2022年11月5日至10日,開放口博第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”)將在國(guó)家會(huì)展中心(上海)舉行。創(chuàng)新豐田汽車公司(以下簡(jiǎn)稱“豐田”)以“開放、共贏國(guó)國(guó)創(chuàng)新、未豐共贏的田傾未來”為主題,立足于建設(shè)更加美好的力出覽加拿大預(yù)測(cè)咪牌未來社會(huì),圍繞當(dāng)前的展第“環(huán)境”、“交通”和“老齡化”問題,屆中際進(jìn)我們?cè)O(shè)立了“環(huán)境”三個(gè)展區(qū),開放口博“智能交通”和“全民移動(dòng)”,創(chuàng)新展示與中國(guó)工業(yè)、共贏國(guó)國(guó)教育和研究等各行各業(yè)的未豐企業(yè)和機(jī)構(gòu)進(jìn)行深入和持續(xù)合作的階段性成果,以及未來的田傾新建議。
豐田一直以“量產(chǎn)幸?!睘榧喝?,力出覽扎根中國(guó)社會(huì),展第持續(xù)為中國(guó)社會(huì)做出貢獻(xiàn)。加拿大28自首屆進(jìn)博會(huì)以來,通過貫穿整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈和全社會(huì)應(yīng)用場(chǎng)景的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等,以超越汽車行業(yè)的視野,展示了中國(guó)社會(huì)建設(shè)在美好未來的新建議和新舉措。
【環(huán)境】全方位的環(huán)境技術(shù)和能源管理系統(tǒng),有助于“環(huán)境可持續(xù)”的未來社會(huì)建設(shè)
作為奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)的全球合作伙伴,豐田全面完成了2022年北京冬奧會(huì)和冬奧會(huì)的服務(wù)工作,并將最新的技術(shù)和產(chǎn)品帶到了世博會(huì)上,以展示豐田保護(hù)藍(lán)天碧水的決心和全方位措施,為碳中和做出貢獻(xiàn)。
·基于e-TNGA架構(gòu),豐田bZ純電動(dòng)專屬系列首款SUV bZ4X和首款轎車bZ3首次同框亮相。在中國(guó)這個(gè)世界上增長(zhǎng)最快、加拿大預(yù)測(cè)最先進(jìn)的電動(dòng)汽車市場(chǎng),豐田與其中國(guó)合作伙伴繼續(xù)提供滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品和服務(wù)。
·新一代(第五代)THS混合動(dòng)力系統(tǒng)是雙引擎混合動(dòng)力技術(shù)的最新成果,首次展示。這是豐田的
積累了20多年技術(shù)的雙引擎技術(shù)再次升級(jí),為中國(guó)消費(fèi)者提供更好的駕駛體驗(yàn)。
·氫燃料電池汽車MIRAI將在2022年北京冬奧會(huì)后再次亮相。其中,111輛MIRAI被用作奧運(yùn)會(huì)貴賓車輛
它將在中國(guó)的一些城市投入社會(huì)運(yùn)營(yíng)。今年年底,首批50輛進(jìn)口受限的MIRAI也將通過廣汽豐田進(jìn)口
在中國(guó)的銷售。這是氫燃料電池汽車在乘用車領(lǐng)域進(jìn)入中國(guó)消費(fèi)者日常使用場(chǎng)景的重要標(biāo)志。
豐田bZ純電動(dòng)專屬系列bZ3(左)、bZ4X(右)
新的第五代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)第二代MIRAI
在商用車領(lǐng)域,豐田與中國(guó)合作伙伴自2019年以來,加速了氫燃料電池技術(shù)在中國(guó)的商業(yè)化和發(fā)展,并完善了中國(guó)專用氫燃料電池(FC)系統(tǒng)從開發(fā)到市場(chǎng)投資和服務(wù)的全過程體系建設(shè)。2020年,與五家合作伙伴成立了聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司(FCRD),負(fù)責(zé)商用車燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)。2021,華峰燃料電池有限公司(FCTS)與易華通成立,負(fù)責(zé)燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售。日前,燃料電池研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目(一期)奠基儀式在北京舉行,首次實(shí)現(xiàn)了氫燃料電池系統(tǒng)在日本境外的現(xiàn)場(chǎng)研發(fā)和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。
·TL Power80是繼TL Power100之后最新的商用氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品,具有高性能、可靠性和穩(wěn)定性,系統(tǒng)壽命可達(dá)30000小時(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同期行業(yè)水平。配備該系統(tǒng)的輕型卡車也出現(xiàn)在舞臺(tái)上。由于與中國(guó)商用車制造商的合作,他們很快將活躍在物流領(lǐng)域。
TL Power80氫燃料電池輕型卡車
