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據(jù)臺(tái)灣媒體消息，傳臺(tái)特斯拉明年有望成為臺(tái)積電前七大客戶之一，積電將代取代三星拿下了特斯拉FSD芯片大單。工特特斯拉上一代的斯拉駛芯加拿大28在線預(yù)測(cè)-開獎(jiǎng)lpc預(yù)測(cè)FSD芯片（Hardware 3.0）采用三星代工的7nm制程，而明年將升級(jí)為臺(tái)積電代工的助駕4/5nm制程。
日前，傳臺(tái)加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%馬斯克表示，積電將代FSD 10.69.3.1版本將會(huì)實(shí)現(xiàn)FSD完全自動(dòng)駕駛，工特且會(huì)對(duì)用戶全面推送。斯拉駛芯從此前公布的助駕消息看，Hardware 3.0的傳臺(tái)圖像處理速度比 Hardware 2.5提升了21倍，支持FSD系統(tǒng)8個(gè)攝像頭完成視覺處理工作。積電將代
編輯觀點(diǎn)：特斯拉牽手臺(tái)積電可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，工特加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛本就十分強(qiáng)大的斯拉駛芯特斯拉FSD芯片在臺(tái)積電的加持下性能將得到進(jìn)一步提升，汽車離完全自動(dòng)駕駛又近了一步。助駕不過，雖然全自動(dòng)駕駛近在遲尺，但馬斯克必須回答的問題是FSD完全自動(dòng)駕駛是否已經(jīng)完全成熟？對(duì)此，目前特斯拉未有任何澄清。完全自動(dòng)駕駛是一件令人興奮的事情，不過用戶想要放心使用，還是得靜待相關(guān)政策法規(guī)的落地。
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