近日，交通技部將飛進(jìn)規(guī)進(jìn)入交通部和科技部聯(lián)合發(fā)布了《交通運(yùn)輸領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021-2035）》（交科發(fā)[2022]11號，部科以下簡稱《綱要》），發(fā)文發(fā)展這就要求部署新的行汽小鵬飛行器研發(fā)：部署飛行器研發(fā)，突破飛行器與飛行器的車寫集成，實(shí)現(xiàn)飛行與地面駕駛的劃綱匯天或加拿大28預(yù)測結(jié)果自由切換等技術(shù)。

　　國家開始部署飛行器的部科研發(fā)

　　《綱要》從交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通裝備、發(fā)文發(fā)展交通服務(wù)三個要素維度和智慧、行汽小鵬安全、車寫綠色三個價值維度，劃綱匯天或從六個方面提出了研發(fā)任務(wù)，快車部署了新時期交通科技創(chuàng)新能力建設(shè)。交通技部將飛進(jìn)規(guī)進(jìn)入飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測在提高運(yùn)輸裝備關(guān)鍵技術(shù)自主水平的工作中，部署新型運(yùn)輸工具的研發(fā)。部署超高速商用飛機(jī)研發(fā)，突破大范圍氣動布局和外形、飛行發(fā)射集成、綜合生命保障系統(tǒng)等設(shè)計(jì)技術(shù)。積極探索超高速列車的pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)研發(fā)，開發(fā)新能源、新材料、新結(jié)構(gòu)一體化、跨標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)的先進(jìn)軌道設(shè)備。部署飛行器研發(fā)，突破機(jī)車一體化、飛行與地面駕駛自由切換等技術(shù)，抓住前沿裝備機(jī)遇。

　　小鵬匯天第六代飛車概念圖

　　輪廓線為飛車軌道注入了“助推器”

　　2021年10月24日，在“小鵬汽車科技日”上首次披露了正在開發(fā)中的新型飛行器。該產(chǎn)品采用陸空一體化配置，具有智能電動汽車的基本屬性，可以在現(xiàn)有公共道路上自由行駛，在法律法規(guī)和環(huán)境允許的條件下，通過打開折疊變形系統(tǒng)切換到飛行模式起飛。小鵬汽車董事長何小鵬提議，該產(chǎn)品將于2024年批量生產(chǎn)和交付。當(dāng)時，這一產(chǎn)品概念的宣布受到了許多局外人的質(zhì)疑：“它是汽車還是飛機(jī)”、“是否有任何政策支持它”等等?？梢哉f，《綱要》的出臺為飛車軌道注入了“助推器”。

　　據(jù)小鵬匯天內(nèi)部人員介紹，小鵬匯天生產(chǎn)的智能電動飛車是一個新領(lǐng)域。在核心技術(shù)、供應(yīng)鏈、應(yīng)用場景、適航法規(guī)等方面沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒，《綱要》中飛車的戰(zhàn)略部署是非常好的消息，肯定了小鵬匯天的發(fā)展方向。在國家政策的支持下，相信將有助于飛車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　《綱要》是貫徹國家領(lǐng)導(dǎo)人在第二屆聯(lián)合國可持續(xù)交通全球會議上的主旨講話精神，全面落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》和《國家綜合交通規(guī)劃綱要》部署的相關(guān)科技創(chuàng)新任務(wù)的指導(dǎo)性文件立體交通網(wǎng)絡(luò)。這也是科技部會同科技部發(fā)布的首個交通領(lǐng)域中長期科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃?！毒V要》明確了未來15年我國交通科技創(chuàng)新的指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo)，對重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)行了系統(tǒng)部署。是指導(dǎo)未來15年我國交通科技創(chuàng)新的綱領(lǐng)性文件。

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