氫能被稱為終極環(huán)保能源,豐田認(rèn)為其使用不能停止在交通領(lǐng)域。豐田依托儲(chǔ)氫罐和燃料系統(tǒng)等成熟技術(shù),擴(kuò)展和開發(fā)了更多便攜式儲(chǔ)氫和運(yùn)輸技術(shù),試圖解決氫能在“儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用”過程中的安全問題,并將氫能的應(yīng)用范圍擴(kuò)展到家庭和工業(yè)等多個(gè)場(chǎng)景。
·便攜式氫氣瓶為在日常生活中方便運(yùn)輸氫能源提供了可能,將在豐田的Woven City建造
進(jìn)行實(shí)證實(shí)驗(yàn)。
·氫氣瓶集成存儲(chǔ)模塊是在船舶、鐵路、港口等場(chǎng)景中安全運(yùn)輸和使用氫能的新提議。此外,豐田積極利用其在氫能領(lǐng)域的尖端技術(shù),與清華大學(xué)的高效能源管理系統(tǒng)合作,高效利用能源,為構(gòu)建可持續(xù)社會(huì)做出貢獻(xiàn)。
【智能交通】以“交通事故零傷亡”為最終目標(biāo),為“人人都能安全出行”的智能交通建設(shè)作出貢獻(xiàn)
為了實(shí)現(xiàn)“交通事故零傷亡”的最終目標(biāo),豐田希望通過自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,建立一個(gè)所有人都能安全出行的社會(huì)。在此次展覽中,旨在“解決最后一公里的交通問題”的純電動(dòng)個(gè)人移動(dòng)工具COMS也首次在日本以外地區(qū)亮相。目前正與清華大學(xué)合作,開展L4級(jí)自動(dòng)駕駛的研發(fā)和區(qū)域?qū)嵶C實(shí)驗(yàn)。
通信
此外,考慮到自動(dòng)駕駛技術(shù)在不同生活場(chǎng)景中的應(yīng)用,除了e-Palette,豐田與小馬智行的最新合作成果,即賽納Autono MaaS Note 2也首次在中國(guó)亮相。這是雙方將高水平自動(dòng)駕駛應(yīng)用于移動(dòng)出行服務(wù)的重要戰(zhàn)略合作成果。自2019年以來,豐田與小馬智行合作,共同推動(dòng)中國(guó)移動(dòng)出行服務(wù)高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)。預(yù)計(jì)小馬智行將于2023年開始在中國(guó)一線城市投資這款汽車,以提供自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行服務(wù)。未來,雙方將繼續(xù)共同努力,為該領(lǐng)域更安全、更安全的交通社會(huì)做出貢獻(xiàn)。
新浪汽車MaaS
【人人流動(dòng)】為構(gòu)建“人人都可以自由流動(dòng)”的人性化老齡化社會(huì)做出貢獻(xiàn)
近年來,中國(guó)的老齡化進(jìn)程不斷加快。豐田一直在積極思考如何有效應(yīng)對(duì)老齡化帶來的各種問題,并積極推動(dòng)無障礙出行事業(yè)。日前,豐田向中國(guó)殘聯(lián)捐贈(zèng)了238輛2022年北京冬殘奧會(huì)無障礙車輛,并積極利用北京冬殘奧會(huì)的遺產(chǎn),幫助殘疾人無障礙出行。與此同時(shí),豐田積極推進(jìn)福利產(chǎn)品的研發(fā)。這一次,它帶來了塞納豪華福利版、無障礙露營(yíng)車和多種福利產(chǎn)品,幫助行動(dòng)不便的人自由出行。此外,GRSupra配備了手動(dòng)駕駛輔助裝置,幫助殘疾人感受駕駛樂趣。豐田希望與相關(guān)機(jī)構(gòu)合作,傾聽用戶的聲音,改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù),并努力在未來提供更多樣、更具響應(yīng)能力的移動(dòng)出行服務(wù)。
賽納豪華福利版無障礙露營(yíng)車
GR Supra帶駕駛輔助
2019年,豐田和清華大學(xué)成立了一個(gè)聯(lián)合研究所,共同致力于老齡化領(lǐng)域的研究。最新研究成果“移動(dòng)醫(yī)院”首次亮相,實(shí)現(xiàn)了“無處不在的醫(yī)療服務(wù)”,為解決老齡化帶來的醫(yī)療問題提出了新的建議。
車載智能移動(dòng)醫(yī)院外部醫(yī)療設(shè)備
豐田將繼續(xù)以開放和合作的方式與中國(guó)合作伙伴合作,為中國(guó)消費(fèi)者的“量產(chǎn)幸福感”和中國(guó)未來美好社會(huì)的建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
注1:聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司(FCRD),由北京易華通科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“易華通”)、豐田和中國(guó)第一汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、廣州汽車集團(tuán)有限公司、北京汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司于2020年8月成立。,豐田汽車有限公司憑借最新技術(shù)和商用車企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),不斷開展燃料電池系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化研發(fā),更貼近中國(guó)商用車。
注2:新浪汽車MaaS:新浪自動(dòng)駕駛出租車
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