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pc28預(yù)測55小白顛覆行業(yè)速度 特斯拉躋身上海外商投資企業(yè)百強(qiáng)獎(jiǎng)項(xiàng)前十

  近期,顛覆2021年上海市外商投資企業(yè)百強(qiáng)榜單在滬發(fā)布,行業(yè)項(xiàng)前特斯拉斬獲“年度上海市外商投資企業(yè)創(chuàng)造就業(yè)百強(qiáng)”榜單前十,速度身上商投并躋身“年度上海市外商投資企業(yè)營業(yè)收入百強(qiáng)”、拉躋“年度上海市外商投資企業(yè)進(jìn)出口總額百強(qiáng)”、海外“年度上海市外商投資企業(yè)納稅貢獻(xiàn)百強(qiáng)”在內(nèi)的資企pc28預(yù)測55小白全部細(xì)分榜單。

  時(shí)間軸是業(yè)百反映變化趨勢的一個(gè)維度,“速度”更是強(qiáng)獎(jiǎng)特斯拉在滬發(fā)展的鮮明標(biāo)識。2020年,顛覆特斯拉(上海)有限公司設(shè)立兩年即新人上榜,行業(yè)項(xiàng)前入圍創(chuàng)造就業(yè)百強(qiáng)榜單。速度身上商投2021年,拉躋更是海外以黑馬之勢斬獲創(chuàng)造就業(yè)百強(qiáng)前十。

顛覆行業(yè)速度 特斯拉躋身上海外商投資企業(yè)百強(qiáng)獎(jiǎng)項(xiàng)前十

  其上海超級工廠項(xiàng)目在設(shè)立之初,資企即創(chuàng)造了大型工業(yè)項(xiàng)目的業(yè)百建設(shè)奇跡,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付,讓世界見證了“上海速度”和“特斯拉速度”。加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本如今,上海超級工廠更是成為見證中國優(yōu)化營商環(huán)境的典范。該項(xiàng)目不僅促進(jìn)了本地就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長,推動(dòng)臨港新片區(qū)產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)加速顯現(xiàn),也帶動(dòng)中國新能源汽車上下游供應(yīng)鏈的加速發(fā)展。

  一路狂奔 開辟新能源汽車黃金時(shí)代

  從2017年Tesla在北京設(shè)立的科技創(chuàng)新中心,到2018年Tesla在上海設(shè)立的研發(fā)中心,再到2020年Tesla在中國搭建的工程團(tuán)隊(duì),特斯拉一直積極推進(jìn)本土化技術(shù)人才培養(yǎng),加拿大pc預(yù)測刮刮樂帶動(dòng)上游超百家國內(nèi)企業(yè)數(shù)十萬工人就業(yè),特斯拉中國的員工和高管也基本都是中國人。同時(shí),特斯拉也正在中國組建Autopilot自動(dòng)輔助駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)。這些團(tuán)隊(duì)將承擔(dān)更多本土化功能、技術(shù)、設(shè)計(jì)的原創(chuàng)工作,也將為行業(yè)輸出更多高素質(zhì)技術(shù)人才。

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  特斯拉采用供應(yīng)鏈垂直采購,堅(jiān)持全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),將先進(jìn)產(chǎn)業(yè)理念、流程和標(biāo)準(zhǔn)帶入中國,為中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)力量。目前,上海超級工廠零部件本地化率已經(jīng)達(dá)到86%,帶動(dòng)國內(nèi)供應(yīng)商在新賽道快速成長壯大,在多個(gè)領(lǐng)域樹立競爭優(yōu)勢,并且不斷向價(jià)值鏈高端攀升。

  特斯拉“國產(chǎn)大潮”的加速開啟,將帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈共同受益,推動(dòng)電池、電機(jī)、電控和汽車零部件等供應(yīng)商升級。這些領(lǐng)跑全球的中國供應(yīng)商將組建成先進(jìn)、成熟的全產(chǎn)業(yè)鏈,成為中國汽車工業(yè)“換道超車”的核心競爭力。

  賦能行業(yè) 帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)加速漸顯

  目前,上海超級工廠完成了其作為特斯拉主要汽車出口中心的轉(zhuǎn)型,帶動(dòng)中國制造的卓越品質(zhì)走向世界,為助力形成“國內(nèi)國際雙循環(huán)”新發(fā)展格局發(fā)揮積極作用。目前,特斯拉整車出口量已躋身全國前十,在中國新能源汽車出口量中更是占比24%,中國制造產(chǎn)品行銷全球,也創(chuàng)造了可觀稅收和外匯收入。

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  依托特斯拉等龍頭企業(yè),上海臨港整車企業(yè)供應(yīng)鏈本地化集聚效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn),產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能源泉持續(xù)釋放。截止到今年8月,臨港智能新能源汽車產(chǎn)值已達(dá)968.7億元,預(yù)計(jì)前三季度產(chǎn)值突破1000億元,成為臨港新片區(qū)首個(gè)千億級產(chǎn)業(yè)。位于上海周邊的蘇州、無錫、常州、昆山等地的一、二級電動(dòng)汽車零部件供應(yīng)商也蓬勃發(fā)展。

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  作為電動(dòng)汽車行業(yè)的開拓者和先行者,特斯拉不斷提升新能源汽車的技術(shù)標(biāo)尺,拓寬新能源汽車的生態(tài)領(lǐng)域,也為智能電動(dòng)汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈提供了大量的探索經(jīng)驗(yàn),培育了高質(zhì)量的人才和先進(jìn)技術(shù)。未來,隨著特斯拉本土化進(jìn)程的進(jìn)一步加深,其前瞻的理念和產(chǎn)業(yè)布局必將領(lǐng)航時(shí)代,為中國消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),構(gòu)建安全安心的智能未來交通體系,助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)長足發(fā)展,加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。

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