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黛鳶妍

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加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果林示有話說(shuō)四十六期:國(guó)有造車新勢(shì)力能活好嗎?




上回說(shuō)到有投資人表示,林示力像智己汽車、有話嵐圖這類國(guó)有控股的說(shuō)期造車新勢(shì)力不改變股權(quán)機(jī)構(gòu),失敗是造車加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果必然的。即使是新勢(shì)產(chǎn)品一時(shí)有優(yōu)勢(shì),也會(huì)因?yàn)轶w制、活好加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果機(jī)制問(wèn)題后期喪失優(yōu)勢(shì)。林示力不過(guò),有話對(duì)于這些國(guó)有造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō),說(shuō)期他們的造車機(jī)制決定產(chǎn)品也很難有優(yōu)勢(shì),唯上而不是新勢(shì)唯市場(chǎng),甚至有些時(shí)候品牌管理者猶如“皇帝的活好新衣”里面的大臣,明明知道產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不大,林示力加拿大開獎(jiǎng)卻高喊“好看、有話好玩、說(shuō)期好用”,完全碾壓xxx車,車長(zhǎng)不如人,五座車非要干過(guò)六座車,把人給笑死了。

它們還能盤活嗎?綜合幾個(gè)投資人意見,國(guó)有控股的造車新勢(shì)力趁早改變股權(quán)機(jī)構(gòu):不求所有,但求所在,早點(diǎn)放棄控制權(quán)吧,讓管理層責(zé)權(quán)一致,讓掌門人真正當(dāng)家做主。既有國(guó)企的資源,又有民企的機(jī)制,這是投資人樂于看到的。

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