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黛鳶妍

6月26日,期待已久的新一代寶馬M5全球首發(fā)。作為中國加速最快的量產(chǎn)寶馬汽車,第七代寶馬M5搭載了源自勒芒24小時(shí)耐力寶馬M hybrid V8賽車的高性能混合動(dòng)力技術(shù)。它不僅是一款非凡的中大型豪華轎 加拿大pc預(yù)測(cè)免費(fèi)官網(wǎng)下載

加拿大pc預(yù)測(cè)免費(fèi)官網(wǎng)下載寶馬現(xiàn)役加速最快量產(chǎn)車

  6月26日,寶馬期待已久的現(xiàn)役新一代寶馬M5全球首發(fā)。作為中國加速最快的加速量產(chǎn)寶馬汽車,第七代寶馬M5搭載了源自勒芒24小時(shí)耐力寶馬M hybrid V8賽車的最快高性能混合動(dòng)力技術(shù)。它不僅是量產(chǎn)一款非凡的中大型豪華轎車,更是寶馬加拿大pc預(yù)測(cè)免費(fèi)官網(wǎng)下載一款令人毛骨悚然的性能王。同時(shí),現(xiàn)役全新寶馬M5也是加速M(fèi)品牌首款高性能混合動(dòng)力轎車,體現(xiàn)了M品牌“駕駛不斷進(jìn)化”的最快精髓,回應(yīng)了新時(shí)代消費(fèi)者的量產(chǎn)需求。

寶馬現(xiàn)役加速最快量產(chǎn)車--全新BMW M5高性能轎車全球首發(fā)

  新款寶馬M5

  經(jīng)過52年的寶馬輝煌傳奇和賽道輝煌,“寶馬M”已經(jīng)成為寶馬發(fā)展史上“最強(qiáng)大、現(xiàn)役最強(qiáng)大”的加速代名詞。它在傳承中創(chuàng)新,最快不斷突破賽車運(yùn)動(dòng)的量產(chǎn)極限。1985年,M5首次亮相,加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息將高性能汽車與中大型豪華轎車相結(jié)合,創(chuàng)造了一個(gè)前所未有的利基市場(chǎng)。如今,全新M5進(jìn)一步體現(xiàn)了寶馬M“源于賽道,而不只是賽道”的制造理念,是寶馬“純粹駕駛樂趣”的最佳背書。全新寶馬M5將在寶馬鼎芬工廠生產(chǎn),并將于今年下半年在中國上市。

  全新寶馬M5,寶馬在役加速最快的量產(chǎn)車

  秉承寶馬M專注于駕駛高性能汽車的樂趣的初心,全新寶馬M5采用源自勒芒24小時(shí)耐力賽寶馬M hybrid V8賽車的高性能混合動(dòng)力技術(shù)。這種M混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能電動(dòng)機(jī)組成。其中,高性能電機(jī)專門針對(duì)新款寶馬M5車型進(jìn)行了調(diào)整,并集成到8速M(fèi) Steptronic自動(dòng)變速器中。發(fā)動(dòng)機(jī)采用最先進(jìn)的加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司M TwinPower Turbo雙渦輪增壓技術(shù),使新款寶馬M5的最大輸出功率較上一代車型有了顯著提升,達(dá)到535千瓦(727馬力),峰值扭矩提升250牛·米,達(dá)到1000?!っ?;從0加速到100公里/小時(shí)僅需3.5秒,是目前國內(nèi)在役最快的量產(chǎn)寶馬汽車。輸出功率的增加也帶來了更強(qiáng)的后加速性能。全新寶馬M5的加速速度比前代車型快120-180公里/小時(shí),成為同級(jí)車型中無可爭(zhēng)議的“性能王”。

寶馬現(xiàn)役加速最快量產(chǎn)車--全新BMW M5高性能轎車全球首發(fā)

  新款寶馬M5

  全新寶馬M5經(jīng)過了M研發(fā)部門的獨(dú)家調(diào)校,底盤、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)艙均配備了加強(qiáng)件,增強(qiáng)了車身的抗扭剛度;可變運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和伺服動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)同工作,確保出色的路感反饋和精確的方向性;自適應(yīng)M運(yùn)動(dòng)懸架配備了電子減震器和整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)后輪轉(zhuǎn)向,使車輛具有同類車型中最出色的橫向和縱向操控性能。此外,經(jīng)過特殊調(diào)整,先進(jìn)的MxDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能電機(jī)完美集成,將產(chǎn)生的動(dòng)力快速準(zhǔn)確地分配給四個(gè)車輪。在M運(yùn)動(dòng)型差速器的支持下,M xDrive可以顯著提高車輛的操控性,使車輛在高速巡航和賽道挑戰(zhàn)中能夠輕松控制。

寶馬現(xiàn)役加速最快量產(chǎn)車--全新BMW M5高性能轎車全球首發(fā)

  新款寶馬M5

  為了帶來更高層次的駕駛樂趣,全新寶馬M5還采用了最新一代寶馬操作系統(tǒng)和M專屬操作界面,以數(shù)字賦能人車結(jié)合的駕駛樂趣。M車型獨(dú)特的M Elite駕駛模式可以激活賽道模式。此外,M圈計(jì)時(shí)器功能可以用來直觀地了解圈速,或者Boost Control可以帶來更令人振奮的加速體驗(yàn)。

  “M型微笑”源于在賽道上磨煉出的最純粹的駕駛樂趣和卓越品質(zhì)

