【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　9月26日，新款系亮相北2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會(huì)正式拉開帷幕。領(lǐng)銜保時(shí)捷展臺(tái)云集全系人氣車型，捷全京車其中的新款系亮相北最大亮點(diǎn)當(dāng)屬新款Panamera Turbo S和新款Panamera 4S E-Hybrid行政加長版。

　　十年前，領(lǐng)銜Panamera將保時(shí)捷獨(dú)樹一幟的捷全京車加拿大pc預(yù)測準(zhǔn)確率100動(dòng)感與優(yōu)雅帶入豪華轎車領(lǐng)域，歷經(jīng)兩代，新款系亮相北市場反響積極。領(lǐng)銜此次中期改款車型從設(shè)計(jì)、捷全京車性能到舒適性全面升級，新款系亮相北實(shí)現(xiàn)了極致跑車和豪華轎車的領(lǐng)銜更深度融合。繼不久前的捷全京車全球直播首發(fā)后，新款Panamera也在北京車展迎來全球?qū)嵻囀仔?。新款系亮相?/p>

　　保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車Taycan Turbo S和Taycan 亦同臺(tái)亮相，領(lǐng)銜展現(xiàn)了跑車性能與創(chuàng)新科技的捷全京車加拿大pc走勢預(yù)測咪牌完美結(jié)合。全新911 Targa 4則迎來京城首秀，將風(fēng)靡半個(gè)世紀(jì)的經(jīng)典美學(xué)在設(shè)計(jì)與駕駛中再度升華。全系重磅的展車陣容也表明了保時(shí)捷中國在后疫情時(shí)期的積極信念。

　　保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士（Dr.-Ing Jens Puttfarcken）表示：" 中國是全球率先走出疫情陰影的國家，是推動(dòng)保時(shí)捷業(yè)務(wù)重回正軌的強(qiáng)勁動(dòng)力。保時(shí)捷將以堅(jiān)定的信心面向未來，積極投資并持續(xù)開拓，為中國客戶提供超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)。因此，我們選擇在北京率先揭幕萬眾期待的新款Panamera。"

　　中國作為Panamera最重要的市場，一直以來給予了這款豪華轎車持續(xù)的關(guān)注與青睞。第二代車型在中國的銷量更是較上一代飆升了85%，尤其是加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌年輕車主對Panamera鐘愛有加。

　　中國客戶對Panamera的舒適性和豪華感反響積極，行政加長版車型在中國大受歡迎，占目前總銷量的40%。同時(shí)，2019年高達(dá)40%的客戶定制車比例也表明了中國客戶對Panamera個(gè)性化服務(wù)日益強(qiáng)烈的需求。如今，全面升級的新款Panamera將進(jìn)一步滿足市場期待，續(xù)寫成功故事。

　　豪華轎車 新款Panamera

　　上個(gè)月，新款Panmera全球直播首發(fā)并啟動(dòng)中國市場預(yù)售，首批發(fā)布的9款車型提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式，以及燃油和插電式混動(dòng)兩種動(dòng)力形式，同時(shí)覆蓋標(biāo)準(zhǔn)軸距、長軸距和Sport Turismo三種車身形態(tài)，充分滿足不同客戶需求。

　　性能方面，新款Panamera所提供的動(dòng)力范圍進(jìn)一步拓寬，動(dòng)力等級分布也更加優(yōu)化。旗艦車型由此前的Turbo升級為新款Panamera Turbo S，輸出功率提升80 PS。新款Panamera GTS的輸出功率則較舊款車型提升了20 PS。新加入的Panamera 4S E-Hybrid車型系統(tǒng)輸出功率達(dá)560 PS。同時(shí)，全面優(yōu)化的底盤系統(tǒng)令新款Panamera的駕駛動(dòng)態(tài)與舒適性更為出色，不僅操控精準(zhǔn)性和過彎穩(wěn)定性顯著提升，而且在長途駕駛中的舒適性優(yōu)勢也愈發(fā)明顯。

　　設(shè)計(jì)方面，新款Panamera由內(nèi)到外經(jīng)重新雕琢，將頂級轎車的豪華感滲入各項(xiàng)細(xì)節(jié)中。新款Panamera Turbo S采用全新設(shè)計(jì)的前臉，其他車型標(biāo)配SportDesign前部組件，而尾燈全面承襲品牌標(biāo)志性的貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，令改款后的Panamera外觀辨識度更加鮮明。更多車身顏色及車輪選項(xiàng)則豐富了Panamera客戶尤為青睞的個(gè)性化可能性。

　　新車的內(nèi)飾延續(xù)了Panamera一貫的簡潔與優(yōu)雅。新一代多功能方向盤的鏤空設(shè)計(jì)仿照賽車的輕質(zhì)方向盤，動(dòng)感而不失典雅。保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）再度升級，包含在線導(dǎo)航、在線語音控制系統(tǒng)、Apple CarPlay, 無線互聯(lián)網(wǎng)入口及眾多數(shù)字化功能與服務(wù)，并且系統(tǒng)運(yùn)行速度和觸控屏幕清晰度均進(jìn)一步優(yōu)化，令車內(nèi)體驗(yàn)更加從容。

