沒(méi)有成功的份專企業(yè)，只有時(shí)代的利獨(dú)量創(chuàng)企業(yè)。在數(shù)字浪潮的占鰲到來(lái)、新能源革命的頭長(zhǎng)點(diǎn)燃、用戶需求的城汽車科不斷變化和升級(jí)等諸多因素發(fā)生巨大變化的時(shí)代，科技創(chuàng)新能力已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技力界加拿大pc預(yù)測(cè)與結(jié)果大神關(guān)鍵變量。在這場(chǎng)關(guān)鍵的變世技術(shù)創(chuàng)新之戰(zhàn)中，沒(méi)有硝煙彌漫，份專但競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。利獨(dú)量創(chuàng)
專利“雙第一”，占鰲長(zhǎng)城汽車當(dāng)之無(wú)愧為技術(shù)領(lǐng)先者
只有創(chuàng)新者進(jìn)步，頭長(zhǎng)只有創(chuàng)新者強(qiáng)大，城汽車科飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)只有創(chuàng)新者獲勝。技力界長(zhǎng)城汽車作為中國(guó)汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的變世代表企業(yè)，深知技術(shù)創(chuàng)新是份專企業(yè)立足的關(guān)鍵，有效地將技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為自身做大做強(qiáng)的必由之路。
在2021全球汽車專利大數(shù)據(jù)平臺(tái)名單上，長(zhǎng)城汽車再次向世界展示了其對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的堅(jiān)定信念和執(zhí)行力。2021，長(zhǎng)城汽車共開(kāi)放專利3710項(xiàng)，授權(quán)專利3256項(xiàng)，居中國(guó)私家車企業(yè)首位；在新能源汽車領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車已發(fā)布專利1301項(xiàng)，pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)授權(quán)914項(xiàng)，居中國(guó)汽車企業(yè)首位。長(zhǎng)城汽車“雙優(yōu)先”專利的科技創(chuàng)新實(shí)力，再次讓眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)奈崇拜和嘆息。
長(zhǎng)城汽車榮獲中國(guó)汽車專利第一名
不斷進(jìn)步的技術(shù)巨頭，長(zhǎng)城汽車改變格局的力量
“雙第一專利”成功的背后是長(zhǎng)城汽車的創(chuàng)新精神，這種創(chuàng)新精神深深植根于品牌基因。長(zhǎng)城汽車在技術(shù)創(chuàng)新方面孜孜不倦的創(chuàng)新發(fā)展，也推動(dòng)了長(zhǎng)城汽車一步步強(qiáng)勁崛起，走出國(guó)門，走向世界。
在汽車動(dòng)力系統(tǒng)方面，長(zhǎng)城汽車不僅在傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力和傳動(dòng)技術(shù)上取得了巨大進(jìn)步。來(lái)自自主研發(fā)的1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7dct變速箱；世界領(lǐng)先的4n20發(fā)動(dòng)機(jī)和中國(guó)第一臺(tái)9dct/9hdct變速箱；通過(guò)最新發(fā)布的中國(guó)汽車品牌首款高端動(dòng)力總成3.0t+9at/9hat，長(zhǎng)城汽車?yán)^續(xù)實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車自主傳統(tǒng)動(dòng)力和傳動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新升級(jí)，并在自主品牌關(guān)鍵技術(shù)上取得了從追趕到領(lǐng)先的巨大成就。
3.0t+9at超級(jí)動(dòng)力總成
與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車還通過(guò)多條途徑推出了新能源動(dòng)力技術(shù)。自2012年以來(lái)，公司部署了純電動(dòng)、混合動(dòng)力和氫能三種新能源汽車技術(shù)，并取得了多項(xiàng)技術(shù)突破。它發(fā)布了一系列具有前瞻性的技術(shù)，已達(dá)到世界領(lǐng)先水平，包括檸檬混合動(dòng)力DHT、大禹電池技術(shù)和氫石灰技術(shù)。
長(zhǎng)城汽車檸檬平臺(tái)
在汽車智能方面，長(zhǎng)城汽車也建立了自己的核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。借助產(chǎn)品數(shù)字化中心、智能步行、仙豆智能、諾創(chuàng)科技等智能生態(tài)布局的力量，長(zhǎng)城汽車圍繞智能駕駛、智能駕駛艙、智能服務(wù)構(gòu)建了一整套自主研發(fā)能力，掀起了從“感知智能”向“認(rèn)知智能”進(jìn)化升級(jí)的熱潮。
咖啡智能2.0
對(duì)于像長(zhǎng)城汽車這樣快速發(fā)展的企業(yè)來(lái)說(shuō)，自然不可能只有“一輛馬車帶動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)”。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與技術(shù)研發(fā)一樣，推動(dòng)著長(zhǎng)城汽車的快速發(fā)展。通過(guò)不斷創(chuàng)新，它突破了自身發(fā)展的固有界限，創(chuàng)造了更具競(jìng)爭(zhēng)力的品牌價(jià)值。
技術(shù)為應(yīng)用而生長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)了最高的用戶體驗(yàn)
建智2025戰(zhàn)略目標(biāo)：在品類創(chuàng)新戰(zhàn)略的支持下，長(zhǎng)城汽車以敏銳的市場(chǎng)洞察力，從差異化、高價(jià)值的產(chǎn)品理念出發(fā)，形成了長(zhǎng)城皮卡、哈弗、魏牌、歐拉、tank和salon automobile六大品牌矩陣產(chǎn)品，初步建立了涉及不同細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣?？梢哉f(shuō)，從純電動(dòng)到燃油，從家用到越野，從SUV、皮卡到轎車，長(zhǎng)城汽車為不同需求和生活品味的用戶創(chuàng)造了專屬的品牌解決方案。
長(zhǎng)城汽車打造多品牌產(chǎn)品矩陣
長(zhǎng)城汽車除了準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位和把握需求差異外，還通過(guò)連接汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和汽車生活的全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值創(chuàng)新技術(shù)體系，構(gòu)建了“檸檬”、“坦克”和“咖啡智能”三大技術(shù)平臺(tái)。憑借自身強(qiáng)大的科技創(chuàng)新和技術(shù)應(yīng)用實(shí)力，使產(chǎn)品成為可能，將“理想”變?yōu)椤艾F(xiàn)實(shí)”，真正解決差異化用戶的痛點(diǎn)，為用戶實(shí)現(xiàn)最高的出行體驗(yàn)成為贏得用戶青睞的關(guān)鍵，這也是長(zhǎng)城汽車打造其他汽車品牌無(wú)可比擬的分水嶺。
不是天生堅(jiān)強(qiáng)，而是天生堅(jiān)強(qiáng)。在過(guò)去的30年里，規(guī)模從鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)到中國(guó)領(lǐng)先的汽車公司，再到跨國(guó)巨頭；在過(guò)去的30年里，技術(shù)已經(jīng)從追趕時(shí)代走向引領(lǐng)時(shí)代、創(chuàng)造未來(lái)；在過(guò)去的30年里，我們的產(chǎn)品從無(wú)到有，成為許多領(lǐng)域最受歡迎的汽車品牌。長(zhǎng)城汽車始終堅(jiān)持“制造世界領(lǐng)先的自主品牌汽車的夢(mèng)想”，以自己的創(chuàng)新實(shí)力一步步譜寫(xiě)行業(yè)傳奇。長(zhǎng)城汽車憑借其強(qiáng)大的科研實(shí)力和前瞻性的布局，勇往直前，成為推動(dòng)汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的巨大力量。
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