根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的純奢數(shù)據(jù)，SUV銷量占中國(guó)乘用車總銷量的美學(xué)比例逐年上升，從2016年的引領(lǐng)37.1%上升到2022年的45.6%，增長(zhǎng)迅速。設(shè)計(jì)SUV的服務(wù)高底盤帶來(lái)的高坐姿和高視野，加上其寬敞的極星pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)空間，在外觀、顛覆電氣代外觀和便利性方面都極大地滿足了中國(guó)消費(fèi)者。純奢然而，美學(xué)高重心使得SUV在高速行駛時(shí)缺乏對(duì)側(cè)風(fēng)或變道的引領(lǐng)穩(wěn)定性，這成為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)痛點(diǎn)。

　　作為全球豪華純電動(dòng)高性能汽車品牌，服務(wù)極星始終堅(jiān)持設(shè)計(jì)領(lǐng)先、極星性能驅(qū)動(dòng)，顛覆電氣代將極致的純奢駕駛樂(lè)趣賦予純電動(dòng)豪華車。作為該公司旗下首款超豪華高性能純電動(dòng)SUV，極星3將其出色的斯堪的納維亞風(fēng)格和純粹的視覺(jué)表達(dá)與SUV車型的經(jīng)典特征相結(jié)合，重新定義了電動(dòng)化時(shí)代的SUV。高效的空氣動(dòng)力學(xué)外觀、全新的雙翼大燈、取代傳統(tǒng)進(jìn)氣前格柵的SmartZone智能區(qū)域、超豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)等，彰顯了品牌的純豪華美學(xué)，體現(xiàn)了極星引領(lǐng)未來(lái)豪華純電動(dòng)出行的加拿大28黑馬預(yù)測(cè)思維和決心。

　　空氣動(dòng)力學(xué)外觀、設(shè)計(jì)服務(wù)性能

　　Polar Star 3定位于中型和大型豪華SUV。長(zhǎng)寬高分別為4900*2120*1627mm（含后視鏡）。近3米（2985毫米）的軸距有利于增強(qiáng)車身中心的穩(wěn)定性，也為腿部預(yù)留了足夠的空間。與傳統(tǒng)的三排七座緊湊布局不同，Polar Star 3設(shè)計(jì)了五個(gè)大座椅，為駕駛員和乘客提供了比肩艙更豪華的空間。

　　超豪華高性能純電動(dòng)SUV Polar Star 3

　　在車輛設(shè)計(jì)之初，極地之星3就將空氣動(dòng)力學(xué)融入其中。即使身體呈現(xiàn)出寬闊的身體姿態(tài)，它仍然可以擁有0.29Cd的出色抗風(fēng)性能。極星3突破了降低和延長(zhǎng)車頂線條的傳統(tǒng)，使車型輪廓呈現(xiàn)出“一眼就能超車”的視覺(jué)感。此外，為了避免車輛高速行駛時(shí)車輛前后壓差造成的阻力效應(yīng)，Polar Star 3將前翼集成在車輛前部的發(fā)動(dòng)機(jī)罩區(qū)域，可以在行駛過(guò)程中加速和整合車輛的前部氣流，降低空氣阻力；車輛后部設(shè)置了后旁通翼和后空氣前翼，有利于增加行駛時(shí)的下壓力，有效減少車身后部氣流的加拿大黑馬預(yù)測(cè)湍流，提高高速時(shí)氣流的阻力效果，從而節(jié)省能耗，提高續(xù)航能力。

　　極地3前流翼

　　此外，外觀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)考慮還體現(xiàn)在極星3的扁平側(cè)窗設(shè)計(jì)、“半隱藏式”車門把手和無(wú)邊框后視鏡上。純平面?zhèn)却霸O(shè)計(jì)可以使氣流更好地附著在車身上，以減少湍流和風(fēng)噪；“半隱藏式”門把手在減少側(cè)面阻力的同時(shí)不會(huì)影響氣流；無(wú)邊框后視鏡的體積減少了30%，減少了風(fēng)阻，提高了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，同時(shí)兼顧了美觀性和實(shí)用性。

　　吉星3平開(kāi)窗；無(wú)邊框后視鏡

　　Polar Star 3半隱藏門把手

　　顛覆傳統(tǒng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全面升級(jí)

　　極星3是該品牌第一款延續(xù)Precept概念車設(shè)計(jì)語(yǔ)言的量產(chǎn)車，同時(shí)呈現(xiàn)了極星的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素和創(chuàng)新。

