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黛鳶妍

【汽車焦點 快訊】2020年伊始,一場肆虐全國的新型冠狀病毒肺炎疫情牽動著億萬國人的心。面對疫情,北京現(xiàn)代攜手現(xiàn)代汽車集團在第一時間宣布,捐贈價值500萬元人民幣的醫(yī)療物資和1000萬元人民幣現(xiàn)金,用 加拿大28在線預測PC正確100%

加拿大28在線預測PC正確100%技術服務雙創(chuàng)新 北京現(xiàn)代2020蓄勢待發(fā)

  【汽車焦點 快訊】

  2020年伊始,技術京現(xiàn)一場肆虐全國的服務新型冠狀病毒肺炎疫情牽動著億萬國人的心。面對疫情,雙創(chuàng)勢待北京現(xiàn)代攜手現(xiàn)代汽車集團在第一時間宣布,新北捐贈價值500萬元人民幣的代蓄醫(yī)療物資和1000萬元人民幣現(xiàn)金,用于病房運營、技術京現(xiàn)加拿大28在線預測PC正確100%人力支援及醫(yī)療設施等物資的服務采購等。此次捐贈的雙創(chuàng)勢待醫(yī)療物資,主要包括現(xiàn)場醫(yī)療人員最緊缺的新北防護服、口罩和護目鏡,代蓄以及疫情嚴重地區(qū)群眾急需的技術京現(xiàn)個人防護用物資等??紤]到中國國內醫(yī)用物資緊缺,服務現(xiàn)代汽車集團直接從韓國采購這些物資,雙創(chuàng)勢待并以最快方式運回國內,新北以解決前線的代蓄燃眉之急。

  其實,在中國汽車市場整體低迷的背景下,車企的加拿大28日子已不如前。在疫情面前,北京現(xiàn)代馳援一線,足可見一家企業(yè)與中國社會共進退的責任與擔當。

  品質與服務雙提升 多款車型表現(xiàn)亮眼

  在剛剛過去的2019年,中國汽車市場依然處于嚴冬。受諸多行業(yè)政策調整的影響,車市依舊疲軟,整體銷量持續(xù)下滑。數(shù)據(jù)顯示,2019年,中國乘用車產銷分別完成2136.0萬輛和2144.4萬輛,同比分別下降9.2%和9.6%。

  在這樣的環(huán)境下,北京現(xiàn)代完成了2019年年銷71.6萬輛新車的佳績,交出了一份令人滿意的答卷。從具體車型來看,新領動和新一代ix35表現(xiàn)優(yōu)異,加拿大預測月均銷量分別能達到1.27萬輛和1.12萬輛。此外,主打入門級市場的全新悅動和全新瑞納更是增長勢頭迅猛,2019年全年銷量同比分別增長79.9%和39.5%;而專攻運動家用轎車市場的菲斯塔在2019年第四季度也實現(xiàn)了同比增長56.8%的好成績。

  在多款車型逆勢增長的同時,北京現(xiàn)代還不斷強化內功,實現(xiàn)了產品品質和用戶服務的雙提升。根據(jù)專業(yè)測評機構J.D.Power2019年測評結果,北京現(xiàn)代獲得頗具含金量的中國車輛可靠性研究(VDS)、中國汽車銷售滿意度(SSI)兩項第一,以及中國新車質量研究(IQS)、中國汽車售后滿意度(CSI)兩項第二的傲人成績。

  科技賦能產品 2019完美收官

  北京現(xiàn)代在2019年取得的成績跟其本身的技術實力和持續(xù)的科技創(chuàng)新投入是密不可分的。

  這一年,2019年,北京現(xiàn)代通過對市場和企業(yè)自身發(fā)展提前預判,主動展開調整和創(chuàng)新轉型,提出“品牌技術年”戰(zhàn)略,通過在產品、技術、體驗等多個維度集中發(fā)力,加快導入新能源、智能化,以科技賦能產品。在這個戰(zhàn)略的指導下,北京現(xiàn)代2019年共推出新一代勝達、新一代ix25以及昂希諾純電動等六款產品,覆蓋SUV、轎車和新能源車型,銷量表現(xiàn)均不俗,帶領整個品牌迎來短暫蟄伏后的復蘇。

  在2019年的廣州車展上,北京現(xiàn)代發(fā)布了全新技術品牌智+戰(zhàn)略(SMART+),包含智+環(huán)保(SMART+ Clean)、智+互聯(lián)(SMART+ Connected)、智+自由(SMART+ Freedom)三大板塊,代表了北京現(xiàn)代在新能源、智能網聯(lián)和自動駕駛等智能出行技術領域的戰(zhàn)略發(fā)展方向。