  M之所以是M,是因?yàn)槊恳豢頜車型都是為賽道而設(shè)計(jì)的,能夠完全應(yīng)對(duì)賽道上的高強(qiáng)度高強(qiáng)度駕駛。全新寶馬M5和每款新M車型都要經(jīng)過至少2年半的測(cè)試,從紐博格林北環(huán)路的72個(gè)轉(zhuǎn)彎到瑞典阿杰普洛格的冰雪和極寒。通過無數(shù)工程師和賽車手在不同環(huán)境和溫度下的嚴(yán)格測(cè)試,以及在世界各地不同賽道上的性能測(cè)試。值得一提的是,紐博格林北環(huán)的打磨是所有M車型的必修任務(wù),也是寶馬M品牌自成立以來一直堅(jiān)持的傳統(tǒng)。寶馬M和紐博格林北賽道的起源可以追溯到20世紀(jì)70年代初,當(dāng)時(shí)寶馬M是世界上第一家在這里建立測(cè)試中心的汽車制造商。

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  新款寶馬M5

  通過高強(qiáng)度測(cè)試,寶馬M將賦予每一款M車型品牌標(biāo)志性的純粹駕駛樂趣和卓越的可靠性。這種樂趣的核心不僅限于加速,還在于它給駕駛員帶來的整體感覺——當(dāng)面對(duì)轉(zhuǎn)彎、減速和起伏的路面時(shí),人們?nèi)匀豢梢猿錆M信心。因此,對(duì)于M來說,“駕駛動(dòng)力學(xué)性能”一直是M研發(fā)的核心。寶馬M也希望在每次駕駛體驗(yàn)后都能保持駕駛員臉上的“M型微笑”。這種微笑不僅源于賦予寶馬M最純粹、最終極的駕駛樂趣,也源于對(duì)M車型可靠品質(zhì)的自豪和自信。

寶馬現(xiàn)役加速最快量產(chǎn)車--全新BMW M5高性能轎車全球首發(fā)

  Hofmeister轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì),C柱帶有“M5”黑色啞光標(biāo)志

  大膽無畏,極致展示美學(xué)設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)

  全新寶馬M5不僅擁有無與倫比的動(dòng)力性能,還重新詮釋了寶馬M獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)美學(xué),展示了其賽道基因。秉承“設(shè)計(jì)服務(wù)功能”的原則,全新寶馬M5采用M空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),為車輛帶來更好的性能。汽車雕塑般的表面展現(xiàn)出力量和自信。新進(jìn)化的M專屬前后保險(xiǎn)杠、M專屬碳纖維后視鏡、可以提供更多下壓力的碳纖維尾翼以及M專屬設(shè)計(jì)的后擴(kuò)散器可以有效優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。此外,碳纖維車頂?shù)脑黾邮拐囍亓繙p輕了30.45公斤,有效提高了車輛的推重比和操控性能。

寶馬現(xiàn)役加速最快量產(chǎn)車--全新BMW M5高性能轎車全球首發(fā)

  前M多功能座椅

  全新寶馬M5繼承了寶馬經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)比例,如短的前懸、長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、50:50的前后軸重量比,以及盡可能靠近車輛中心的駕駛員座椅。不僅如此,與上一代M5相比,新款M5的車身寬度增加了67毫米,離地間隙減少了18毫米,軸距更寬,車身更低,就像一只躺在地上的獵豹,動(dòng)力十足。

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  新款寶馬M5

  此外,得益于寶馬M獨(dú)有的美學(xué)設(shè)計(jì),全新寶馬M5的設(shè)計(jì)也更加大膽醒目,將個(gè)人主義和大膽的運(yùn)動(dòng)美學(xué)發(fā)揮到了極致。全新的M環(huán)形格柵、C柱上帶有黑色磨砂“M5”標(biāo)志的Hofmeister轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)、100毫米雙邊排氣尾管、前20英寸和后21英寸的大尺寸車輪、M專屬個(gè)性化車漆,不僅大大提升了辨識(shí)度,也讓全新寶馬M5的運(yùn)動(dòng)潛力比以往更加凸顯。

  沉浸式M座艙,營(yíng)造出濃郁的M專屬運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

  硬核運(yùn)動(dòng)實(shí)力的另一面是為用戶提供非凡的豪華駕駛體驗(yàn)。全新寶馬M5為最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格增添了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,內(nèi)飾充滿了寶馬個(gè)性化、專屬的M設(shè)計(jì)元素。

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  M專用操作接口

  進(jìn)入車內(nèi),M的專屬美利奴真皮內(nèi)飾采用精致的設(shè)計(jì)和精致的穿孔圖案。M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤采用平底設(shè)計(jì),并配有12點(diǎn)回位標(biāo)記,帶來出色的抓地力和運(yùn)動(dòng)的駕駛氛圍。環(huán)顧四周,Alcantara車頂、環(huán)繞式互動(dòng)燈帶、帶有M標(biāo)志的前M多功能座椅進(jìn)一步凸顯了與眾不同的M特征,完美詮釋了寶馬M車型的終極運(yùn)動(dòng)豪華氣質(zhì)。

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  M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤

  總之,寶馬M以寶馬最具前瞻性的技術(shù),不斷向世界“講述”每個(gè)時(shí)代極致性能的感人故事。更快更強(qiáng),駕駛不斷進(jìn)化,完美詮釋經(jīng)典寶馬M5系列近40年的精彩歷程。全新寶馬M5將繼續(xù)引領(lǐng)M品牌探索前沿科技,為用戶帶來持續(xù)進(jìn)化變化的極致純粹駕駛樂趣。

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