　　作為電動(dòng)化時(shí)代的定義性工作，Polar Star 3取消了傳統(tǒng)燃油車進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，而是將先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的所有相關(guān)技術(shù)集成在車頭的“黃金區(qū)域”，實(shí)現(xiàn)了從“呼吸到視覺(jué)”的轉(zhuǎn)變，引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展。車頭的SmartZone智能區(qū)域集成了多個(gè)前傳感器、帶加熱功能的毫米波雷達(dá)和攝像頭，使其不僅前衛(wèi)時(shí)尚，還展現(xiàn)了中大型SUV應(yīng)有的氣勢(shì)。

　　吉星3智能區(qū)智能區(qū)

　　照明方面，該品牌標(biāo)志性的大燈也升級(jí)為雙翼大燈，由兩個(gè)“雙刃”大燈組成。犀利修長(zhǎng)的造型與車頭的logo相呼應(yīng)，極具視覺(jué)沖擊力。極星3搭載了新一代130萬(wàn)像素高清LED大燈。每個(gè)發(fā)光單元的面積小于頭發(fā)的橫截面。光束的強(qiáng)度、大小和高度可以根據(jù)光線、天氣條件和車速自動(dòng)調(diào)整。它還可以在見(jiàn)面前擋住來(lái)車的光線，以避免對(duì)面司機(jī)的眩目。在尾燈部分，極星3采用了時(shí)下流行的貫穿式燈組設(shè)計(jì)。當(dāng)用戶走近時(shí)，車尾168盞LED燈將依次點(diǎn)亮，視覺(jué)上進(jìn)一步增強(qiáng)橫向拉伸感，彰顯高端奢華氣質(zhì)。

　　極星3款新型雙翼大燈

　　北極星3貫穿尾燈

　　如今，流行的全景玻璃天窗和超大擋風(fēng)玻璃不僅可以拓寬視野，還可以讓你在夏日的陽(yáng)光下隱身。極星3采用了新的紅外玻璃技術(shù)，可以過(guò)濾陽(yáng)光中的紅外波，將紫外線輻射降低到0.5%以下，減少陽(yáng)光造成的眩光，降低溫度，提高車內(nèi)空調(diào)的能效。此外，Polar Star 3是首款標(biāo)配彩色玻璃和隱私夾層隔音窗的車型。它可以享受沒(méi)有膠片的太空艙般的安靜空間，也避免了膠片太厚導(dǎo)致的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)弱的尷尬問(wèn)題。用戶還可以根據(jù)自己的需要，將后窗的隱私玻璃更換為透明夾層隔音玻璃。

　　Polar Star 3紅外擋風(fēng)玻璃和隱私夾層隔音玻璃

　　“瑞典金”是Polar Star 3雙電機(jī)高性能版本的獨(dú)家裝飾，包括Brembo卡鉗、閥蓋、安全帶和激光蝕刻內(nèi)部燈帶，彰顯了該品牌獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)奢華。在以低飽和度色系為主的極星3上，這款金色非常搶眼，將整車的質(zhì)感帶到了更高的維度，專注于一切。

　　北極星3 Brembo卡尺

　　人性化豪華客艙，享受第一步

　　為了體現(xiàn)品牌對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的重要性，極星3在上市時(shí)是頂級(jí)配置。從用戶的角度來(lái)看，它以品牌獨(dú)特的基調(diào)營(yíng)造出奢華舒適的氛圍，給予恰到好處的溫暖，并帶來(lái)第一步體驗(yàn)。

　　極地之星3給用戶帶來(lái)的豪華舒適體驗(yàn)，從進(jìn)入駕駛艙的那一刻就開(kāi)啟了。簡(jiǎn)化的座艙照明為駕駛員和乘客創(chuàng)造了獨(dú)特的內(nèi)部環(huán)境。0.4mm寬的激光邊緣光環(huán)繞著整個(gè)座艙，這是精度和質(zhì)量的象征；5000開(kāi)爾文的光色溫也是獨(dú)一無(wú)二的。這種顏色對(duì)于北極星A光譜范圍內(nèi)的北極星來(lái)說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的。

