【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　春華秋實(shí)，佳期可待夏長(zhǎng)冬藏，東風(fēng)大空四季輪回，靈動(dòng)花謝花開(kāi)，讓愛(ài)我們?yōu)閻?ài)堅(jiān)守，缺席也為之不畏前行......然而，佳期可待pc28最精準(zhǔn)組合預(yù)測(cè)不論我們走了多久、東風(fēng)大空走了多遠(yuǎn)，靈動(dòng)每個(gè)人都有一個(gè)回家的讓愛(ài)夢(mèng)想，帶上一家人和一整年的缺席收獲與期待，攜愛(ài)向前，佳期可待不留下一絲遺憾。東風(fēng)大空隨著12月份的靈動(dòng)到來(lái)，2019年的讓愛(ài)元旦和春節(jié)將毗鄰而至，這也意味著一年的缺席結(jié)束和開(kāi)始，一年的辛勞也終于有所期獲，有誰(shuí)不希望此時(shí)能夠滿載而歸千里還鄉(xiāng)呢?而一臺(tái)具有5+2靈動(dòng)大空間的東風(fēng)標(biāo)致5008，就能夠滿足您所有的加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌愿望，此刻更是對(duì)家人一年辛勞付出的犒賞。

　　多變空間組合滿足全員駕乘需求

　　東風(fēng)標(biāo)致5008并不是一輛簡(jiǎn)單的7座SUV，5+2靈動(dòng)布局讓它內(nèi)部的空間變化，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了人們對(duì)一款SUV的想象，而所有的驚喜，從你剛剛打開(kāi)車門便開(kāi)始了。它擁有著與眾不凡的座艙設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，從而帶來(lái)航空駕艙般的駕乘體驗(yàn)，i-Cockpit第二代唯我座艙，為5008帶來(lái)了充滿駕馭和品質(zhì)感的內(nèi)部空間體驗(yàn)。多功能賽車方向盤、懸浮式中控屏和12.3英寸液晶儀表盤，構(gòu)成了讓人們專注于駕控的“黃金三角區(qū)”，讓人們更加專注于享受駕駛的整個(gè)過(guò)程，讓行程變成旅程。

　　采用人機(jī)工程學(xué)理念設(shè)計(jì)的駕駛艙，讓空間效率最大化，加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌正是5008能夠?qū)崿F(xiàn)5+2靈動(dòng)空間設(shè)計(jì)的根本所在。元旦小聚，一輛5008可完全滿足7個(gè)人的乘坐需求，而不是像某些7座車型虛情假意地設(shè)置兩個(gè)“狗座兒”，2840mm的超長(zhǎng)軸距每一排都有著充足的腿部空間。難能可貴的是，東風(fēng)標(biāo)致5008在滿足7個(gè)成年人乘坐的基礎(chǔ)之上，還能夠提供全車乘員的行李需求。

　　第二排座椅能夠前后調(diào)整并折疊，而第三排座椅能夠隱藏并拆卸，為5008創(chuàng)造了多重空間組合的可能，無(wú)論是三口之家、五口之家，或者是四世同堂的7口之家，都能夠在車上找到每個(gè)人的舒適位置。如果不是滿員乘坐，靈活多變的第二排座椅通過(guò)滑動(dòng)和角度的調(diào)整，讓空間擴(kuò)容輕松至極。第二排右側(cè)座椅靠背可實(shí)現(xiàn)39°獨(dú)立翻轉(zhuǎn)，Easy-Enter模式能夠讓第三排座椅的出入異常方便。

　　第三排座椅可以完全隱藏并能夠?qū)崿F(xiàn)自由拆裝，這意味著第三排座椅拆除后，車輛將獲得巨大的在載物空間，5008的載物空間則激增到2040L，可以完全滿足超長(zhǎng)途旅行的行李裝載需求，通過(guò)不同座椅放倒位置的配合，實(shí)現(xiàn)多重組合空間后備箱容積，這也意味著超大件行李的運(yùn)載成為可能，比如巨大的沖浪板。駕艙內(nèi)的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，也全面考量了每一位成員的使用需求，通過(guò)合理的功能區(qū)設(shè)計(jì)和實(shí)用性的訴求，5008營(yíng)造出寬裕無(wú)比的駕乘享受。

　　動(dòng)力、品質(zhì)、科技，帶來(lái)總統(tǒng)級(jí)駕乘體驗(yàn)

