【汽車(chē)焦點(diǎn) 快訊】

　　近年來(lái)，究竟級(jí)純?cè)趪?guó)家的才A創(chuàng)各項(xiàng)政策支持下新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，五花八門(mén)的電動(dòng)的領(lǐng)新能源汽車(chē)不斷涌入市場(chǎng)，其中備受歡迎的汽車(chē)A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)型，便成為所有新能源造車(chē)企業(yè)眼中的究竟級(jí)純香餑餑。

　　目前市場(chǎng)上較為出色的才A創(chuàng)28預(yù)測(cè)之家|PC選手預(yù)測(cè)站A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)有奇瑞eQ1以及知豆D2S等車(chē)型，它們?cè)诓煌矫娓饔袃?yōu)勢(shì)，電動(dòng)的領(lǐng)奇瑞eQ1空間大、汽車(chē)?yán)m(xù)航高，究竟級(jí)純知豆D2S則造型獨(dú)特、才A創(chuàng)價(jià)格低廉。電動(dòng)的領(lǐng)兩款車(chē)型在各自領(lǐng)域均有一定擁躉，汽車(chē)但是究竟級(jí)純，綜合產(chǎn)品力、才A創(chuàng)市場(chǎng)反應(yīng)以及影響力來(lái)看，電動(dòng)的領(lǐng)A00級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)創(chuàng)者還應(yīng)當(dāng)是眾泰E200。

　　正向開(kāi)發(fā) 國(guó)內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)

　　目前新能源汽車(chē)領(lǐng)域，絕大多數(shù)純電動(dòng)車(chē)都是借助其他生產(chǎn)線(xiàn)或者由傳統(tǒng)車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)改裝而來(lái)，奇瑞eQ1、加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本知豆D2S也不例外。眾泰E200則誕生于真正意義上的中國(guó)第一個(gè)正向開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。

　　作為中國(guó)最早布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)文化的企業(yè)，眾泰新能源早在2010年便成立了新能源汽車(chē)研究院，且創(chuàng)造性地提出“讓一輛車(chē)先跑起來(lái)、讓一批人先用起來(lái)、讓一座城市先完善起來(lái)”的思路模式。

　　在“三先”模式的助力下，眾泰新能源創(chuàng)下了中國(guó)新能源汽車(chē)六個(gè)“第一”：中國(guó)第一個(gè)獲得純電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域發(fā)明專(zhuān)利的加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂(lè)整車(chē)企業(yè)、中國(guó)第一個(gè)獲得純電動(dòng)乘用車(chē)國(guó)家生產(chǎn)許可的整車(chē)企業(yè)、中國(guó)第一輛正式掛牌上路的純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、中國(guó)第一個(gè)正向開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)、中國(guó)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車(chē)批量試運(yùn)營(yíng)的整車(chē)企業(yè)、中國(guó)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)對(duì)個(gè)人銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)的整車(chē)企業(yè)。不得不說(shuō)，眾泰E200領(lǐng)創(chuàng)者的地位在新能源發(fā)展之初就已奠定。

　　超駕享體驗(yàn) 領(lǐng)銜同級(jí)

　　不同于其他品牌車(chē)型，眾泰E200除了業(yè)內(nèi)公認(rèn)的高顏值外，更加注重駕駛體驗(yàn)與樂(lè)趣，這一點(diǎn)在操控與動(dòng)力上得到極致體現(xiàn)。眾泰E200是A00級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)中唯一后置后驅(qū)車(chē)型，啟動(dòng)加速時(shí)牽引力大，且傳動(dòng)效率高，具有很強(qiáng)的推背感。眾泰E200也是目前唯一采用麥弗遜式獨(dú)立懸架+雙A臂獨(dú)立懸架的A00純電動(dòng)車(chē)，而且制動(dòng)方面采用前通風(fēng)盤(pán)式+后盤(pán)式制動(dòng)，操控與制動(dòng)效果十分出色。

　　動(dòng)力方面，眾泰E200搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為60kW，最大扭矩為160N·m，最大續(xù)航里程為220km。知豆D2S同樣搭載永磁同步電機(jī)，但是最大功率僅為30kW，最大扭矩為90N·m，官方公布最大續(xù)航里程為180 km，從數(shù)據(jù)上看與眾泰E200的差距還是頗為明顯。

　　橫掃各大獎(jiǎng)項(xiàng) 銷(xiāo)量與口碑雙贏

　　過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力帶來(lái)的必然是良好的市場(chǎng)反應(yīng)。2017年，眾泰E200全年共完成終端上牌數(shù)16637臺(tái)，同比增長(zhǎng)45%。其中個(gè)人客戶(hù)終端上牌占比88%，成為行業(yè)個(gè)人消費(fèi)購(gòu)車(chē)第一。

　　此外，眾泰E200收獲了新能源汽車(chē)圈內(nèi)各項(xiàng)大獎(jiǎng)，包括第二屆中國(guó)(湖北)汽車(chē)口碑榜“最受歡迎年度新能源車(chē)”、汽車(chē)粉絲之夜暨江蘇年度車(chē)型頒獎(jiǎng)盛典“年度新能源汽車(chē)”、第七屆影響中國(guó)·中國(guó)汽車(chē)電視總評(píng)榜“年度新能源車(chē)”、“中國(guó)大學(xué)生喜愛(ài)的新能源汽車(chē)”以及“年度環(huán)保節(jié)能車(chē)”等一系列獎(jiǎng)項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量與口碑雙贏。

　　北京車(chē)展 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)泰斗點(diǎn)贊

　　在第15屆北京車(chē)展上，眾泰E200是唯一一款作為主流車(chē)型進(jìn)行展出的三門(mén)兩座純電動(dòng)汽車(chē)。不難看出，眾泰E200在同級(jí)別車(chē)型中的地位，以及影響力。

　　車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，眾泰E200引發(fā)眾多消費(fèi)者圍觀(guān)體驗(yàn)，其中不乏對(duì)眾泰E200情有獨(dú)鐘的外國(guó)友人。此外，中國(guó)汽車(chē)界資深專(zhuān)家、原中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)發(fā)展公司總經(jīng)理陳光祖先生也蒞臨眾泰E200展臺(tái)，在駕駛體驗(yàn)后，給出了相當(dāng)高評(píng)價(jià)。他稱(chēng)，眾泰E200將先進(jìn)的技術(shù)和理念與自身優(yōu)勢(shì)結(jié)合，在外觀(guān)和內(nèi)部配置都具有國(guó)際水準(zhǔn)!

　　眾泰E200用優(yōu)秀的產(chǎn)品力為其立足于行業(yè)之巔打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，用經(jīng)久不衰的市場(chǎng)反應(yīng)以及深遠(yuǎn)行業(yè)影響力，奠定了它A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)創(chuàng)者的地位。在創(chuàng)新路上不斷前行的眾泰E200，將引領(lǐng)著國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)向著智能科技的方向前進(jìn)。