(fù)刻倍耐力Collezione收藏系列輪胎,獲得從設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中所有的材料十分關(guān)鍵。這些文件都被保存在倍耐力基金會(huì)中,記錄著集團(tuán)的歷史。多年來(lái)每一款倍耐力輪胎成千上萬(wàn)的資料均被保存下來(lái),包括用于生產(chǎn)的機(jī)器型號(hào),以及涉及橡膠硫化模具規(guī)格的技術(shù)文件、胎面花紋設(shè)計(jì)和標(biāo)記在胎側(cè)的原配標(biāo)識(shí)、規(guī)格、輪胎名稱和企業(yè)LOGO。

  倍耐力基金會(huì)成立于2008年,保存了超過(guò)3.5公里長(zhǎng)的歷史文件,涵蓋了倍耐力從1872年成立至今的歷史,內(nèi)容涉及可用于敘事的視覺(jué)元素,如照片、草稿和海報(bào),以及音頻、視頻素材和社內(nèi)雜志。自1972年起,倍耐力基金會(huì)始終被意大利國(guó)家文化遺產(chǎn)部門保護(hù)。倍耐力基金會(huì)還舉辦了諸多活動(dòng),以展現(xiàn)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)遺產(chǎn),包括出版物、展覽、會(huì)議和參觀導(dǎo)覽。每年數(shù)千人參與到這些活動(dòng)中,特別包括教育課程,針對(duì)各級(jí)學(xué)校以及頂尖高校,以提升倍耐力的世界知名度,讓年輕人更貼近公司的價(jià)值觀和文化。

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