雷諾集團(tuán)在2023年上半年的雷諾利能力創(chuàng)歷史出色表現(xiàn)：
集團(tuán)收入：268億歐元，與2022年上半年相比增長(zhǎng)27.3%
創(chuàng)紀(jì)錄的集團(tuán)盈利能力：
集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率：占收入的7.6%（比2022年上半年增長(zhǎng)3.0個(gè)百分點(diǎn)），達(dá)到20億歐元，上半比2022年下半年增長(zhǎng)一倍多
汽車業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率：占營(yíng)收6.2%（較2022年上半年增長(zhǎng)4.1個(gè)百分點(diǎn)），年盈達(dá)到15億歐元，新高較2022年下半年增長(zhǎng)兩倍多
凈收入：21億歐元，雷諾利能力創(chuàng)歷史加拿大28預(yù)測(cè)與2022年上半年相比增加38億歐元
破紀(jì)錄的集團(tuán)自由現(xiàn)金流：18億歐元，其中包括來(lái)自移動(dòng)金融服務(wù)的上半6億歐元股息，與2022年上半年相比增加了8億歐元
穩(wěn)健的年盈汽車凈現(xiàn)金財(cái)務(wù)狀況：截至2023年6月30日，為22億歐元（與2022年12月相比增加了16億歐元）
盈虧平衡點(diǎn)與2019年上半年相比下降了50%
雷諾集團(tuán)在2023年上半年的新高盈利能力和現(xiàn)金流方面取得了破紀(jì)錄的業(yè)績(jī)。這些成就歸功于我們?cè)谶^(guò)去三年中對(duì)降低成本的雷諾利能力創(chuàng)歷史持續(xù)關(guān)注，我們對(duì)價(jià)值中心的集團(tuán)承諾，以及我們前所未有的上半加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息產(chǎn)品攻勢(shì)。我們的年盈基本面從未像現(xiàn)在這樣強(qiáng)勁。
與此同時(shí)，新高我們正以驚人的速度加快戰(zhàn)略項(xiàng)目的實(shí)施，以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的深度轉(zhuǎn)型：我們與吉利汽車簽署了合資協(xié)議，共同打造全球低排放動(dòng)力總成領(lǐng)導(dǎo)者Horse。根據(jù)計(jì)劃，我們將在下半年完成安培公司的分拆：隨著這一過(guò)程的繼續(xù)，我們?cè)侥茴A(yù)見到我們?cè)陔妱?dòng)汽車和軟件業(yè)務(wù)方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
文藝復(fù)興更快！更強(qiáng)我們的產(chǎn)品攻勢(shì)和戰(zhàn)略項(xiàng)目將進(jìn)一步提升集團(tuán)的業(yè)績(jī)。
最后，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟最終協(xié)議的加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司簽署標(biāo)志著我們正式進(jìn)入了一個(gè)新的合作時(shí)代。這些協(xié)議確保了三方合作伙伴將通過(guò)我們的運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)重大商機(jī)，確認(rèn)日產(chǎn)將深度參與Ampere，并通過(guò)出售日產(chǎn)股份為雷諾集團(tuán)提供額外的資本配置靈活性。雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo表示。
前所未有的產(chǎn)品攻勢(shì)，初見成效：
2023年上半年，該集團(tuán)的全球銷量達(dá)到11.34萬(wàn)輛，與2022年上半年相比增長(zhǎng)了13%。在歐洲市場(chǎng)，銷售額增長(zhǎng)了24%，而市場(chǎng)平均增長(zhǎng)率為17%。
雷諾品牌的全球銷量超過(guò)772000輛，與2022年上半年相比增長(zhǎng)了約12%。在歐洲，雷諾品牌的銷量增長(zhǎng)了21%，達(dá)到50多萬(wàn)輛，再次位居銷量榜第二，成為法國(guó)銷量最高的品牌。
達(dá)契亞的全球銷量增長(zhǎng)了24%，達(dá)到345000多輛。在歐洲，由于其產(chǎn)品系列的成功，Dacia的銷售額增長(zhǎng)了30%，達(dá)到301000臺(tái)。Dacia Sandero仍然是歐洲最暢銷的零售模式。在歐洲零售額排名中，達(dá)契亞升至第二位。