　　5008的駕駛樂(lè)趣，一方面來(lái)自于400THP發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信8AT的完美匹配，另一方面則體現(xiàn)在充滿駕趣的底盤調(diào)校之上。最高300N·m的扭矩輸出，讓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)加速的反應(yīng)非常積極，8AT變速器更加寬泛的齒比讓提速過(guò)程非常順滑，即便是處在急加速階段，駕乘的舒適性也非常突出。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了全新一代可變氣門升程技術(shù)，控制更加精準(zhǔn)、輸出更加強(qiáng)悍，從而實(shí)現(xiàn)了最高155kW@5500rpm的輸出功率，這套黃金動(dòng)力組合在完全符合國(guó)六b排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，也達(dá)成了百公里6.5L的綜合油耗。在底盤調(diào)校上，5008匯聚了標(biāo)致百多年來(lái)的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，上百名服務(wù)標(biāo)致賽事的專業(yè)技師甚至是比賽選手，組成了標(biāo)致專業(yè)的CLDR底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)數(shù)輪全球范圍內(nèi)的調(diào)校測(cè)試，讓5008成為一款能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況的、能夠帶來(lái)舒適駕乘體驗(yàn)的中高級(jí)SUV。其所搭載的Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)，能夠針對(duì)公路、雪地、泥地、沙地等不同路況，靈活切換5種不同駕駛模式，讓5008坦然面對(duì)前行道路上的艱難險(xiǎn)阻。

　　智能化安全技術(shù)的搭載，全面提升了5008的駕駛品質(zhì)，以ADAS 2.0為核心的智能駕駛輔助系統(tǒng)，將多項(xiàng)高科技感應(yīng)設(shè)備統(tǒng)一聚合，在行駛中即時(shí)對(duì)車輛的各種形式數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分析和處理，并迅速做出反應(yīng)，有效提升車輛行駛時(shí)的品質(zhì)感、舒適感和安全感。智能駕駛核心功能，涵蓋了帶跟停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，它能夠主動(dòng)探測(cè)同一方向行駛的前方車輛，根據(jù)前方車速自動(dòng)調(diào)整車速，自動(dòng)跟停，更可以主動(dòng)選擇跟車距離，時(shí)刻確保車輛的行駛安全。

　　利用前方雷達(dá)和多功能攝像頭探測(cè)車輛與前車和行人的行駛距離，自動(dòng)觸發(fā)警報(bào)并且通過(guò)儀表盤提醒駕駛者，同時(shí)觸發(fā)主動(dòng)安全制動(dòng)，從而減少車輛在行駛過(guò)程中的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。帶方向糾正功能的車道保持輔助系統(tǒng)，通過(guò)車載ECU智能分析車輛行駛軌跡和道路標(biāo)線，從而自動(dòng)判斷車輛便宜程度，在車輛發(fā)出提醒后如仍未做出反應(yīng)，5008則能夠自動(dòng)修正行駛軌跡，避免車輛偏離的發(fā)生。

　　作為東風(fēng)標(biāo)致一款旗艦級(jí)SUV產(chǎn)品，5008擁有多項(xiàng)頂級(jí)豪華配置，從而也成為一款真正的總統(tǒng)級(jí)座駕。在2018年法國(guó)閱兵儀式上，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍乘坐的就是標(biāo)致5008，這也是法國(guó)歷史上第一次總統(tǒng)乘坐SUV參加閱兵式。國(guó)寶級(jí)FOCAL?高保真音響的搭載，為5008帶來(lái)劇院級(jí)的音樂(lè)享受，它10個(gè)喇叭高保真揚(yáng)聲器獨(dú)創(chuàng)聲學(xué)舒適度提升科技，讓駕乘的時(shí)光猶如樂(lè)章般流動(dòng)。Nappa真皮座椅更是采用了來(lái)自美國(guó)五大湖區(qū)牧場(chǎng)的小牛皮，其皮質(zhì)極其細(xì)膩，同時(shí)，5008還甄選了200年以上樹(shù)齡的北歐橡木作為內(nèi)飾件的材料，通過(guò)引領(lǐng)時(shí)尚的法式設(shè)計(jì)和考究的工藝，呈現(xiàn)出精致的品質(zhì)感，將運(yùn)動(dòng)、舒適、優(yōu)雅自然融合。

　　5008使用環(huán)保隔音材質(zhì)，從而拒絕瀝青和垃圾再生棉，它搭載了AQS空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，從而告別空氣中的粉塵、細(xì)菌和PM2.5等有害物質(zhì)，全面呵護(hù)駕乘健康。后備箱可隨使用者腳部動(dòng)作自動(dòng)智能感應(yīng)，解放雙手輕松開(kāi)閉，更有開(kāi)關(guān)高度記憶功能，舉手投足，優(yōu)雅從容。

　　從日常家用到中遠(yuǎn)途出行，從親朋好友小聚到年節(jié)回家滿載而歸，東風(fēng)標(biāo)致5008通過(guò)5+2靈動(dòng)空間組合，滿足了人們?nèi)轿坏某鲂行枨螅鴳{借高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)和豪華配置，這款車更是帶來(lái)了旗艦級(jí)總統(tǒng)座駕般的用車感受。