在剛剛過去的極狐2022年，中國新能源汽車市場經(jīng)歷了大起大落。銷量盡管疫情反復和經(jīng)濟低迷對汽車行業(yè)造成了一定影響，跑贏但市場競爭的大盤強度有所增加。不僅是戰(zhàn)略特斯拉、比亞迪等頂級品牌的市場加拿大精準預測100%廝殺，蔚小理造車新勢力的全面“C”級競爭，以及極狐、突破愛安等一眾品牌的極狐混戰(zhàn)。各大汽車公司都很忙。銷量

　　無論是跑贏追求熱度，還是大盤質(zhì)疑聲不斷，隨著各大車企年度成績單的戰(zhàn)略出爐，2022年的市場汽車市場終于畫上了句號。其中，全面加拿大28預測官網(wǎng)超準作為中國第一家新能源公司北汽藍谷向高端轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，極狐汽車的表現(xiàn)尤為值得關(guān)注。

　　所有數(shù)據(jù)均跑贏大盤，同比增長144%

　　2022年，極狐汽車的數(shù)據(jù)基本跑贏了市場。根據(jù)極狐官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年極狐銷量突破1萬輛，同比增長144%，遠超行業(yè)81.6%的增速；在價格在20萬至35萬元之間的市場中，積湖的份額也從2021的0.9%上升到了2022年的1.3%，排名也從第八位上升到了第七位。

　　在關(guān)鍵市場份額方面，除深圳外，極狐在七大核心城市的加拿大28預測結(jié)果官網(wǎng)份額均實現(xiàn)同比增長，北京份額同比增長4.1%；在19個重點城市中，16個城市實現(xiàn)了銷售份額的增長，其中青島、福州和鄭州的份額增長超過1%。

　　一家知名汽車市場分析機構(gòu)的負責人表示，1%和4.1%的增長在外界看來似乎很小，但對于競爭激烈的市場環(huán)境和數(shù)百家汽車企業(yè)的爭奪，1%的份額增長也表明了其重要性。

　　該產(chǎn)品線的新型號已獲得市場認可

　　這一數(shù)據(jù)的背后，是市場對極狐汽車產(chǎn)品實力的高度認可。

　　眾所周知，極狐汽車是北汽藍谷向高端智能化轉(zhuǎn)型打造的高端新能源品牌，肩負著北汽集團轉(zhuǎn)型創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展的重要使命。在過去幾年中，北汽藍谷為北汽集團傾盡全力，幫助極狐汽車贏得自主品牌的高端突破。

　　2022年，極狐汽車將大部分精力集中在產(chǎn)品上。2022年7月，極狐與華為聯(lián)合打造的極狐阿爾法S全新HI版交付。這款車可以說是達到了行業(yè)內(nèi)的智能駕駛天花板水平。它不僅是全球首款搭載三個激光雷達的量產(chǎn)車，也是全球首款支持城市道路高級別智能駕駛的量產(chǎn)車——被稱為“智能駕駛第一車”，它開啟了高級智能駕駛時代。

　　為了充分發(fā)揮其在智能技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，極狐汽車去年還推出了極狐阿爾法S和阿爾法T的標準續(xù)航車型，以進一步完善產(chǎn)品線。極狐發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，上述兩款標準航空機型自上市以來交付量增長了9倍，呈現(xiàn)出顯著的增長勢頭，成為極狐接下來銷量增長的關(guān)鍵。

　　渠道和收費網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為品牌營銷的規(guī)模，以贏得眼球

　　除了產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展，2022年，極狐汽車還在營銷、渠道和服務方面展開全面布局，在戰(zhàn)略市場上取得全面突破，成績顯著。

　　在渠道建設(shè)方面，截至2022年12月，極狐汽車已開設(shè)和運營186家門店，并計劃到2023年將現(xiàn)有186家門店增至279家，直銷門店計劃增至33家，到2025年達到覆蓋100+個城市和380+個網(wǎng)點的營銷服務網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。

　　服務方面，截至2022年12月底，極狐汽車已建成112個授權(quán)服務中心，覆蓋全國70個城市；自營充電網(wǎng)絡(luò)初步建成，重點地區(qū)部分覆蓋超充網(wǎng)絡(luò)。已在全國范圍內(nèi)啟動23個網(wǎng)絡(luò)，并與國家電網(wǎng)、華南電網(wǎng)和Telnet等13家公司簽署了戰(zhàn)略合作。充電終端總數(shù)達到33萬個，覆蓋306個城市。

　　在品牌體量方面，極狐汽車在過去一年也收獲了不少關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，2022年，極狐汽車通過贊助崔健演唱會和羅大佑演唱會，實現(xiàn)全網(wǎng)總曝光27.7億元，實現(xiàn)了保留資本信息的高意圖，并實現(xiàn)了50%以上的轉(zhuǎn)化率，實現(xiàn)了全鏈路營銷。此外，極狐聯(lián)合國安、小王子IP等創(chuàng)新營銷取得了巨大成功，為極狐品牌贏得了大量人氣。

　　2023年，迎接產(chǎn)品的新一年

　　“隨著2022年新能源汽車的快速發(fā)展，688.7萬輛汽車的銷量達到甚至超過了預期。2023年，新能源汽車將在原有基礎(chǔ)上繼續(xù)保持可觀的增長速度，這對所有汽車企業(yè)來說都是一個機會?！敝囀袌龇治鰴C構(gòu)負責人表示，下一步，極狐需要考慮如何在產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、渠道等領(lǐng)域發(fā)揮優(yōu)勢，快速實現(xiàn)銷量的轉(zhuǎn)化。

　　事實上，極狐汽車已經(jīng)開始運營。近日，極狐汽車舉行了首個新品云秀直播，發(fā)布了全球首款智能親子車極狐汽車考拉。這是繼全新HI版高端智能駕駛標桿產(chǎn)品極狐阿爾法S之后的又一次開拓性探索，不僅填補了市場空白，也賦予了汽車行業(yè)親子出行的新品類，也標志著極狐正式走上了場景化造車之路。

　　除了場景化造車，極狐的新產(chǎn)品也將陸續(xù)補充，幫助企業(yè)度過新產(chǎn)品的空檔期。對極狐來說，今年將是其產(chǎn)品的重要一年。除了考拉的新產(chǎn)品，2023款在售新產(chǎn)品和Alpha S的新HI車型的長續(xù)航版本也將于今年推出。

　　有分析認為，在過去的一年中，極狐在產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、渠道等方面的驅(qū)動力和增長速度向外界展示了極狐向高端智能轉(zhuǎn)型的決心和實力。隨著新產(chǎn)品的不斷推出，極狐的市場也將迎來一個新時代。

上一篇：廣汽本田e:NP1實力出戰(zhàn)，接連收獲重磅大獎