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黛鳶妍

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加拿大開獎全新保時捷911 Dakar公布售價并開啟中國市場預(yù)售

  3月29日,全新啟中在北京狂野的保時并開夜晚,新款911達喀爾以深綠色金屬漆和拉力賽設(shè)計組件兩種風(fēng)格驚艷亮相,公布國市并正式開啟中國預(yù)售。售價售發(fā)布會現(xiàn)場生動地展示了Ferry Porsche的場預(yù)Everus 911車型:“沒有其他車型不僅能讓你從非洲沙漠騎行到勒芒,還能優(yōu)雅地穿過城市街道,全新啟中加拿大開獎帶你如期前往劇院。保時并開”從血腥的公布國市集會到優(yōu)雅的晚宴;從轟鳴的發(fā)動機到傳統(tǒng)京劇與當(dāng)代搖滾樂的精彩碰撞。。售價售。場預(yù)911達喀爾在各種場景中悠閑地游動,全新啟中在聚光燈下展現(xiàn)出其雄偉的保時并開風(fēng)采,詮釋了“21世紀(jì)最狂野的公布國市公路911”的雙面風(fēng)格。全新的售價售車身形式、獨特的場預(yù)越野風(fēng)格以及跑車在道路、賽道、,和越野使這輛全球限量2500輛的911達喀爾成為愛好者和收藏家的首選。

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  新款保時捷911達喀爾在中國開啟預(yù)售

  在911達喀爾上,保時捷首次為911車型提供了一個車頂籃,負(fù)載為42公斤,加拿大28黑馬預(yù)測不僅保證了充足的行李空間,還保持了整車的越野外觀,營造出了十足的張力氛圍。此外,911 Dakar的客戶還可以獲得新款限量版保時捷設(shè)計時計的獨家訂購資格,該時計采用輕質(zhì)碳化鈦外殼,可選擇911達喀爾特別版時計或911達喀爾拉力賽設(shè)計特別版時表以匹配他們的汽車。

  它是街頭引人注目的工具,具有獨特的越野風(fēng)格

  可選的Rallye設(shè)計套裝由保時捷獨家定制部門Porsche Exclusive Manufaktur設(shè)計,采用白色/龍膽藍(lán)金屬色兩種色調(diào)。加拿大黑馬預(yù)測這是保時捷首次在標(biāo)準(zhǔn)車型上提供雙色調(diào)油漆和裝飾貼紙的組合。在車輛方面,客戶可以選擇0到999之間的個性化活動編號。除了紅色和金色的張力裝飾條紋外,該套裝還受到1984年巴黎-達喀爾錦標(biāo)賽賽車的啟發(fā),車門上嵌入了相同的“Roughroads”標(biāo)志。白色輪轂和紅色尾燈帶與車身顏色形成強烈對比。內(nèi)飾的其他亮點包括豐富的Race Tex和皮革材料,以及鯊魚藍(lán)安全帶和裝飾細(xì)節(jié)。

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  保時捷中國總裁兼首席執(zhí)行官Michael Kirsch先生

  深綠色金屬漆是911 Dakar獨有的標(biāo)準(zhǔn)外觀顏色,與深綠色縫線的標(biāo)準(zhǔn)Race Tex內(nèi)飾相呼應(yīng)。此外,許多越野設(shè)計細(xì)節(jié)包括紅色前后鋁制拖車環(huán)、加寬的輪轂槽、門檻以及前、后和門檻上的不銹鋼防護裝置。重新設(shè)計的前臉和側(cè)面通風(fēng)口也有不銹鋼格柵保護,以防止飛石。

  這是一輛真正的911,功能更強大

  911達喀爾的強勁性能首先來自于顯著提高的離地間隙,該間隙比配備運動型懸架的911 Carrera高出50毫米。此外,標(biāo)準(zhǔn)的舉升系統(tǒng)可以將車輛的前部和后部再升高30毫米,離地間隙和通過角度足以與常規(guī)SUV車型相匹配。在“高速”設(shè)置下,車輛可以以高達170公里/小時的速度奔馳;當(dāng)車速超過170公里/小時時,車輛將自動將其高度降低到“標(biāo)準(zhǔn)”位置。

全新保時捷911 Dakar公布售價并開啟中國市場預(yù)售

  越野性能的極致還得益于兩種新的駕駛模式:“拉力”模式和“越野”模式,前者使用更向后的四輪驅(qū)動,更適合在松軟不平的道路上行駛,后者旨在最大限度地提高牽引力,以應(yīng)對困難的地形或沙地。在此模式下,車輛將自動啟用高離地間隙。這兩種模式都與新的拉力賽啟動控制功能配對,該功能在松軟的道路上提供驚人的加速度,并允許大約20%的車輪打滑。

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  專門開發(fā)的倍耐力Scorpion全地形增強型輪胎(前輪245/45 ZR 19,后輪295/40 ZR 20)可作為標(biāo)準(zhǔn)輪胎提供,具有9毫米深的厚胎面花紋、雙層結(jié)構(gòu)的加強胎側(cè)和胎面,以及優(yōu)異的耐切割性。這款全地形輪胎不僅是911 Dakar在挑戰(zhàn)地形方面的最佳合作伙伴,而且在道路上行駛時為車輛提供了運動的駕駛動力。此外,倍耐力P Zero雙胎側(cè)的夏季和冬季輪胎是可選的。

  是一個渴望荒野的戰(zhàn)斗戰(zhàn)士,但也承載著賽道的激情

  911達喀爾的懸架調(diào)節(jié)繼承了所有保時捷911車型的基本Everus:在駕駛舒適性和運動性之間進行廣泛的調(diào)節(jié),同時滿足公路和越野駕駛的需求。豐富的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備包括8速保時捷雙離合器驅(qū)動系統(tǒng)(PDK系統(tǒng))、保時捷四輪驅(qū)動系統(tǒng)、后軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、911 GT3的發(fā)動機支架以及保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)(PDCC)。各種部件的協(xié)調(diào)操作使911達喀爾能夠保持其在紐博格林北環(huán)的活力和英雄風(fēng)度,即使在沙質(zhì)和柔軟的道路上也是如此。

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  3.0升雙渦輪六缸發(fā)動機可提供高達480馬力(353千瓦)的輸出功率和570牛米的最大扭矩,這激發(fā)了卓越的性能和驚人的聲波。新車從靜止加速到100公里/小時只需3.4秒。使用全地形輪胎,最高速度可達240公里/小時。

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  911達喀爾的整車重量控制在1605公斤。一系列輕量化措施包括新開發(fā)的碳纖維增強塑料(CFRP)固定后擾流板;911 GT3的帶有吸睛通風(fēng)口的碳纖維布前蓋;輕型玻璃和電池等。同時,自適應(yīng)運動型座椅增強版(18向電動調(diào)節(jié))作為標(biāo)準(zhǔn)配置,取消了后排座椅。因此,911 Dakar確保了在任何駕駛場景下都能保持靈活的姿態(tài)。

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