Alpine的銷量繼續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到近1900臺(tái)，與2022年上半年相比增長(zhǎng)了9%。
在價(jià)值導(dǎo)向的商業(yè)政策和極具競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品的推動(dòng)下，2023年上半年的價(jià)格效應(yīng)較強(qiáng)，增長(zhǎng)了8.8個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)品組合進(jìn)一步改善，增長(zhǎng)了3.5個(gè)百分點(diǎn)：
集團(tuán)在歐洲五大國(guó)家的零售額占集團(tuán)零售總額的65%。
由于Megana E-TECH Electric、Arkana和澳大利亞的成功，雷諾在歐洲C級(jí)汽車市場(chǎng)的銷售額與2022年上半年相比增長(zhǎng)了42%。今年上半年，C級(jí)及以上車型占雷諾歐洲銷量的42%。
雷諾Megana E-TECH電動(dòng)汽車在2023年上半年的銷量為23000輛，其中70%是高端車型，超過(guò)80%配備了更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)。
雷諾澳大利亞公司在2023年上半年銷售了近4萬(wàn)輛汽車，其中混合動(dòng)力車型占65%，高端車型占60%。新推出的雷諾Espace也將擴(kuò)大其銷售范圍。
雷諾集團(tuán)繼續(xù)其電動(dòng)化攻勢(shì)：
與2022年上半年相比，雷諾品牌電動(dòng)乘用車的銷量增長(zhǎng)了18%，占該品牌在歐洲乘用車銷量的37%。全電動(dòng)汽車占該品牌乘用車銷量的11%。
達(dá)契亞系列的首款混合動(dòng)力汽車Jogger將于2023年1月上市。盡管受到零部件供應(yīng)的限制，Dacia Jogger Hybrid 140已占總訂單的25%以上。慢跑是吸引新客戶的關(guān)鍵產(chǎn)品。其混合動(dòng)力版本大力支持達(dá)契亞穩(wěn)健的電動(dòng)化戰(zhàn)略。
Dacia Spring（純電動(dòng)汽車）將于2023年上半年在歐洲銷售超過(guò)2.7萬(wàn)輛汽車。今年上半年，這款車型再次登上歐洲電動(dòng)汽車零售排行榜的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
下半年，Espace E-TECH Hybrid和搭載混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的新款Clio將為電動(dòng)化攻勢(shì)提供支持。從2024年開始，雷諾的電動(dòng)汽車陣容將進(jìn)一步加速發(fā)展，尤其是Scenario和雷諾5。
與革命有關(guān)的項(xiàng)目第三階段取得了重大進(jìn)展
馬：
從2023年7月1日開始，雷諾集團(tuán)獨(dú)立成立了負(fù)責(zé)先進(jìn)低排放內(nèi)燃機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)體Horse。
雷諾集團(tuán)和吉利于2023年7月11日簽署合資協(xié)議，成立一家世界領(lǐng)先的動(dòng)力總成技術(shù)公司。
正如2023年3月宣布的那樣，阿美石油公司正在評(píng)估對(duì)這家新公司的戰(zhàn)略投資。
安培：
按計(jì)劃，它將于2023年下半年從集團(tuán)中獨(dú)立出來(lái)。
鎖定2024年上半年為首次公開募股的最佳時(shí)機(jī)。
到2027年，將下一代汽車的每輛成本降低40%。
Alpine：RedBird Capital Partners、Otro Capital和Maximum Effort Investments將向Alpine Racing Ltd（英國(guó)）投資2億歐元，持有其24%的股份，以加速Alpine在一級(jí)方程式領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略和體育雄心。此次投資后，Alpine Racing Ltd（僅底盤實(shí)體）的交易價(jià)值約為9億美元。
聯(lián)盟：雷諾集團(tuán)和日產(chǎn)汽車于2023年7月26日簽署了重建聯(lián)盟的最終協(xié)議，以加強(qiáng)雙方的長(zhǎng)期伙伴關(guān)系，為所有利益相關(guān)者創(chuàng)造最大價(jià)值。
雷諾集團(tuán)2023年上半年綜合業(yè)績(jī)
