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【汽車焦點 快訊】“平行進口車近年來成為了一個新的汽車消費熱點,但購買平行進口車卻困擾著不少消費者。這就像所有的新生業(yè)態(tài)一樣,初始階段必然會暴露一些不良問題,平行進口車消費過程中的各項環(huán)節(jié)遠(yuǎn)比想象的要 怎么看加拿大走勢最穩(wěn)

怎么看加拿大走勢最穩(wěn)出手要謹(jǐn)慎!平行進口車沒你想象的那么美

  【汽車焦點 快訊】

  “平行進口車近年來成為了一個新的出手車沒汽車消費熱點,但購買平行進口車卻困擾著不少消費者。謹(jǐn)慎進口這就像所有的平行新生業(yè)態(tài)一樣,初始階段必然會暴露一些不良問題,想象平行進口車消費過程中的出手車沒各項環(huán)節(jié)遠(yuǎn)比想象的要復(fù)雜。那么保護消費者利益、謹(jǐn)慎進口怎么看加拿大走勢最穩(wěn)規(guī)范平行進口車管理制度、平行完善相關(guān)法律已迫在眉睫”。想象

  目前平行進口車產(chǎn)業(yè)尚處于不成熟階段,出手車沒出現(xiàn)的謹(jǐn)慎進口問題也越來越多,消費者稍不留神就有可能受騙帶來經(jīng)濟損失。平行所以也造成了不少消費者對平行進口車望而卻步。想象那到底要不要買平行進口車?出手車沒pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌筆者認(rèn)為要因人而異、因車而異,謹(jǐn)慎進口利弊要考慮周到,平行切不可貪圖便宜沖動消費而追悔莫及。

  平行進口車相對于中規(guī)車,繞過了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售中間環(huán)節(jié),且平行進口車商定價不受廠商約束,浮動性大,因此在價格上可能會有一些優(yōu)勢,通常平行進口車比中規(guī)車價格要低一點。但就是2.8預(yù)測在線預(yù)測因為很多消費者沖著價格低去買平行進口車,讓一些不法商販有機可乘,利用貪圖便宜的心理,設(shè)置價格陷阱,例如追加提車費、運輸費、檢測費等,最終讓消費者得不償失。

  價格亂伴隨著還有配置亂,由于平行進口車來源廣泛,一款車型從不同國家進口過來就存在價格和配置的差異。以寶馬X5為例,比較常見的有美版、加版和墨版。從這三個國家進口過來的車型,三大件基本是一樣的,區(qū)別主要就是車內(nèi)配置。美版車型的配置通常會稍微低一些,加版和墨版的配置一般較高。平行進口車上有很多配置和部件會按照不同國家的政策和環(huán)境所設(shè)定,像帕杰羅、普拉多、途樂、LX570等車型的中東版的電子扇功率較大,防凍液冰點較高以適應(yīng)當(dāng)?shù)匮谉岘h(huán)境,如果您的用車環(huán)境較冷,則需要更換防凍液。油品問題也不可忽視,國內(nèi)油品不一定符合其他國家的標(biāo)準(zhǔn),這一點一般中規(guī)車會針對國內(nèi)油品情況調(diào)教動力,避免不適應(yīng)狀況。另外,還有很多奸商在配件上以假亂真、以次充好,改裝加裝劣質(zhì)配件或非原廠配件冒充高配車型銷售賺取更多利潤。

  跟中規(guī)車相比,平行進口車目前比較大的問題仍是售后三包。平行進口車不享受官方質(zhì)保政策,一旦出現(xiàn)問題,維修費用會比較高,如果不在4S店做正規(guī)維修服務(wù),品質(zhì)可靠性又會下降。比較典型的是雷克薩斯品牌,中規(guī)車廠商會給予4-6年或者10-15萬公里的免費保修保養(yǎng)服務(wù),大幅降低了消費者養(yǎng)車成本,這是平行進口車遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不了的。

  相對于上面這些“套路”,下面要說的需嚴(yán)加提防。平行進口車的江湖可謂魚龍混雜深不可測,有部分國外供貨商將二手車甚至事故車翻新改裝,充當(dāng)新車供給國內(nèi)進口商。國內(nèi)進口商出于對貨源把控不嚴(yán)或明知故犯將這些問題車申報為新車進口,而消費者一旦買到這樣的車,維權(quán)會十分困難。所以大家買車時要認(rèn)真核對貨物進口證明書(關(guān)單)、隨車檢驗單(商檢)、車輛一致性證書、車輛購置發(fā)票、進口車輛電子信息等。

  最后要說的帕杰羅案例也比較具有典型性,一位消費者從平行進口車商購買了一臺三菱帕杰羅,所有進口手續(xù)都正常,也都是海關(guān)核發(fā)的,車和手續(xù)沒有問題,但是車管所就是不給上牌照,因為車架號篡改過。究其原因是該車在日本當(dāng)?shù)厣a(chǎn),出口到中東部分國家,然后再進口到國內(nèi),由于日本當(dāng)?shù)剀嚰芴栆?guī)定跟中國不同,車輛從中東進口到國內(nèi)必須改成符合中國車架號規(guī)定才可以進口,因此造成了上牌的麻煩。在排放方面,實際上很多平行進口帕杰羅都是歐四標(biāo)準(zhǔn),不滿足國五排放要求,同樣存在上不了牌的風(fēng)險。另外,低開發(fā)票逃稅、逃避國內(nèi)法規(guī)要求的正規(guī)進口車承擔(dān)燃油負(fù)積分等問題也時有發(fā)生,所以像購買帕杰羅這樣的熱門SUV要三思而后行,建議消費者去4S店購買中規(guī)車。

  以上可以看出平行進口車市場的確存在著種種亂象,不僅影響了這個行業(yè)的健康發(fā)展,還讓消費者蒙受損失。一個新產(chǎn)業(yè)的成長過程必然會遭遇坎坷,未來面對中規(guī)車更激烈的競爭,平行進口車壓力重重,如何將壓力轉(zhuǎn)化為動力,將優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為勝勢是平行進口車立足市場的關(guān)鍵。

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