【汽車焦點(diǎn) 快訊 原創(chuàng)】

　　提到買車，座車很多人現(xiàn)在都在糾結(jié)到底是不主寶駿買5座車還是買7座車，說實(shí)話，流座這確實(shí)是時(shí)代買車過程中不得不考慮的矛盾問題，如果不是難怪能賣因?yàn)橐恍┨厥庠?，其?shí)7座車真的座車28預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)是家庭最好的選擇，奈何又是不主寶駿兩年一檢、又是流座偽7座，讓很多人都找不到一輛真正合適、時(shí)代靠譜的難怪能賣7座車型。而時(shí)下主流的座車5座車相信不用多說，大家都知道弊端所在，不主寶駿面對(duì)多人口家庭時(shí)，流座出行實(shí)在是時(shí)代不方便。那么消費(fèi)者應(yīng)該選擇哪款車才最適合家用?難怪能賣或許應(yīng)該折中選擇6座車。

　　不過在汽車圈子里，針對(duì)6座車型一直有這樣一句話，那就是“5座是主流、7座是小眾、6座是笑話”，還有不少人對(duì)這句話表示支持，飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)但是真的是這樣嗎?其實(shí)并非如此，6座MPV寶駿360連續(xù)8個(gè)月銷量破萬臺(tái)，巔峰時(shí)期月銷量更是達(dá)到18943臺(tái)，可用爆款來形容最為貼切，所以6座車并不是笑話，而且是一個(gè)新的主流，畢竟真沒有幾MPV一上市就能暢銷的，且看上市之初鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的吉利嘉際，如今月銷量不也才兩千多臺(tái)嗎?看來5座車的地位被撼動(dòng)了，似乎6座車才是pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)如今時(shí)代的主流。

　　當(dāng)然寶駿360能夠成為爆款，除了本身特有的6座定位之外，自身的實(shí)力肯定也不容小覷，因此接下來的篇幅，就讓我們走進(jìn)寶駿360，看看它到底有啥魅力，能讓消費(fèi)者心甘情愿為它買單。

　　和價(jià)位相同的小型SUV長(zhǎng)安CS35相比，寶駿360的車長(zhǎng)多出445mm，軸距多出190mm，這意味寶駿360擁有同價(jià)位中數(shù)一數(shù)二的空間表現(xiàn)，因此寶駿360容納下三排六座毫無壓力，比起那些所謂的偽7座，在空間表現(xiàn)上要實(shí)誠得多，畢竟都買7座車型了，自然也會(huì)追求一定的乘坐體驗(yàn)，所以寶駿360在這方面具備5座車和7座車各自沒有的優(yōu)勢(shì)，將越級(jí)大空間和舒適性塑造成自己的核心賣點(diǎn)。

　　寶駿360所使用的技術(shù)也很先進(jìn)，它采用上汽和博世聯(lián)合研發(fā)的CVT變速箱，單憑這一點(diǎn)寶駿360就已然在動(dòng)力這方面立于同級(jí)車中的頂端，畢竟像長(zhǎng)安CS35，除了5MT外，就只提供一臺(tái)4AT可供選擇，不僅技術(shù)過時(shí)，而且在駕駛體驗(yàn)上，4AT的平順性也是的確不如CVT的，而且4AT對(duì)于油耗的控制也不如CVT優(yōu)秀，CS35的實(shí)測(cè)油耗達(dá)到8.3L，寶駿360的實(shí)測(cè)油耗卻僅為6.9L，這樣一對(duì)比差距立顯。

　　內(nèi)飾上，寶駿360盡顯溫馨氛圍，通過深淺兩種顏色相結(jié)合，將車內(nèi)營造出和氣致祥的感覺，而且通過細(xì)節(jié)的處理，還能發(fā)現(xiàn)寶駿360精湛的裝配工藝，不同的飾塊件縫隙間隔均勻，不會(huì)出現(xiàn)異響影響駕駛者的心情，全液晶儀表顯示的信息很全面，而且動(dòng)效也很科幻，放在這個(gè)級(jí)別實(shí)打?qū)嵉氖窃郊?jí)，像CS35就全系只有行車電腦，主副駕駛位置的音響使用漸變的菱形，與傳統(tǒng)的圓形或六邊形都不一樣，彰顯出獨(dú)特的美學(xué)元素。座椅、中央扶手、車門扶手都采用Napa皮革紋理，視覺上更有高級(jí)感，觸覺上更加柔軟，檔次感盡顯，同時(shí)比起CS35而言，寶駿360的座椅還多出電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　綜上所述，和傳統(tǒng)的5座車或7座車相比，反而是中庸的6座車更適合當(dāng)下消費(fèi)者的用車需求，但是除去免年檢和駕乘舒適性外，6座車想要分走主流5座車的市場(chǎng)銷量，

　　還得靠產(chǎn)品力說話，畢竟同樣是6座的別克GL6就賣不動(dòng)，只有像寶駿360這種，真正將性價(jià)比做到同級(jí)一流的車型，才能暢銷。