　　Polaris 3 0.4 mm寬激光邊緣燈

　　Jebstar 3標(biāo)配Nappa真皮座椅，將運(yùn)動(dòng)感和豪華感完美結(jié)合。8向電動(dòng)調(diào)節(jié)使前排座椅與背部和腿部通風(fēng)和按摩功能更加集成。無(wú)論是開(kāi)車還是停車充電，它都能為用戶提供服務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)的25揚(yáng)聲器Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)，搭配1610W超大功率和杜比Atmos環(huán)繞音效，使車內(nèi)聽(tīng)覺(jué)得到全面改善，帶來(lái)影院級(jí)的豪華體驗(yàn)。

　　Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)，配有25個(gè)揚(yáng)聲器，是Polar Star 3的標(biāo)準(zhǔn)配置

　　奢華不僅在于表面，還在于以人為本的表達(dá)。考慮到用戶的使用習(xí)慣，Polar Star 3可以在觸手可及的距離內(nèi)完成所需的操作并獲得所需的信息。Polar Star 3改變了傳統(tǒng)的換擋器位置，將其移至駕駛員手中的轉(zhuǎn)向柱上，大大節(jié)省了車內(nèi)空間；在方向盤上，所有按鈕均采用可變觸摸鍵設(shè)計(jì)，功能設(shè)置根據(jù)駕駛員偏好提供更直觀、方便的人車交互；標(biāo)準(zhǔn)抬頭顯示器（HUD）將速度、交通狀況、導(dǎo)航和來(lái)電信息投射在駕駛員前方的擋風(fēng)玻璃上。屏幕亮度將不斷適應(yīng)光線的變化，以避免圖像不清晰的問(wèn)題。此外，隨著電動(dòng)汽車交互模式的逐步簡(jiǎn)化，極星3仍然保留了懸浮式中央扶手處的物理音樂(lè)控制按鈕，這更符合駕駛員在駕駛過(guò)程中盲目操作的習(xí)慣，并極大地確保了駕駛安全。

　　Polar star 3實(shí)體音樂(lè)控制按鈕

　　內(nèi)飾材料方面，極星3采用可持續(xù)環(huán)保材料，如生物環(huán)保材料MicroTech、動(dòng)物福利標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的皮革、完全可追溯的羊毛產(chǎn)品。材料組成也直觀地印在座椅靠背上方，不僅解決了新車在實(shí)際使用中的車內(nèi)異味問(wèn)題，也將環(huán)保作為豪華的理念嵌入了用戶心中。

　　吉星3環(huán)保內(nèi)飾標(biāo)志

　　極星3的純粹奢華美學(xué)也體現(xiàn)在數(shù)字體驗(yàn)上。極地之星3沒(méi)有盲目跟隨大屏幕水平運(yùn)行的趨勢(shì)，而是配備了9英寸液晶儀表盤和14.5英寸中控屏幕，以在前排形成數(shù)字體驗(yàn)中心。Polar Star和谷歌聯(lián)合開(kāi)發(fā)的原生Android車載系統(tǒng)在Polar Star 3上再次進(jìn)化，并創(chuàng)新了車載功能和HMI設(shè)計(jì)，以進(jìn)一步優(yōu)化用戶體驗(yàn)。在中國(guó)，極星還與中國(guó)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)合作伙伴合作，如科大訊飛、高德地圖、華為應(yīng)用市場(chǎng)、網(wǎng)易云音樂(lè)等，提供豐富的車內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)。

　　Polar Star 3的9英寸液晶儀表盤和14.5英寸中控屏

　　極地之星的星標(biāo)不僅僅是一個(gè)標(biāo)志，還有更深層的含義。當(dāng)車主從不同角度抬頭時(shí)，他可以看到全景玻璃天幕上的星星標(biāo)志。無(wú)論白天還是黑夜，它都賦予車主“極亮的星星”的含義，預(yù)示著他將走向光明的星途和光明的未來(lái)。

　　Polar star三星標(biāo)志

　　作為中國(guó)首個(gè)結(jié)合全球資源、整合集團(tuán)優(yōu)勢(shì)的豪華純電動(dòng)汽車品牌，極星以“豪華純環(huán)境”在豪華純電動(dòng)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位，并將“純豪華美學(xué)”、“純動(dòng)力”、“純粹體驗(yàn)”作為豪華的新定義。極星3憑借其純正奢華的設(shè)計(jì)、豐富而以人為本的配置，以超過(guò)80萬(wàn)元的價(jià)格率先進(jìn)入豪華純電領(lǐng)域，體現(xiàn)了極星對(duì)用戶需求的觀察和對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，以堅(jiān)定、真誠(chéng)和自我驅(qū)動(dòng)的方式引領(lǐng)豪華純電市場(chǎng)走向新的未來(lái)。

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