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黛鳶妍

從近期銷量來(lái)看,廣汽傳祺自整體更換產(chǎn)品陣容以來(lái),銷量勢(shì)頭良好。當(dāng)然,如此好的成績(jī)與廣汽傳祺今年持續(xù)推出的新產(chǎn)品有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。繼著名的穎寶之后,廣汽傳祺帶來(lái)了“影子”一代中的第二位成員——映酷。也 加拿大在線預(yù)測(cè)

加拿大在線預(yù)測(cè)“混動(dòng)+未來(lái)范”廣汽傳祺影酷試駕體驗(yàn)

  從近期銷量來(lái)看,混動(dòng)廣汽傳祺自整體更換產(chǎn)品陣容以來(lái),未范銷量勢(shì)頭良好。廣汽當(dāng)然,傳祺如此好的影酷成績(jī)與廣汽傳祺今年持續(xù)推出的新產(chǎn)品有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。繼著名的試駕加拿大在線預(yù)測(cè)穎寶之后,廣汽傳祺帶來(lái)了“影子”一代中的體驗(yàn)第二位成員——映酷。也許是混動(dòng)同一代的“影子”,映庫(kù)看起來(lái)像一個(gè)美女選手。未范至于它的廣汽力量是什么?下面的熱線將帶您四處參觀!

“混動(dòng)+未來(lái)范”廣汽傳祺影酷試駕體驗(yàn)

  讓我們先簡(jiǎn)單了解一下Shadow Cool!傳祺

  熟悉的影酷學(xué)生可能在2021的廣州車展上見過(guò)它,當(dāng)時(shí)它還是試駕一輛名為EMKOO的概念車。經(jīng)過(guò)一年的體驗(yàn)大規(guī)模生產(chǎn),它通過(guò)與用戶共同創(chuàng)作,混動(dòng)飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)將中文名定為映酷。這也意味著前衛(wèi)的動(dòng)態(tài)建模和未來(lái)的技術(shù)。這是一款基于GPMA架構(gòu)的緊湊型SUV,英酷于今年9月25日正式上市。價(jià)格為11.98-16.98萬(wàn)元,包括6款車型和3個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)。

“混動(dòng)+未來(lái)范”廣汽傳祺影酷試駕體驗(yàn)

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  前衛(wèi)新穎的機(jī)械外觀設(shè)計(jì)

  首先,外觀設(shè)計(jì)新穎。以“科技工業(yè)美學(xué),塑造未來(lái)科技先鋒SUV”為主題設(shè)計(jì)的廣汽傳祺英酷外觀,徹底顛覆了傳統(tǒng)SUV的固有形象。熱線用戶第一眼就被機(jī)甲式設(shè)計(jì)的前臉?biāo)?,前衛(wèi)、創(chuàng)新、pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)與眾不同。這些文字只能概括一些映酷,仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn),映酷的技術(shù)美學(xué)設(shè)計(jì)并不局限于正面。

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  在運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的基礎(chǔ)上,映酷加入了豐富的科技氛圍,如沒(méi)有明顯邊界的中網(wǎng)格柵、銳角形式的扁平前大燈組、尾梁形式的尾燈組、垂直和雙邊四出式尾部裝飾件以及上尾翼上的高位剎車燈。同時(shí),整體輪廓也顯示出豐滿和性感。新車的長(zhǎng)寬高分別為4680/1901/1670毫米,軸距為2750毫米。

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  與其他SUV不同,廣汽傳祺英酷在保證空間和舒適性的同時(shí),更注重車身的外觀美學(xué)。犀利的車身線條、新穎的尾燈設(shè)計(jì),以及融入機(jī)甲戰(zhàn)艦元素的尾翼和渦輪噴氣尾排,都凸顯了這款車的造型趨勢(shì)和新穎設(shè)計(jì)。

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  車尾部分的設(shè)計(jì)與整體一樣精致,包括大擾流板、高位剎車燈、“量子光劍尾燈”、“渦輪噴氣式尾排”等設(shè)計(jì),為汽車增添色彩并突出其運(yùn)動(dòng)。

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  此外,映酷還提供五種顏色:巨星銀、星湖綠、星夜黑、明月灰和白雪。真正的相機(jī)是超級(jí)明星銀,這也是映酷的主色調(diào)。總的來(lái)說(shuō),這看起來(lái)很個(gè)人化。與其他銀色車漆不同,Superstar silver的映酷車漆似乎有一些藍(lán)綠色珍珠光。

