【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　在2024北京車展上，北京雪佛蘭探界者Plus迎來正式上市，車展新車共推出4款配置車型，合資混動售價區(qū)間為14.99-17.99萬元。售探上市作為換代車型，北京雪佛蘭探界者Plus不僅用上了家族最新的車展加拿大28在線預(yù)測-開獎lpc預(yù)測設(shè)計風(fēng)格，在動力系統(tǒng)上也是合資混動搭載了全新1.5T插電混動系統(tǒng)，動力性能、售探上市油耗都有更好的北京表現(xiàn)，加上這個性價比如此之高的車展定價，相信已經(jīng)吸引到不少用戶關(guān)注，合資混動今天就讓我們一起看看，售探上市這臺探界者Plus，北京還有哪些亮點吧！車展

　　具體來看，合資混動探界者Plus造型延續(xù)了雪佛蘭近期產(chǎn)品的設(shè)計風(fēng)格，車頭通過大量復(fù)雜的設(shè)計元素進(jìn)行搭配，進(jìn)氣格柵采用較為方正造型處理，內(nèi)部還能看到一些蜂窩狀的加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%設(shè)計，通過貫穿式的黑色飾條延伸兩側(cè)日間行車燈。而遠(yuǎn)近光燈則布置在包圍兩側(cè)，這種既寬厚又運(yùn)動的視覺效果，非常符合用戶對于雪佛蘭這個品牌的認(rèn)知。

　　新車側(cè)面同樣有著較為硬朗的視覺觀感，機(jī)蓋以及車頂線條過渡都非常平直，而且輪拱區(qū)域的設(shè)計也有點硬派越野車的味道。在此同時探界者Plus的窗線設(shè)計得非常有意思，不僅能營造出錯落有致的加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛效果，C柱區(qū)域的處理以及黑頂配色也讓整車多了幾分競技感，年輕用戶應(yīng)該會挺喜歡。

　　相比之下探界者Plus尾部造型就沒有前臉那么出彩，分體式的尾燈組兩側(cè)運(yùn)用了一些線條延伸營造出不規(guī)則的效果，底部通過高挑的黑色包圍護(hù)板覆蓋，既能起到保護(hù)的作用又讓車尾視覺觀感更為集中，整體來說還是很有辨識度的。

　　內(nèi)飾部分新車將會采用更具科技?xì)庀⒌脑O(shè)計布局，非對稱式中控臺縱向尺寸較為克制，還加入了拼色處理帶來更加靈動的效果。探界者Plus中控屏與儀表盤通過黑色飾板進(jìn)行連接，看起來會有點雙聯(lián)屏的感覺，讓駕駛位成為整個座艙的視覺中心，提供實體按鍵旋鈕的設(shè)計操作起來依然便捷。

　　配置方面探界者Plus將會標(biāo)配17寸輪圈、胎壓顯示、后雷達(dá)、倒車影像、L2級駕駛輔助、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動頭燈、11.3英寸中控屏、CarPlay手機(jī)互聯(lián)、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、高通驍龍8155芯片、真皮方向盤、11英寸液晶儀表盤、仿皮座椅、主駕電動調(diào)節(jié)、7喇叭揚(yáng)聲器、后座出風(fēng)口等功能，雖然說不上驚艷，但對于一款合資中型SUV來說，這樣的配置實力已經(jīng)非常突出。

　　作為重點，探界者Plus將搭載通用全新一代1.5T插混系統(tǒng)，采用P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián)結(jié)構(gòu)，發(fā)動機(jī)能夠提供132千瓦的最大功率，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到272千瓦，百公里加速時間只要6.8秒，CLTC純電續(xù)航里程分別為102公里以及155公里，綜合續(xù)航里程將達(dá)到1000公里。

　　焦哥點評：雖然合資品牌在新能源領(lǐng)域的布局并不算快，但這兩年也能看到越來越多好的產(chǎn)品推出市場，而探界者Plus一來就給出這么強(qiáng)勢的定價，可見其滿滿誠意。各位又覺得這臺起售價還不到15萬的合資插混中型SUV，值不值得入手呢?也歡迎留下你的看法。