  在新能源方面,北京現(xiàn)代在國內市場擁有了EV、HEV、PHEV三大領域的全面布局,憑著領先的技術優(yōu)勢既取得了不錯的銷量成績,更提升了品牌形象。

  同時,智能網聯(lián)3.0系統(tǒng)、指紋識別技術、Blue link等也廣泛搭載在新車型上。第四代勝達搭載了指紋識別技術,智能網3.0聯(lián)系統(tǒng)應用于新一代ix25。智能交互體驗可謂全新升級,并實現(xiàn)智能藍牙鑰匙、專屬個性化ID、車家互聯(lián)等功能,為用戶帶來更智慧的出行體驗。

  此外,“智心合一”駕駛輔助系統(tǒng)已經在第四代勝達、新一代ix25等新車上廣泛搭載,實現(xiàn)L2級自動駕駛。

  這些技術亮點和優(yōu)勢,不斷帶著北京現(xiàn)代品牌向“技術流”轉化?!案咧悄堋啊备咝阅堋啊备甙踩币呀浿饾u成為消費者心中北京現(xiàn)代的品牌標簽。

  在不斷提升技術的同時,北京現(xiàn)代通過場景化互動營銷,強化用戶體驗,促進品牌形象提升。為了打造更“懂”消費者的品牌新體驗,大型品牌體驗活動“現(xiàn)代嘉年華”在2019年閃亮登場,通過技術性能展現(xiàn)、用戶互動體驗等,強化品牌影響力,促進終端銷售。全年,“現(xiàn)代嘉年華”活動共執(zhí)行11站、集客人數(shù)4.8萬人次。

  同時,為了提升客戶到店體驗,帶動品牌形象提升,北京現(xiàn)代啟動經銷商數(shù)字化展廳改造工程,2019年已經有150家店完成改造。

  堅守品牌技術 2020篤志前行

  2020年對于車企來說,將會是繼續(xù)面臨嚴峻挑戰(zhàn)的一年。而以塑造全新品牌技術為發(fā)展戰(zhàn)略的北京現(xiàn)代,正逐步顯現(xiàn)出技術帶來的產品優(yōu)勢,為2020年定下了75萬輛的銷量目標。

  今年,北京現(xiàn)代將陸續(xù)推出多款新車,其中包括新能源汽車菲斯塔純電動、全新領動、第十代索納塔以及全新MPV等車型。這些新品和升級換代產品的推出,將進一步完善北京現(xiàn)代在國內市場的產品矩陣。值得一提的是,菲斯塔純電動的上市將成為開啟北京現(xiàn)代完善新能源產品布局的重要一環(huán)。未來,北京現(xiàn)代將融合現(xiàn)代汽車的新能源技術,基于純電動平臺計劃每年投放 2 至 4 款新能源車型,進一步夯實“新能源產品布局最完善的合資企業(yè)”的戰(zhàn)略地位。

  同時,北京現(xiàn)代將導入現(xiàn)代汽車全球模塊化平臺 i-GMP 平臺和連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術 CVVD 技術,進一步提升北京現(xiàn)代的品牌技術形象。

  據(jù)了解,i-GMP平臺是現(xiàn)代汽車第三代全球模塊化平臺技術,集成了現(xiàn)代汽車最新的平臺技術優(yōu)勢,具有設計更創(chuàng)新、更具安全性、更高效節(jié)能、操控更精準、多動力總成適配五大優(yōu)勢;CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術則是現(xiàn)代汽車在全球率先研發(fā)的一項新技術,它突破了技術的瓶頸和限制,不僅能讓“此消彼長”的發(fā)動機性能與燃油率得到同步提升,還可減少尾氣的排放量。

  在品牌服務領域,北京現(xiàn)代將繼續(xù)發(fā)揮現(xiàn)有優(yōu)勢,品牌體驗項目“現(xiàn)代嘉年華”將升級至2.0版本,繼續(xù)下沉全國主要區(qū)域。同時,數(shù)字體驗店升級戰(zhàn)略也將按照計劃,到2021年完成500家4S店的數(shù)字化升級改造,全面提升用戶體驗和服務滿意度。

  2019年,有很多車企在中國市場的銷量出現(xiàn)了斷崖式的下跌,但北京現(xiàn)代穩(wěn)住了。只有穩(wěn)住陣腳,才能在下一步實現(xiàn)騰飛。北京現(xiàn)代通過不斷修煉內功、積蓄能量,期待在2020迎來騰飛。

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