隨著新能源汽車市場(chǎng)的限時(shí)續(xù)航快速發(fā)展，充電便利性成為制約行業(yè)發(fā)展的尊享關(guān)鍵痛點(diǎn)。為了加快新能源市場(chǎng)的充電高質(zhì)量發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)國(guó)家雙碳目標(biāo)作出貢獻(xiàn)，分鐘愛安在建設(shè)過度充電城市的限時(shí)續(xù)航同時(shí)，加快了過度充電產(chǎn)品的尊享加拿大pc走勢(shì)推廣。11月1日至12月31日，充電廣東和海南用戶只需18.98萬元即可將AION V Plus70超級(jí)快充版帶回家，分鐘享受一次充電5分鐘、限時(shí)續(xù)航時(shí)速112公里回藍(lán)的尊享科技體驗(yàn)。
愛安最近公布的充電最新銷售數(shù)據(jù)顯示，10月銷量為30063臺(tái)，分鐘同比增長(zhǎng)149%，限時(shí)續(xù)航繼續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)。尊享1-10月，充電累計(jì)銷量為212384臺(tái)，同比增長(zhǎng)134%，提前兩個(gè)月超額完成20萬臺(tái)的年度目標(biāo)。這是加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%埃安連續(xù)第二個(gè)月銷量突破3萬輛，繼續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品力，保持高價(jià)值熱銷。
深耕需求，反饋用戶
銷量持續(xù)增長(zhǎng)的背后，是愛安對(duì)客戶需求的深耕。盡管各大車企陸續(xù)推出長(zhǎng)續(xù)航車型，部分緩解了用戶的續(xù)航焦慮，但能量補(bǔ)充問題仍長(zhǎng)期困擾著用戶。加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛如何快速?gòu)浹a(bǔ)長(zhǎng)途旅行，成為亟待解決的問題。充電樁數(shù)量不夠，過充和快充樁布局不完善，充電速度慢也是用戶的難題。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，40%的用戶抱怨充電時(shí)間過長(zhǎng)。
作為新能源汽車行業(yè)的“國(guó)家隊(duì)”，艾根基于自身優(yōu)勢(shì)自主研發(fā)了超高速電池技術(shù)。隨著充電5分鐘、續(xù)航207公里（70速快充版）的成就，它已被世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)（WRCA）正式認(rèn)證為“世界上最快的充電技術(shù)”。充電和加油一樣快?；ǜ俚臅r(shí)間去買一杯咖啡來完成一次長(zhǎng)途旅行。
埃安不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)用戶需求的深度理解，還將實(shí)現(xiàn)極致的“藍(lán)背”體驗(yàn)，第一時(shí)間觸達(dá)用戶。從11月1日至12月31日，廣東省和海南省的用戶只需18.98萬元即可將AION V Plus70超級(jí)快充版帶回家。第一步是體驗(yàn)使用新型導(dǎo)電材料的超高速電池和480kw大功率超級(jí)充電樁帶來的快速回藍(lán)享受。再也不必?fù)?dān)心充電時(shí)間過長(zhǎng)，也不必為一次輕松的旅行而猶豫太多。
堅(jiān)持“電動(dòng)汽車+智能網(wǎng)聯(lián)汽車”雙核戰(zhàn)略，兩條腿走路為企業(yè)筑起護(hù)城河，今年4月，Egan以電動(dòng)汽車為例，宣布將大力推進(jìn)過度充電和快速更換網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。它計(jì)劃在2025年在廣州建設(shè)1000多個(gè)超級(jí)充電和更換中心，實(shí)現(xiàn)1.5公里半徑的覆蓋，使廣州成為世界上第一個(gè)“超級(jí)充電城市”。愛安超級(jí)充換電中心允許用戶根據(jù)自身需求靈活選擇能量補(bǔ)充模式。5分鐘充電續(xù)航能力超過200公里（70速快充版），2.5分鐘電池快換的全球領(lǐng)先速度，讓您在充滿電的情況下輕松起步。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的支持下，超級(jí)充換電中心還支持全自動(dòng)無人泊車，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)充換電，讓能量補(bǔ)充更加自由。此外，通過“光伏發(fā)電+智能儲(chǔ)能”，愛安超級(jí)充換電中心實(shí)現(xiàn)了綜合清潔能源的循環(huán)自給自足，真正實(shí)現(xiàn)了綠色出行。超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)加上AION V plus超級(jí)充電版，將引領(lǐng)用戶進(jìn)入一個(gè)“重返藍(lán)天”的新時(shí)代。
作為愛安的科技旗艦，AION V Plus一直以自身實(shí)力引領(lǐng)行業(yè)。無論是2023款車型將智能車機(jī)升級(jí)為雙屏雙核，打造更極致的ADiGO SPACE智能座艙，還是升級(jí)優(yōu)化已經(jīng)在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的ADiGO PILOT智能駕駛算法，涵蓋更多使用場(chǎng)景。他們都在以科技實(shí)力引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。
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