【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】

　　3月25日，德系到萬(wàn)大眾上汽大眾首款MEB平臺(tái)純電動(dòng)車(chē)——ID.4 X在上海外灘國(guó)際電競(jìng)文化中心上市交付。品質(zhì)新車(chē)共推出6款配置車(chē)型，續(xù)航續(xù)航里程分別為402km、靠譜520km以及555km，起售補(bǔ)貼后售價(jià)為19.9888-27.2888萬(wàn)元。上汽式交加拿大28咪牌刮刮樂(lè)

　　值得一提的德系到萬(wàn)大眾是在交付儀式上，上汽大眾還發(fā)布了ID.4 X寶可夢(mèng)特別版車(chē)型，品質(zhì)跨界聯(lián)名的續(xù)航潮酷屬性更顯時(shí)尚氣息，再次展現(xiàn)出上汽大眾對(duì)于年輕消費(fèi)群體的靠譜重視。

　　外觀(guān)方面，起售ID.4 X并沒(méi)有直接照搬海外版ID.4的上汽式交造型設(shè)計(jì)，而是德系到萬(wàn)大眾加拿大28在細(xì)節(jié)布局上進(jìn)行本土化調(diào)整。全新的品質(zhì)設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦予了這臺(tái)ID.4濃厚的科技感，貫穿式的續(xù)航前大燈組布局、圓潤(rùn)的前臉走線(xiàn)配合保險(xiǎn)杠刻畫(huà)出的“X”輪廓，頗有高性能SUV的感覺(jué)。

　　新車(chē)側(cè)面通過(guò)從A柱延伸到車(chē)尾的銀色裝飾帶來(lái)雙色車(chē)身的效果，下沉的加拿大預(yù)測(cè)窗線(xiàn)處理也能讓車(chē)內(nèi)人員擁有更好的視野。而在車(chē)身尺寸方面，ID.4 X的長(zhǎng)寬高分別為4612/1852/1640mm，軸距為2765mm，短前后懸的設(shè)計(jì)讓它擁有媲美中型車(chē)的乘坐空間表現(xiàn)。

　　車(chē)尾方面則采用了較為傳統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)，熏黑涂裝的尾燈組強(qiáng)化了車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)，而且尾燈組也采用了貫穿式點(diǎn)亮設(shè)計(jì)，發(fā)光的后車(chē)標(biāo)與車(chē)頭完美呼應(yīng)，這應(yīng)該是目前辨識(shí)度最高的大眾車(chē)了。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上同樣能看到大眾的創(chuàng)新，簡(jiǎn)潔時(shí)尚的中控臺(tái)布局并沒(méi)有多余的按鍵設(shè)計(jì)，空調(diào)面板、警示燈等功能均采用了觸控式交互操作，在一臺(tái)大眾車(chē)上看到如此大膽激進(jìn)的改變實(shí)在讓人驚喜。12英寸的懸浮式中控屏幕內(nèi)置了MOS系統(tǒng)，基本延續(xù)了燃油車(chē)的界面風(fēng)格，能夠輕松上手，配合同樣是懸浮式的液晶儀表盤(pán)整體座艙質(zhì)感足以媲美30萬(wàn)級(jí)別的豪華車(chē)型。

　　與途觀(guān)X“同款”的多功能方向盤(pán)造型很是醒目，鋼琴烤漆面板、鍍鉻飾條以及真皮縫線(xiàn)的包裹帶來(lái)更佳的握感。多功能按鍵同樣是采用了觸摸式的設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)功能調(diào)節(jié)，并且在操作的時(shí)候還會(huì)有相應(yīng)的聲音以及震動(dòng)反饋，使用質(zhì)感更顯高級(jí)。

　　在動(dòng)力方面，上汽大眾ID.4 X提供了三種動(dòng)力版本車(chē)型，其中單電機(jī)后驅(qū)版車(chē)型分別擁有125kW以及150kW的最大功率，峰值扭矩均為310N·m。雙電機(jī)四驅(qū)版車(chē)型的前后電機(jī)最大功率分別為80kW以及150kW，峰值扭矩達(dá)到460N·m，不同版本車(chē)型的續(xù)航里程分別為402km、520km、以及555km，基本能滿(mǎn)足用戶(hù)出行需求。

　　最后：國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展后，不論是特斯拉還是一眾造車(chē)新勢(shì)力在銷(xiāo)量表現(xiàn)上都取得明顯提升，而作為“后來(lái)者”的上汽大眾ID.4 X在售價(jià)還是續(xù)航里程上都表現(xiàn)出足夠的誠(chéng)意，此次傳統(tǒng)品牌對(duì)新興品牌發(fā)起的“反擊”效果又會(huì)如何?各位不妨期待一下。(文-龍)