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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】除了別克之外,福特也是較早一批進(jìn)入國產(chǎn)化道路的美系品牌,而在福特品牌中,蒙迪歐、??怂挂约颁J界等車型均一度成為了炙手可熱的產(chǎn)品。不過隨著近些年自主品牌的崛起,對(duì)福特這種老牌合資 加拿大28咪牌刮刮樂

加拿大28咪牌刮刮樂起步不足17萬,全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),這款美系SUV性價(jià)比不低

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  除了別克之外,起步福特也是不足比較早一批進(jìn)入國產(chǎn)化道路的美系品牌,而在福特品牌中,系標(biāo)系S性蒙迪歐、高功??怂挂约颁J界等車型均一度成為了炙手可熱的動(dòng)機(jī)低產(chǎn)品。不過隨著近些年自主品牌的款美加拿大28咪牌刮刮樂崛起,對(duì)福特這種老牌合資車企產(chǎn)生了巨大壓力,起步讓其不得不加快各細(xì)分板塊的不足比產(chǎn)品布局來穩(wěn)固市場,其中作為“新生”代表的系標(biāo)系S性福特銳際便是其中一員。

  在銳際上市之前,高功福特主要依靠銳界和翼虎兩款產(chǎn)品穩(wěn)固SUV板塊的動(dòng)機(jī)低競爭力,伴隨時(shí)間的款美遷移,這兩款產(chǎn)品經(jīng)過數(shù)次改款后也再難以突破瓶頸,起步加拿大28面對(duì)眾口難調(diào)的不足比消費(fèi)市場,福特只能通過創(chuàng)新產(chǎn)品來改變當(dāng)前尷尬地位,系標(biāo)系S性而今天要介紹的銳際便擔(dān)當(dāng)著這一重要角色。

  目前市面上在售的銳際是2020年10月份上市的中期小改款版本,售價(jià)區(qū)間在16.98-21.88萬,作為一臺(tái)合資品牌的緊湊型SUV,價(jià)格擁有一定的競爭力,而它的主要競爭對(duì)手也是豐田RAV4、本田皓影、哈弗H6和長安CS75 PLUS等這些同級(jí)熱銷車型。

  相比以往,福特銳際一改以往品牌保守的加拿大預(yù)測設(shè)計(jì)態(tài)度,全新設(shè)計(jì)語言展現(xiàn)出大膽、創(chuàng)新的一面。前臉“大嘴式”進(jìn)氣格柵特征明顯,夸張的尺寸以及熏黑的鱗格中網(wǎng)顯得格外醒目。如果是ST-LINE版本,兩側(cè)霧燈區(qū)域采用黑色飾件進(jìn)行覆蓋,并以激進(jìn)的樣式所構(gòu)成,搭配貫穿式鏤空前唇,整體視覺活力十足。值得一提的是,進(jìn)氣格柵還帶有主動(dòng)閉合式功能,能夠優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)。

  前大燈以水滴狀姿態(tài)分布在前機(jī)蓋的兩側(cè),燈殼與車體邊界高度融合在一起,乍看之下有種保時(shí)捷產(chǎn)品的味道。此外,燈組功能也毫不含糊,全系標(biāo)配LED日間行車燈、大燈高度可調(diào)以及大燈延時(shí)關(guān)閉功能,部分高配車型還帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和LED車前霧燈,配備相當(dāng)齊全。

  從側(cè)面看過去,福特銳際似乎收起了美系汽車硬朗、野性的一面,整體輪廓采用的更多是圓潤的曲線,配合帶點(diǎn)傾角的溜背式車頂,多了一份優(yōu)雅感。尺寸方面,銳際長寬高分別為4585/1882/1688mm,軸距2710mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材。

  銳際的尾部則為常規(guī)設(shè)計(jì),尾燈采用黑色“眼線”加深了輪廓感,較大的橫截面積配合高位剎車燈警示性不低。中央的立標(biāo)字母彰顯了車型身份,也帶來了一定的層次感。而后包圍是尾部為數(shù)不多的亮點(diǎn),雙邊雙出的排氣布局展示出硬派的一面,配合那條黑色飾件,視覺重心提升不少。

  內(nèi)飾方面,福特銳際的工藝水準(zhǔn)也相當(dāng)在線,T字型中控臺(tái)拉伸了視覺寬度,錯(cuò)落有致的縫線設(shè)計(jì)細(xì)膩且質(zhì)感高級(jí),包覆的麂皮材質(zhì)也擁有舒適的手感。承托的中控屏為懸浮式結(jié)構(gòu),扁平細(xì)長的造型并不會(huì)為駕駛員帶來視野阻礙,車機(jī)搭載SYNC+系統(tǒng),全系支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)功能,UI界面也是簡潔、流暢。

  此外,福特銳際部分車型搭載12.3英寸全液晶儀表,拋開功能不說,面子工程已經(jīng)相當(dāng)?shù)轿?,炫酷的界面能顯示出車輛當(dāng)前信息,布局也是直觀清晰。

  舒適性方面,除了頂配車型,福特銳際的座椅均采用皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹,經(jīng)過設(shè)計(jì)師的調(diào)教與人體之間有著較高的貼合度,包裹緊致、坐感飽滿?;?710mm的軸距,雖說不上十分寬敞,不過寬裕感還是有的,即使?jié)M員情況下也不會(huì)感到過于擁擠。

  動(dòng)力方面,福特銳際全系標(biāo)配一套2.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)為EcoBoost系列高功率版本,最大功率可達(dá)到248馬力,峰值扭矩393?!っ?,參數(shù)表現(xiàn)領(lǐng)先眾多同級(jí)競品。其次,部分車型還支持四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)力不容忽視。

  最后:縱觀來看,收起野性一面的福特銳際在造型上更符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn),雖然與同級(jí)熱銷競品相比并不算過于出彩,但足夠讓人滿意。而更重要的優(yōu)勢在于,僅需17萬左右的起步售價(jià)便能購置一臺(tái)表現(xiàn)亮眼的2.0T高功能發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)享受到合資品牌的品質(zhì)感,整體有著不錯(cuò)的性價(jià)比。(原創(chuàng)-謝)

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