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1月2日,特斯拉公布2022年第四季度電動汽車產(chǎn)量和交付量創(chuàng)下新紀(jì)錄。但由于物流問題、需求放緩、利率上升和對經(jīng)濟衰退的擔(dān)憂,該公司的業(yè)績不及華爾街的預(yù)期。特斯拉在2022年最后三個月在中美兩大市場采取 加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌

加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌特斯拉Q4銷量首次突破40萬輛,全年交付量未達到50%增長目標(biāo)

1月2日,特斯突破特斯拉公布2022年第四季度電動汽車產(chǎn)量和交付量創(chuàng)下新紀(jì)錄。拉Q量但由于物流問題、銷量加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌需求放緩、首次利率上升和對經(jīng)濟衰退的全年加拿大28黑馬預(yù)測擔(dān)憂,該公司的交付加拿大黑馬預(yù)測業(yè)績不及華爾街的預(yù)期。

特斯拉在2022年最后三個月在中美兩大市場采取了大量激勵措施,增長一共交付了405,目標(biāo)278輛汽車,較2021年同期的特斯突破308,600輛大增31.3%。其中,拉Q量特斯拉交付了388,銷量131輛Model 3和Model Y,而Model X和Model S的首次交付量為17,147輛。盡管總交付量創(chuàng)下了季度新紀(jì)錄,全年首次突破40萬輛,交付但仍不及華爾街預(yù)期的增長431,117輛。

特斯拉Q4銷量首次突破40萬輛,全年交付量未達到50%增長目標(biāo)

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