近日，墨西墨西哥媒體公布當(dāng)?shù)厥袌?月皮卡銷量，哥月國產(chǎn)該國在全球范圍內(nèi)屬于皮卡消費(fèi)大國之一。皮卡皮其中日產(chǎn)仍為市場份額最大的銷量品牌，旗下皮卡NP300也牢牢占據(jù)著單車型銷量榜首。出爐不過需要注意的兩款pc預(yù)測是，皮卡銷量前十中出現(xiàn)了兩個(gè)國產(chǎn)皮卡身影，進(jìn)入分別是墨西RAM1200和江淮皮卡。

墨西哥皮卡市場可以用“一超多強(qiáng)”來形容，哥月國產(chǎn)日產(chǎn)NP300始終保持銷量第一，皮卡皮但前五名其他車型均在1500臺(tái)左右，銷量很適合迅速崛起的出爐國產(chǎn)皮卡開拓當(dāng)?shù)厥袌?。事?shí)也的兩款飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測確如此，江淮皮卡售出822臺(tái)排名第九，進(jìn)入并且旗艦車型江淮T9也于前段時(shí)間正式進(jìn)入墨西哥市場，墨西助力其市場份額增長。除此之外，RAM1200售出894臺(tái)排名第八，該車可以看做長安F70同平臺(tái)產(chǎn)物，pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)作為全球車型遠(yuǎn)銷海外。

日產(chǎn)NP300

日產(chǎn)NP300稱得上是墨西哥皮卡市場的絕對龍頭，長期維持在銷量榜首位置，8月也是售出4896臺(tái)排名第一。日產(chǎn)NP300可以看做是納瓦拉皮卡的墨版車型，當(dāng)?shù)仄鹗蹆r(jià)為460900比索（約合人民幣16.72萬元）。動(dòng)力方面搭載柴/汽油2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為161和166馬力，具備出色的動(dòng)力儲(chǔ)備，也得到了當(dāng)?shù)厥袌龅膹V泛認(rèn)可。

豐田Hilux

號(hào)稱“不死鳥”的豐田Hilux在多國市場銷量排名前列，在墨西哥皮卡市場同樣表現(xiàn)出色，8月售出1538臺(tái)排名第二。墨西哥市場中的豐田Hilux主要分為四個(gè)版本，配備汽油2.7T及柴油2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為166和174馬力，起售價(jià)則是495400比索（約合17.97萬元人民幣）。

大眾Saveiro

拉美地區(qū)普遍對承載式車身小皮卡心生偏愛，墨西哥市場中大眾Saveiro皮卡單月售出1514臺(tái)排名第三。該車可以看做是大眾暢銷轎車桑塔納改造而成的皮卡車型，提升了載貨能力。該車在當(dāng)?shù)仄鹗蹆r(jià)為322670比索（約合人民幣11.7萬元），配備1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為109馬力。

雪佛蘭S10也是拉美地區(qū)暢銷皮卡之一，在墨西哥市場8月共售出1439臺(tái)排名第四，體現(xiàn)出良好的用戶基礎(chǔ)。第五名則是RAM 700，該車和大眾Saveiro同樣為承載式車身小皮卡，8月售出1414臺(tái)表現(xiàn)出色。

寫在最后：

墨西哥皮卡市場對于國產(chǎn)品牌來說仍屬藍(lán)海市場，當(dāng)?shù)貙τ谄たㄏM(fèi)熱情較高且只有一款日產(chǎn)NP300銷量優(yōu)勢明顯，很適合全新品牌前去開拓市場。當(dāng)然目前在售的江淮皮卡和RAM1200也均表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的銷量勢頭，相信未來國產(chǎn)皮卡能夠在當(dāng)?shù)孬@得更多認(rèn)可和市場份額。