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  匠心舒適的內(nèi)飾,豐富實(shí)用的智能配置

  廣汽傳祺自然不滿足于僅在外觀上的創(chuàng)新,英酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常創(chuàng)新。與之前的雙屏車型不同,廣汽傳祺英酷將中控屏與儀表板分開。更具創(chuàng)新性的是渦旋式空調(diào)出風(fēng)口。右側(cè)的槳輪可以調(diào)節(jié)溫度,兼顧了美學(xué)設(shè)計(jì),增添了年輕、活潑、新穎的風(fēng)格。車門的門鎖開關(guān)與空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)相呼應(yīng),也采用了圓形設(shè)計(jì)。

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  映酷的內(nèi)部呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的科技調(diào)性。10.25英寸的儀表盤和14.6英寸的中控屏都是同級(jí)別的主流水平。高通驍龍8155芯片也使該車的響應(yīng)速度和流暢性極為出色。此外,小把手設(shè)置、卷軸式開關(guān)門把手和空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕,以及仿金屬機(jī)械質(zhì)感的質(zhì)感也充滿了細(xì)節(jié)。

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  傳祺英酷在智能配置方面也不甘落后。整車搭載ADiGO 5.0智能駕駛互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。14.6英寸中控屏搭載高通驍龍SA8155車載電腦芯片。在試駕過(guò)程中,我試圖通過(guò)語(yǔ)音發(fā)出指示。系統(tǒng)響應(yīng)迅速、靈活,具有高水平的響應(yīng)邏輯。屏幕切換和觸摸響應(yīng)相對(duì)平穩(wěn)。

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  此外,傳祺英酷還配備了ADiGO PILOT輔助駕駛系統(tǒng),具有標(biāo)準(zhǔn)的L2輔助駕駛能力和超級(jí)駐車功能。廣汽傳祺開發(fā)的ADiGO PILOT輔助駕駛系統(tǒng)在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中表現(xiàn)出出色的識(shí)別功能。特別值得一提的是,它可以在自動(dòng)停車過(guò)程中及時(shí)制動(dòng)車輛,準(zhǔn)確避開障礙物,平穩(wěn)快速地停在車位上。

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  GMC2.0混合動(dòng)力系統(tǒng)的澎湃動(dòng)力

  駕駛方面,此次試駕體驗(yàn)的車型為Hybrid 2.0T GeMINI Pro,采用2.0T+8AT動(dòng)力總成,最大馬力252Ps,最大扭矩400N·m,參數(shù)相當(dāng)搶眼。在實(shí)際體驗(yàn)中,其爆發(fā)力并不爆炸,但具有出色的中后期可持續(xù)性,輸出非常線性。在中性的基礎(chǔ)上,底盤更具運(yùn)動(dòng)感,整體濾震堅(jiān)韌而清脆。

“混動(dòng)+未來(lái)范”廣汽傳祺影酷試駕體驗(yàn)

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  在整個(gè)體驗(yàn)過(guò)程中,傳祺英酷的混合動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)最令人期待。英酷搭載廣汽傳祺自主研發(fā)的巨浪混合動(dòng)力GMC2.0混合動(dòng)力系統(tǒng),在實(shí)際試駕和乘坐體驗(yàn)中表現(xiàn)出色。憑借在城市道路上行駛時(shí)靈活的電機(jī)功率輸出,傳祺英酷具有非??斓募铀夙憫?yīng)。當(dāng)切換到高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因油門的增加而進(jìn)行干預(yù),并與電機(jī)結(jié)合,以確保車輛有足夠的動(dòng)力輸出。

“混動(dòng)+未來(lái)范”廣汽傳祺影酷試駕體驗(yàn)

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  結(jié)語(yǔ):不難看出,廣汽傳祺英酷不僅滿足了酷炫個(gè)性設(shè)計(jì)的要求,還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性。這樣一款幾乎全能的SUV很難不讓人印象深刻。雖然定位為緊湊型SUV,但它有著強(qiáng)烈的自我風(fēng)格,更加扁平和易于彎曲,駕駛和乘坐品質(zhì)趨于運(yùn)動(dòng)化??傊?,駕駛映酷真的很酷。

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