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黛鳶妍

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  許多剛剛組建家庭的治好癥傳準(zhǔn)沒(méi)小年輕,步入了買(mǎi)車(chē)的選擇S選行列,在面對(duì)選合資還是困難自主品牌的問(wèn)題時(shí),總是長(zhǎng)錯(cuò)搖擺不定,但隨著兩者距離的治好癥傳準(zhǔn)沒(méi)縮小,自主品牌通常能以更具性?xún)r(jià)比的選擇S選加拿大pc預(yù)測(cè)28咪牌優(yōu)勢(shì)成為搶手的香餑餑,今天小編也精選了兩款熱門(mén)的困難自主車(chē)型——廣汽傳祺和長(zhǎng)安汽車(chē),從幾個(gè)方面進(jìn)行對(duì)比,長(zhǎng)錯(cuò)為消費(fèi)者們優(yōu)中選優(yōu)。治好癥傳準(zhǔn)沒(méi)

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  傳祺GS4 PLUS

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  長(zhǎng)安CS75 PLUS

  外形各有千秋,霸氣OR運(yùn)動(dòng)任君選擇

  從外觀(guān)上看,傳祺GS4 PLUS除了“震天翼”的經(jīng)典前臉造型,還新推出了“星之翼”前臉,霸氣有余外,還添加了滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感,提供了更多的選擇空間。

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  震天翼(左)星之翼(右)

  在車(chē)燈的設(shè)計(jì)上,傳祺GS4 PLUS辨識(shí)度鮮明,前大燈以雙LED透鏡為核心,采用豎向分體式LED日間行車(chē)燈,整體呈“X”形,拉伸了前臉視覺(jué)寬度,使前臉看上去極具威嚴(yán)。

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  尾燈部分,傳祺GS4 PLUS呈現(xiàn)鳳凰羽翼狀,沿車(chē)尾縫線(xiàn)呈中心發(fā)散狀依次排開(kāi),點(diǎn)亮后猶如燃燒的羽毛,鮮活有加。

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  長(zhǎng)安CS75 PLUS的前臉采用大面積熏黑格柵,兩側(cè)的LED大燈呈狹長(zhǎng)狀,頗為犀利;C型側(cè)進(jìn)氣口、恰到好處的紅色點(diǎn)綴,使整車(chē)更具運(yùn)動(dòng)感。2.8預(yù)測(cè)在線(xiàn)預(yù)測(cè)

  回旋鏢狀的尾燈也充滿(mǎn)了攻擊性,與前臉交相呼應(yīng),喜歡的人會(huì)覺(jué)得夠有個(gè)性,不喜歡的人則會(huì)覺(jué)得用力過(guò)猛,不夠傳祺GS4 PLUS沉穩(wěn)。

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  外觀(guān)設(shè)計(jì)屬于仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,但兩臺(tái)“Plus”可以說(shuō)是都拿出了比較成熟且具備辨識(shí)度的設(shè)計(jì),更符合年輕人的審美,不過(guò)在選擇性上,還是傳祺GS4 PLUS更多元。

  科技感+大空間,GS4PLUS內(nèi)在更勝一籌

  來(lái)到內(nèi)飾,傳祺GS4PLUS整體風(fēng)格是優(yōu)雅的,整車(chē)座椅細(xì)膩的nappa紋增添了商務(wù)感,而且均采用耐污環(huán)保皮革,對(duì)潔癖和強(qiáng)迫癥星人極為友好。

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  傳祺GS4 PLUS內(nèi)飾部分

  傳祺GS4 PLUS擁有12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+10.1英寸的中控屏,大大增加了內(nèi)飾的科技感;長(zhǎng)安CS75 PLUS的內(nèi)飾和外觀(guān)一樣充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感,7英寸的液晶屏和12.3英寸的中控屏相連,在視覺(jué)上更為一體化。兩車(chē)均配備全景天窗,能夠滿(mǎn)足你戶(hù)外隨時(shí)隨地觀(guān)星辰的生活小情趣。

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  長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾部分

