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通過開發(fā)車載電源模塊,我們的目標(biāo)是促進(jìn)xEV技術(shù)的創(chuàng)新長城汽車旗下的無錫新東半導(dǎo)體科技有限公司有限公司與全球知名半導(dǎo)體制造商有限公司ROHM有限公司簽署了以SiC為核心的汽車電源模塊戰(zhàn)略合作協(xié)議。隨著 加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛

加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛芯動半導(dǎo)體與羅姆簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

  通過開發(fā)車載電源模塊,芯動我們的半導(dǎo)目標(biāo)是促進(jìn)xEV技術(shù)的創(chuàng)新

  長城汽車旗下的無錫新東半導(dǎo)體科技有限公司有限公司與全球知名半導(dǎo)體制造商有限公司ROHM有限公司簽署了以SiC為核心的汽車電源模塊戰(zhàn)略合作協(xié)議。

  隨著新能源汽車(xEV)市場的體羅不斷擴大,對延長續(xù)航里程和提高充電速度的姆簽需求也在增加。SiC作為解決這些問題的署戰(zhàn)關(guān)鍵部件備受期待,并逐漸廣泛應(yīng)用于核心驅(qū)動部件——牽引逆變器。略合加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛

  通過此次合作,作協(xié)新東半導(dǎo)體將努力創(chuàng)新和提高配備ROHM SiC芯片的芯動車載電源模塊的性能。長城汽車集團將開發(fā)高效牽引逆變器,半導(dǎo)以擴大xEV的體羅范圍。未來,姆簽雙方將進(jìn)一步加快以SiC為核心的署戰(zhàn)創(chuàng)新汽車電源解決方案的開發(fā)速度,為汽車技術(shù)創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)。略合加拿大28黑馬預(yù)測

 鄭春來

  新東半導(dǎo)體董事長鄭春來(后排右二),作協(xié)

  總經(jīng)理蔣佳佳(前排右),芯動

  技術(shù)總監(jiān)謝偉峰(后排右一),

  羅馬導(dǎo)演伊諾和英(后排左二),

  執(zhí)行電源設(shè)備業(yè)務(wù)部主任野島雅樹(前排左),

  Sako Tone海外業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人(后排左一)

  新東半導(dǎo)體董事長鄭春來表示:

  隨著xEV市場的加拿大黑馬預(yù)測擴大,對SiC芯片的需求也在持續(xù)增長。新東半導(dǎo)體正在通過與高質(zhì)量供應(yīng)商建立長期合作伙伴關(guān)系來加強其SiC功率模塊開發(fā)體系。與羅姆的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系將進(jìn)一步鞏固長城汽車的垂直整合體系,加快高性能xEV的發(fā)展速度。同時,長城汽車投資河北通光半導(dǎo)體有限公司,將進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同作用

  Rohm董事兼執(zhí)行董事Kazuo Ino表示:

  很榮幸與新東半導(dǎo)體建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。新東半導(dǎo)體負(fù)責(zé)長城汽車xEV逆變器中使用的功率模塊的開發(fā)和生產(chǎn)。經(jīng)過多年的努力,羅姆在業(yè)界建立了先進(jìn)的SiC功率元件開發(fā)和制造體系。通過我們的合作,我們將提供更高性能、更高質(zhì)量的先進(jìn)汽車動力解決方案,為xEV的技術(shù)創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)

芯動、羅姆、同光合影

  新東、羅、通光合影

  關(guān)于新東半導(dǎo)體

  新東半導(dǎo)體成立于2022年11月,位于江蘇省無錫市。它是長城汽車的子公司。新東半導(dǎo)體專注于自主研發(fā),旨在開發(fā)SiC功率半導(dǎo)體模塊和應(yīng)用解決方案。

  關(guān)于長城汽車

  長城汽車股份有限公司(GWM)成立于1984年,是一家總部位于中國的國際多品牌汽車制造商。2020年,長城汽車被汽車管理中心(CAM)評為企業(yè)創(chuàng)新指數(shù)中15家最具創(chuàng)新性的OEM公司之一。長城汽車擁有約100家子公司,員工7萬多人,在60多個國家和地區(qū)建立了500家分公司。其在國外汽車市場的銷量超過70萬輛。目前,長城汽車的分公司已遍布世界各大洲。如需了解更多詳情,請訪問長城汽車官方網(wǎng)站:https://www.gwm-global.com/

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