【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語：伴隨著2015年新造車勢(shì)力崛起，匹敵蔚來也一直活在風(fēng)口浪尖。特斯天在眾多質(zhì)疑聲中，拉服蔚來率先發(fā)布量產(chǎn)車型擺脫P(yáng)PT造車形象，優(yōu)蔚從第一批ES8上市，于特到覆蓋全國(guó)各地的斯拉pc預(yù)測(cè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，蔚來在綜合實(shí)力上無疑已經(jīng)能夠匹敵特斯拉。否闖同樣是出片高端豪華品牌，特斯拉的匹敵重點(diǎn)是科技，而蔚來則是特斯天為車主提供一整套的生態(tài)服務(wù)，雖然“人車生活”的拉服主張不是蔚來提出的，但在筆者看來，優(yōu)蔚蔚來能把這個(gè)理念落實(shí)得更好。于特飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)

潮流前衛(wèi)的斯拉設(shè)計(jì)給予消費(fèi)者耳目一新的用車體驗(yàn)

　　近幾年SUV熱潮高漲，蔚來ES8順勢(shì)推出，否闖憑借其超高辨識(shí)度的外觀設(shè)計(jì)與潮流前衛(wèi)的未來感吸引了不少嘗鮮者。從2018年6月28日，蔚來ES8開始正式交付至今年3月，蔚來ES8已經(jīng)交付了15,337輛，這在不少新造車實(shí)力還處于PPT造車宣講中顯得相當(dāng)突出。如今ES8的市場(chǎng)基本穩(wěn)定，蔚來乘勢(shì)追擊推出中型SUV蔚來ES6。

　　蔚來ES6的設(shè)計(jì)風(fēng)格與蔚來ES8基本保持一致，但ES6與ES8的在細(xì)節(jié)處理上的差別還是挺大的。蔚來ES6沿用了蔚來ES8細(xì)長(zhǎng)的pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)大燈設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約流暢一筆帶過顯得相當(dāng)犀利。雖然ES6是一款純電動(dòng)車，但依舊采用了燃油車的格柵設(shè)計(jì)，相對(duì)于全封閉的前臉設(shè)計(jì)更容易被消費(fèi)者接受。另一方面，ES6下凹的黑色裝飾條與霧燈相連，整體顯得更加兇猛霸氣。

　　作為新造車勢(shì)力的一員，“新”顯得相當(dāng)重要，不僅要潮流前衛(wèi)的新設(shè)計(jì)，還要給到消費(fèi)者耳目一新的用車體驗(yàn)。全車內(nèi)部的整體感非常強(qiáng)，中控采用黑色和棕色兩種主流配色相當(dāng)耐看，延續(xù)到兩側(cè)車門十分和諧。而中控部分采用了分層式設(shè)計(jì)，上層是橫貫式的空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)，覆蓋范圍廣能夠給到前排乘坐人員更均衡的溫度調(diào)配;下層統(tǒng)一采用真皮包裹簡(jiǎn)潔平整，質(zhì)感與觸感不言而喻。

　　另一方面，蔚來ES6的功能集成化程度非常高，除了駕駛常用的功能比如音樂切換、燈光操控等功能以外，其余功能全部集中在11.3英寸的觸控式中控大屏中。經(jīng)過筆者的親身體驗(yàn)，ES6的中控大屏操控靈敏沒有絲毫卡頓，手機(jī)互聯(lián)的響應(yīng)速度也相當(dāng)不錯(cuò)，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。此外，ES6還搭載了電動(dòng)全景天窗、8.8英寸的全液晶儀表、NOMI車載人工智能系統(tǒng)等主流的配置，滿足消費(fèi)者對(duì)高配置的要求。

　　除了主流的外觀配置，新能源車對(duì)用戶來說，最重要的就是續(xù)航里程。蔚來ES6采用的是蔚來自主研發(fā)的同時(shí)搭載永磁電機(jī)和感應(yīng)電機(jī)的雙電機(jī)系統(tǒng)，前160千瓦永磁電機(jī)，后240千瓦感應(yīng)電機(jī)，基準(zhǔn)版能輸出435馬力的最大功率以及610?！っ追逯蹬ぞ兀阅馨鎰t能輸出544馬力的最大功率以及725牛·米峰值扭矩，工信部純電續(xù)航里程為510公里，不僅滿足日常生活代步，還能適應(yīng)短途旅行。

蔚來是一家車企，更是一家用戶企業(yè)

　　一談到蔚來，相信不少人首先會(huì)聯(lián)想到車企。的確，從它誕生之日開始，蔚來就是一家汽車企業(yè)，但蔚來更是一家致力于營(yíng)造汽車生態(tài)圈的用戶企業(yè)。圍繞用車生活，蔚來建立了一個(gè)強(qiáng)大的用戶社區(qū)，圍繞此刻分享、線下體驗(yàn)、社交圈層、積分兌換等覆蓋用戶的各種生活場(chǎng)景。

　　如今充電問題仍舊是困擾新能源車主的頭等問題，作為一家新能源車企，蔚來提供了集一鍵加電、專屬充電樁、換電站、充電車等于一身的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)加電解決方案。在國(guó)家大力推廣新能源汽車的時(shí)候，專屬充電樁無疑已經(jīng)成為購(gòu)買新能源汽車的附屬贈(zèng)品，而蔚來的專屬樁除了擁有普通充電樁充電的基本功能外，還具備自動(dòng)授權(quán)、定時(shí)預(yù)約、遠(yuǎn)程操控等具有互聯(lián)網(wǎng)屬性的功能，讓車主充電更便利之余還能遠(yuǎn)程監(jiān)控充電樁的狀況。

　　值得一提的是蔚來的一鍵加電功能，在NIO APP下單后車主可以選擇上門取送、代客加電等一條龍服務(wù)。不管是高速路上還是偏遠(yuǎn)城鄉(xiāng)里，蔚來的服務(wù)專員都會(huì)盡快給出合理的解決方案，比如由移動(dòng)充電車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)提供加電服務(wù)，讓車主沒有用電焦慮實(shí)現(xiàn)用電無憂。能夠?qū)崿F(xiàn)如此及時(shí)高效的服務(wù)質(zhì)量，不僅基于蔚來已經(jīng)建立的完善的公路換電網(wǎng)絡(luò)以及全面的服務(wù)體系，還取決于蔚來致力于為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的初心。據(jù)筆者了解，蔚來的一鍵加電服務(wù)不僅僅是針對(duì)蔚來自身品牌，比亞迪、特斯拉等品牌的車主都可以享受，而且目前使用該項(xiàng)服務(wù)的車主中，約有20%是特斯拉車主，足以見證蔚來作為一家國(guó)際化企業(yè)的包容與自信。

最后

　　從2018年12月上市至今，蔚來ES6已經(jīng)吸引了相當(dāng)一部分消費(fèi)者的目光，如今新車交付在即，擁有ES8的良好口碑又有蔚來越來越成熟的服務(wù)支持，它能否憑借極高的外觀辨識(shí)度以及出色的性能表現(xiàn)，在車市寒冬之中乘勝出擊再創(chuàng)ES8銷量成績(jī)?我們拭目以待。