　　大量的創(chuàng)新照明與駕駛輔助系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)了豪華轎車的尊貴體驗(yàn)。新款Panamera不僅標(biāo)配包含道路標(biāo)志識別功能的車道保持輔助系統(tǒng)，還可選裝自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、車道變換輔助系統(tǒng)、帶保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)升級版（PDLS Plus）和矩陣光束的LED大燈、帶全景影像系統(tǒng)的停車輔助系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)等，提升舒適性與安全性。

　　純電先鋒 Taycan

　　保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車Taycan家族現(xiàn)已擴(kuò)充至四款車型，充分覆蓋市場的廣泛需求。其中，Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S已陸續(xù)在中國市場交付，后驅(qū)版Taycan也將于今年年末到店。

　　作為保時(shí)捷跑車發(fā)展與電氣化創(chuàng)新的集大成之作，Taycan在純電動(dòng)跑車領(lǐng)域樹立全新基準(zhǔn)，完美平衡駕駛樂趣與日常實(shí)用性。源自勒芒冠軍919 Hybrid賽車的800 V技術(shù)確保了持續(xù)穩(wěn)定的高性能輸出與更短的充電時(shí)間，獨(dú)特的后橋兩速變速器成就了優(yōu)異的起步加速和高速行駛表現(xiàn)。結(jié)合起步控制功能，旗艦車型Taycan Turbo S可輸出高達(dá)560 kW（761 PS）的超增壓功率，從靜止加速至100 km/h 僅需2.8秒。

　　后驅(qū)版Taycan則提供兩種電池版本：結(jié)合起步控制功能，標(biāo)準(zhǔn)電池可助力車輛輸出高達(dá)300 kW（408 PS）的超增壓功率，而高性能蓄電池升級版則為350 kW（476 PS）。結(jié)合起步控制功能，兩種電池版本從靜止加速至100 km/h僅需5.4秒。所有Taycan車型均可實(shí)現(xiàn)連續(xù)多次加速而性能無衰減。

　　后驅(qū)版Taycan配備標(biāo)準(zhǔn)電池的續(xù)航里程為414 km，而配備高性能蓄電池升級版時(shí)的續(xù)航里程達(dá)489 km（均為NEDC標(biāo)準(zhǔn)）。Taycan Turbo S的續(xù)航里程則為388-412 km（WLTP）。高度復(fù)雜的計(jì)算邏輯綜合考量諸多能耗因素，使得每一臺(tái)Taycan表顯里程更為真實(shí)可靠，并隨著時(shí)間的推移逐漸貼合車主的駕駛習(xí)慣。出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能與同級最佳的能量回收功率進(jìn)一步提升了Taycan的能效。同時(shí)，保時(shí)捷引以為傲的底盤科技賦予Taycan跑車的精準(zhǔn)操控和長途駕駛的舒適性，使其輕松駕馭各種路況。

　　風(fēng)格標(biāo)志 全新911 Targa

　　全新911 Targa成功延續(xù)其獨(dú)特經(jīng)典美學(xué)，并從品味與駕駛樂趣上進(jìn)行現(xiàn)代化的詮釋。寬大的車尾、Targa防滾架和環(huán)繞型后窗凸顯了這一保時(shí)捷標(biāo)志性車型概念的動(dòng)感身姿。優(yōu)化的車頂能在19秒內(nèi)輕松實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)開合，并且具有隔音和隔熱的功能。

　　第八代911 Carrera諸多創(chuàng)新科技助力了性能與日常實(shí)用性的同步提升。3.0升六缸渦輪增壓水平對置（Boxer）發(fā)動(dòng)機(jī)助力911 Targa 4的輸出功率增至283 kW (385 PS），最大扭矩為450 Nm ；911 Targa 4S的輸出功率達(dá)331 kW（450 PS），最大扭矩為530 Nm。搭配Sport Chrono組件，兩者從靜止加速至100 km/h的時(shí)間分別為4.2秒和3.6秒。

　　另外，兩款車型均標(biāo)配8速雙離合器變速箱（PDK）、保時(shí)捷牽引力管理（PTM）智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與"Wet"（濕地）模式，在激發(fā)極致駕駛樂趣的同時(shí)，確保更佳的舒適性與安全性。

　　全系云集 多元運(yùn)動(dòng)魅力

　　與此同時(shí)，經(jīng)典的中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車718、兼具時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的SUV Macan、插電式混合動(dòng)力車型Cayenne E-Hybrid Coupé，以及成功沖擊電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的保時(shí)捷首款純電動(dòng)賽車99X Electric也坐鎮(zhèn)保時(shí)捷展臺(tái)，共同呈現(xiàn)視覺與駕趣的雙重盛宴。對于無法親臨現(xiàn)場見證新款Panamera全球?qū)嵻囀仔愕挠^眾，保時(shí)捷還將于車展期間通過網(wǎng)絡(luò)放送精彩內(nèi)容回顧。此外，通過保時(shí)捷展臺(tái)虛擬導(dǎo)覽，車迷即可足不出戶"云"逛展。