  再來(lái)看看二車(chē)的空間感,二人世界的時(shí)候沒(méi)什么感覺(jué),當(dāng)真正有了娃后,好多人才猛地發(fā)現(xiàn)車(chē)買(mǎi)小了,不得不說(shuō),空間大的車(chē)能解決許多難題。先來(lái)對(duì)比下兩臺(tái)“PLUS”的內(nèi)部空間尺寸吧:

  不僅空間要大,坐得舒適同樣重要。傳祺GS4 PLUS的座椅有真皮可選,后排靠背支持無(wú)級(jí)可調(diào),同時(shí)還有加熱、通風(fēng)兩種功能,可以給到家人更愜意的體驗(yàn)。而CS75 PLUS座椅調(diào)節(jié)上便捷度欠佳,也沒(méi)有座椅通風(fēng)功能,在便捷、舒適度來(lái)說(shuō),傳祺GS4 PLUS還是更勝一籌。二車(chē)在軸距相同的情況下,傳祺GS4 PLUS的長(zhǎng)寬高均優(yōu)于CS75 PLUS,當(dāng)然,數(shù)據(jù)只是一方面,實(shí)際的體驗(yàn)更重要。傳祺GS4 PLUS的后排地臺(tái)采用全平設(shè)計(jì),坐三個(gè)人毫無(wú)壓力,再加上采用廣汽最舒適平臺(tái)化人體坐姿,縱向空間利用率大大提升,縱橫空間都優(yōu)于CS75 PLUS。

  最后來(lái)看看儲(chǔ)物空間,傳祺GS4 PLUS與長(zhǎng)安CS75 PLUS都有基本的暗格、杯架等配置,儲(chǔ)物空間充足,不過(guò)長(zhǎng)安CS75 PLUS幾乎所有的儲(chǔ)物空間容量都要略小一些。兩款車(chē)型都支持后排座椅按比例放倒功能,儲(chǔ)物能力與拓展性不錯(cuò),傳祺GS4 PLUS常規(guī)狀態(tài)可放置7個(gè)20寸行李箱(402L),后排座椅如放倒可放置16個(gè)20寸行李箱,實(shí)用性值得肯定,如平日里攜家?guī)Э诔鲩T(mén)郊游,儲(chǔ)物方面是不需要擔(dān)心的。綜合來(lái)看,GS4 PLUS較CS75 PLUS更有優(yōu)勢(shì)。

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  傳祺GS4 PLUS后備箱

  快人一步OR經(jīng)濟(jì)省油,GS4PLUS都能兼顧

  相較于一輛車(chē)的外在,操控感如何會(huì)直接影響人們對(duì)這輛車(chē)的喜愛(ài)程度,那么傳祺GS4 PLUS和長(zhǎng)安CS75 PLUS的動(dòng)力及操控性怎樣,容小編為大家細(xì)致梳理一下。

  為公平起見(jiàn),選取兩車(chē)價(jià)格相近且均為2.0T的版本進(jìn)行比較,傳祺GS4 PLUS星云版(指導(dǎo)價(jià):14.28萬(wàn)元)和長(zhǎng)安CS75 PLUS領(lǐng)航型(指導(dǎo)價(jià):13.99萬(wàn)元),傳祺GS4 PLUS變速箱為6AT,長(zhǎng)安CS75 PLUS變速箱為8AT,而傳祺GS4 PLUS的最大功率達(dá)到185kW,最大扭矩390N·m,且百公里加速達(dá)到同級(jí)最快的7.5s;長(zhǎng)安CS75 PLUS的相應(yīng)數(shù)值為171kW和360N·m,在加速水平上被妥妥的超越。

  值得一提的是,傳祺GS4 PLUS百公里油耗7.7L,長(zhǎng)安CS75 PLUS則達(dá)到了8.1L,憑這一點(diǎn)傳祺也會(huì)成為很多消費(fèi)者優(yōu)先選擇的車(chē)型。

