近年來，技術解讀國內(nèi)成品油價格飆升，零距離奇人們對新能源汽車的瑞鯤需求越來越旺盛?；旌蟿恿ζ囋?jīng)不太有前途，超級但由于其經(jīng)濟性、混動燃油經(jīng)濟性和方便性，公開加拿大pc預測準確率100最近受到了消費者的技術解讀歡迎。

　　從技術角度來看，瑞鯤混合動力汽車無疑比純有軌電車和燃油汽車更復雜。超級因此，混動消費者通常對混合動力電動汽車的公開具體技術知之甚少或一無所知。6月15日，技術解讀Douzi kanche在互聯(lián)網(wǎng)上聽了一個小時的零距離奇坤鵬DHT超級混合動力公開課，讓他對奇瑞的瑞鯤加拿大pc走勢預測咪牌這項超級技術有了更深的了解，并覺得它確實比我們想象的更強大！在這里，我們不妨與您分享。

　　也許你不知道奇瑞全功能混合動力配置坤鵬DHT平臺是國家新能源項目。該平臺完全集成到油/電/氫混合動力系統(tǒng)中，匹配所有當前能源形式，可以滿足用戶在所有場景中的需求，是世界上第一個！

　　坤鵬DHT最大的特點是它有3個物理檔位、9種工作模式和11個速比。具體而言，坤鵬DHT系統(tǒng)采用發(fā)動機電機的主流匹配方案，采用發(fā)動機與雙DHT雙電機的加拿大28精準預測咪牌組合，使用的雙電機是驅(qū)動電機，可以單獨驅(qū)動，也可以同時驅(qū)動，同時發(fā)電，而不是傳統(tǒng)驅(qū)動電機與發(fā)電機的組合。

　　說到這三個物理齒輪，我們不能低估它們！因為這是迄今為止唯一的中國品牌！

　　Kunpeng DHT可提供三種物理齒輪。當然，匹配的齒輪是三齒輪變速箱。在雙電機的配合下，發(fā)動機可以帶來更高的效率。同時，它還可以應對更多的工作條件，實現(xiàn)功率和燃油消耗的平衡。

　　Kunpeng DHT的三個實體齒輪具有不同的分工。其中，一檔速比設定較大，主要用于起動和加速。三檔速比很小，主要是保證高速行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，油耗低，噪音降低。二檔速比主要考慮一檔和三檔的換檔，以確保換檔的平穩(wěn)性，以及中低速時的油耗。因此，發(fā)動機也可以根據(jù)實際路況，在20公里/小時的最低介入點加速，給用戶帶來“快速啟動、全功率”的汽車體驗。

　　由于3檔變速箱和雙驅(qū)動電機的存在，坤鵬DHT系統(tǒng)可派生9種工作模式和11個組合齒輪，包括單電機純電動模式、雙電機純電動模式、串聯(lián)增程模式、發(fā)動機直接驅(qū)動模式、并聯(lián)驅(qū)動模式、駐車充電模式、駕駛充電模式、，單電機制動能量回收和雙電機制動能量回收。在不同的工作場景下，內(nèi)置控制系統(tǒng)實時計算出最佳工作檔位，實現(xiàn)功率、平穩(wěn)性和經(jīng)濟性的平衡。

　　因此，坤鵬DHT的技術非常棒！今天，這項強大的技術首次應用于瑞虎8 PLUS Kunpeng E的成熟車型。

　　瑞虎8 plus Kunpeng E在配備Kunpeng DHT后，擁有四大核心優(yōu)勢：3臺發(fā)動機、3檔、9種模式、11速、全場景模式、5速加速、100%純電力和1速節(jié)油。9種高效運行模式為單/雙電機驅(qū)動、增程、并聯(lián)、直接發(fā)動機驅(qū)動、單/雙電機制動能量回收、駕駛/停車充電等。11速全場景模式包括啟動、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速、長途、山路、高速轉(zhuǎn)彎、，雪/泥/砂和石，可提前識別并智能優(yōu)化。

　　在數(shù)據(jù)層面，配備坤鵬DHT超級混合動力系統(tǒng)的瑞虎8 plus坤鵬e四驅(qū)版零百加速4.9s，SUV車型已達到跑車水平！兩輪驅(qū)動版本只需7秒即可加速。采用超平滑TSD雙軸驅(qū)動技術，換檔超平滑。同時，全系列標配100公里純電動續(xù)航，100公里綜合油耗1.0升，功率損耗油耗5.0升，綜合續(xù)航里程1000公里以上。滿足用戶的全場景生活車。

　　這種混合動力車不是很香嗎？

　　據(jù)悉，奇瑞集團2021銷量超過96萬輛，同比增長31.7%，其中瑞虎8系列銷量超過16萬輛，全球汽車用戶累計超過1000萬。2022年，隨著瑞虎8+坤鵬e的上市，奇瑞將開啟一個新的冠軍時代。

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