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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 快訊】從跟隨首款產(chǎn)品X70在呼倫貝爾試駕,到南下東北三省密集調(diào)研經(jīng)銷商,不幾日,捷途銷售總經(jīng)理李學(xué)用,又出現(xiàn)在西藏拉薩的捷途智慧展廳落成儀式上。而高原拉薩的這家十安智慧展廳,已經(jīng)是捷途今年 加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)官網(wǎng)

加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)官網(wǎng)李學(xué)用的腳步,智慧店的速度,羊湖畔的捷途…

  【汽車焦點(diǎn) 快訊】

  從跟隨首款產(chǎn)品X70在呼倫貝爾試駕,李學(xué)到南下東北三省密集調(diào)研經(jīng)銷商,用的羊湖不幾日,腳步捷途捷途銷售總經(jīng)理李學(xué)用,智慧又出現(xiàn)在西藏拉薩的速度捷途智慧展廳落成儀式上。而高原拉薩的李學(xué)加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)官網(wǎng)這家十安智慧展廳,已經(jīng)是用的羊湖捷途今年第308家落成和開業(yè)的智慧4S店。捷途在此店舉辦了“捷途,腳步捷途已來千店起航”全國(guó)聯(lián)合開業(yè)收官儀式。智慧

  但這僅僅離5月29日成都落戶的速度首家捷途智慧展廳,不到5個(gè)月。李學(xué)與此同時(shí),用的羊湖于今年8月18日上市的腳步捷途捷途首款寬體SUV捷途X70,已在首個(gè)月就交出了單月八千輛級(jí)的智慧銷量,這對(duì)于一個(gè)新生的速度中國(guó)汽車品牌,無論建店速度,pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌產(chǎn)品導(dǎo)入期的表現(xiàn),都是令人稱贊的。

  銷售網(wǎng)絡(luò),渠道創(chuàng)新,對(duì)于一個(gè)新的品牌來說,別提有多重要,數(shù)量要有更要質(zhì)量。李學(xué)用主掌的捷途營(yíng)銷,按他的話說,“一定是用先進(jìn)創(chuàng)新的營(yíng)銷,而不是傳統(tǒng)的賣車,促銷車”。即便在終端店,捷途也是“智慧展廳+新零售”方式。

捷途銷售總經(jīng)理李學(xué)用

  在拉薩城郊的2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)十安智慧展廳,來自全國(guó)的部分捷途經(jīng)銷商,不遠(yuǎn)萬里,到拉薩為捷途拉薩智慧店的落成賀喜,加油助威。就如同捷途這個(gè)朝氣蓬勃的新生汽車品牌一樣,聊哥注意到,參會(huì)的數(shù)十位捷途經(jīng)銷商代表,都是三四十歲左右,年富力強(qiáng),當(dāng)他們與本身就年輕的80后捷途銷售總經(jīng)理李學(xué)用,脖子齊掛哈達(dá),在臺(tái)上合影時(shí),散發(fā)出的,是一種年輕的勇往直前敢于挑戰(zhàn)困難的氣魄,很感染人。

捷途今年第308家智慧4S店在拉薩落成開業(yè)

  從去年推出品牌,今年產(chǎn)品上市的首年,捷途就定下了建設(shè)完成321家智慧4S店、280家城市智慧展廳+縣區(qū)衛(wèi)星店、700家捷途達(dá)人二網(wǎng)、60家生態(tài)圈體驗(yàn)店,實(shí)現(xiàn)1300余家網(wǎng)點(diǎn)全面覆蓋。而10月份,拉薩的智慧店,已是308家店。這樣的銷售網(wǎng)點(diǎn)、智慧展廳的建設(shè),被業(yè)內(nèi)稱為“捷途速度”。

  “廣泛地貼近用戶”,除了建設(shè)密集的銷售網(wǎng)絡(luò)外,智慧店建設(shè)不同于一般的4S店,它是捷途汽車的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)展廳的創(chuàng)新,是“優(yōu)化了傳統(tǒng)4S店模式”。它沒有跳出4S店模式,但是它的亮點(diǎn),卻在于它創(chuàng)新的營(yíng)銷理念——以“客戶愉悅體驗(yàn)的觸點(diǎn)滿足”為目標(biāo)。

  其中“智慧”兩字是關(guān)鍵字眼,是通過四大功能區(qū)、六項(xiàng)智能化、兩個(gè)體感,給予客戶愉悅愜意的購(gòu)車環(huán)境,同時(shí)幫助捷途經(jīng)銷商更好地服務(wù)消費(fèi)者,了解消費(fèi)者需求,做到專屬的購(gòu)車服務(wù)、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷。有興趣的朋友,可以到當(dāng)?shù)亟萃局腔壅箯d看看,你都通過直播能看到捷途車在車間的生產(chǎn)過程……

  因此,這樣的智慧店從招標(biāo)、投資到落成,一年實(shí)現(xiàn)300多家,對(duì)于捷途來說,的確并不是一件容易的事,何況8月份才上市第一款車捷途X70,經(jīng)銷商對(duì)于產(chǎn)品、渠道的信心,對(duì)于新生品牌的自信,需要建立,能在如此短期的時(shí)間做到這一切,捷途的確讓人刮目相看。

  聊哥認(rèn)為,捷途的首款產(chǎn)品和已經(jīng)儲(chǔ)備就要推出的產(chǎn)品,給了經(jīng)銷商很大充分的自信,讓他們攜手起來。

  在如今產(chǎn)品多如牛毛的SUV市場(chǎng),捷途X70就像一個(gè)新生下來而就馬上能夠站立起來投入到草原生存的斑馬一樣,它是靠出色的品價(jià)比,贏得了開門紅。

  之前聊哥在呼倫貝爾草原深度試駕過捷途X70,6.99-12.09萬元的價(jià)格,捷途汽車做出了一款產(chǎn)品力遠(yuǎn)高于價(jià)格匹配的SUV,產(chǎn)品的檔次相比價(jià)格,是越級(jí)的,無論從空間、內(nèi)飾的舒適性、底盤調(diào)教駕駛感覺等各方面來說,的確是一款物超所值的SUV,為消費(fèi)者提供了一個(gè)非常好的選擇。

  此次在拉薩,聊哥再次在羊卓措雍湖畔,試駕了有著20寸大輪轂的捷途X70,正如此前的感受一樣,一米九寬體造型,讓捷途X70無論駕駛座還是乘坐者,都非常舒適。它還提供5座、6座和5+2的座椅組合選擇,空間搭配,座椅選擇,的確非常契合捷途“途居”出行的主張。

  捷途品牌從創(chuàng)立起,就以“旅行+”為定位,深度挖掘當(dāng)下人們出行、對(duì)于戶外的渴望,與途居露營(yíng)、方特、攜程等形成異業(yè)聯(lián)盟,在旅途中,幫用戶得到愉悅最大化,體驗(yàn)途居露營(yíng),解決用戶開車露營(yíng)的各種問題。比如,你在野郊景點(diǎn),在你露營(yíng)中,都能享受到維修、救援、檢測(cè)等太多便捷服務(wù),房車露營(yíng)等各方面的優(yōu)惠專屬服務(wù)。

  這種“旅行+”形式,捷途正在不斷推進(jìn),它是一種未來人們非常樂于體驗(yàn)的出行方式。當(dāng)然,捷途還將不斷推出新的產(chǎn)品,來匹配它的“旅行+”主張。比如,捷途即將推出X70 S,明年,捷途X90將會(huì)來到消費(fèi)者面前。(文章轉(zhuǎn)自: 車市裴聊)

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