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  在操作體驗(yàn)上,傳祺GS4 PLUS也展現(xiàn)了它的優(yōu)越性,如百公里制動(dòng)距離僅35.17m,遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)車(chē)型;得益于低內(nèi)阻及輕量化,加上改善了輪胎抓地性能,即便是在濕滑路面,傳祺GS4 PLUS依然能跑出百公里7.8秒的加速成績(jī),以及38.5米的制動(dòng)距離;而長(zhǎng)安CS75 PLUS則略遜一籌,百公里加速為8.9秒、制動(dòng)距離為40.5米,可見(jiàn)傳祺GS4 PLUS在動(dòng)力強(qiáng)的同時(shí),也充分保障了安全性。

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  在相同價(jià)位下,傳祺GS4 PLUS從動(dòng)力、油耗、安全性來(lái)說(shuō)都處于領(lǐng)先,對(duì)于家用SUV來(lái)說(shuō),還有什么比這種車(chē)性?xún)r(jià)比更高的嗎?

  拒絕同質(zhì)化,GS4PLUS智能化開(kāi)掛

  用慣了智能手機(jī)的年輕人,對(duì)車(chē)機(jī)的智能化也越發(fā)有要求,接下來(lái)盤(pán)點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)這兩款車(chē)在智能程度上會(huì)帶來(lái)怎樣的驚喜。

  同樣以傳祺GS4 PLUS 390T星云版和長(zhǎng)安CS75 PLUS 2.0T領(lǐng)航型為例,兩車(chē)均配備語(yǔ)音控制系統(tǒng)、360°全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、OTA升級(jí)等功能,可以說(shuō)基本的智能配置都齊全,能夠滿(mǎn)足大多數(shù)人的日常所需了,但如果僅僅只是這樣,未免太普通了,傳祺GS4 PLUS在智能上率先搭載了超感智能交互座艙,其功能的豐富及便捷在業(yè)內(nèi)首屈一指。

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  傳祺GS4 PLUS

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  長(zhǎng)安CS75 PLUS

  簡(jiǎn)單介紹下這套座艙的強(qiáng)大程度,它可以實(shí)現(xiàn)手勢(shì)切歌切地圖、分神提醒、疲勞提醒、情緒音樂(lè)、便捷找車(chē)、通話(huà)降音、留聲復(fù)刻等功能,覆蓋到日常生活的方方面面,比如你在路上犯困了,座艙立馬會(huì)進(jìn)行疲勞提醒,播放輕松的音樂(lè)、降低空調(diào)溫度等,變著法子讓你清醒;當(dāng)你塞車(chē)無(wú)聊時(shí),車(chē)上還有火山車(chē)娛、祺秒相機(jī)、小游戲等,變著法子給你解悶;它還非常適合懶人,比如輕輕揮揮手就能將導(dǎo)航切換到儀表盤(pán)上,揮揮手還能切歌,別提多省勁了;而且它還充分考慮到地域性,比如能進(jìn)行粵語(yǔ)識(shí)別,更懂車(chē)主的用車(chē)需求。

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  以上那么多都是傳祺GS4 PLUS的超感交互智能座艙可以實(shí)現(xiàn)的,相較于其他車(chē)型的智能化來(lái)說(shuō),算是有了很大的突破,讓我們更接近“未來(lái)汽車(chē)”的模樣。

  結(jié)語(yǔ):經(jīng)過(guò)全方位的對(duì)比后,傳祺GS4 PLUS給小編留下了深刻印象,畢竟作為初來(lái)乍到的車(chē)型,在相近價(jià)位下能做到各方面都能不遜色,甚至更突出,是相當(dāng)不容易的。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)、好用才是他們最關(guān)心的,那么GS4 PLUS可以說(shuō)很好地兼顧了這兩點(diǎn)。長(zhǎng)安CS75 PLUS雖為老牌熱銷(xiāo)車(chē)型,性?xún)r(jià)比也不錯(cuò),但相比之下還是缺少些許亮點(diǎn),如果你想為未來(lái)的家庭考慮,想選擇一輛家用SUV,還是傳祺GS4 PLUS更適合。

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