2月20日晚，盤(pán)山G22青蘭高速六盤(pán)山特長(zhǎng)隧道上行線發(fā)生一起轎車(chē)自燃事故。特長(zhǎng)寧夏高速交警十六大隊(duì)與六盤(pán)山隧道管理中心、隧道燒成養(yǎng)護(hù)企業(yè)等協(xié)作部門(mén)快速反應(yīng)，轎車(chē)高效聯(lián)動(dòng)，自燃從發(fā)現(xiàn)到成功處置僅用時(shí)20余分鐘，空殼pc預(yù)測(cè)加拿大事故未造成人員傷亡。盤(pán)山

當(dāng)晚18時(shí)38分，特長(zhǎng)十六大隊(duì)分控中心接到報(bào)警稱(chēng)，隧道燒成六盤(pán)山特長(zhǎng)隧道上行線（往蘭州方向距離隧道出口3公里處）發(fā)生一起轎車(chē)自燃事故，轎車(chē)十六大隊(duì)立隨即通知隧道監(jiān)控中心打開(kāi)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)并開(kāi)啟警報(bào)轟鳴，自燃從監(jiān)控系統(tǒng)迅速鎖定起火位置，空殼通知隧道各協(xié)作單位立即啟動(dòng)隧道火災(zāi)應(yīng)急方案并出警趕赴現(xiàn)場(chǎng)。盤(pán)山加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌

起火位置距離隧道入口長(zhǎng)達(dá)幾公里，特長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)濃煙彌漫，隧道燒成情況十分危急，隧道各協(xié)作部門(mén)同步配合使用隧道內(nèi)的消防水帶、滅火器等，迅速將火勢(shì)控制。加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌19時(shí)05分成功撲滅現(xiàn)場(chǎng)明火，19時(shí)30分現(xiàn)場(chǎng)清理完畢，交通恢復(fù)。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)初步勘察，起火原因?yàn)樾∞I車(chē)自燃，隧道內(nèi)有車(chē)輛滯留，無(wú)人員傷亡。隨后立即封閉兩個(gè)方向的隧道入口，對(duì)進(jìn)出隧道車(chē)輛實(shí)施分流交通管制，現(xiàn)場(chǎng)各部門(mén)配合，引導(dǎo)滯留車(chē)輛和人員通過(guò)隧道內(nèi)的車(chē)輛橫向疏散通道，疏導(dǎo)至對(duì)向車(chē)道，安全駛離隧道，處置過(guò)程緊湊有序，未造成車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間滯留。

高速交警提醒

如果車(chē)輛在隧道內(nèi)起火，要保持鎮(zhèn)定切勿慌張，按照隧道內(nèi)指示標(biāo)志和廣播提示有序撤離至安全位置。隧道側(cè)墻壁上一般每間隔50米設(shè)置一個(gè)消防設(shè)備箱，司乘人員在確保自身安全的前提下，可以利用隧道消防設(shè)施實(shí)施自救滅火，司乘人員要及時(shí)使用隧道內(nèi)火災(zāi)報(bào)警按鈕、緊急電話(huà)報(bào)警請(qǐng)求救援。

如遇火勢(shì)較大，可根據(jù)逃生標(biāo)志和隧道廣播指引疏散，要注意保護(hù)頭部，俯身往上風(fēng)方向逃離，通過(guò)附近的隧道內(nèi)人行、車(chē)行橫通道逃生。當(dāng)其中一條隧道失火時(shí)，可以經(jīng)最近的人行、車(chē)行橫通道到達(dá)另一條隧道，到達(dá)后注意隧道內(nèi)高速行駛的車(chē)輛，切勿亂跑，應(yīng)在隧道檢修道上或安全區(qū)域等待救援。

【來(lái)源：高速交警十六大隊(duì)】

來(lái)源：寧夏交通廣播