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黛鳶妍

毫無(wú)疑問(wèn),汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展不再是用戶對(duì)機(jī)械性能的單純追求,也不再是整個(gè)行業(yè)的一個(gè)單獨(dú)循環(huán)。智能網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)以“電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化”三大特點(diǎn),使以硬件為主的汽車(chē)產(chǎn)品發(fā)生了根本性的變化。用軟件和硬件來(lái)定義汽 加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)

加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合,構(gòu)建沈陽(yáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)

  毫無(wú)疑問(wèn),積極汽車(chē)行業(yè)的推進(jìn)發(fā)展不再是用戶對(duì)機(jī)械性能的單純追求,也不再是產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)整個(gè)行業(yè)的一個(gè)單獨(dú)循環(huán)。智能網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)以“電氣化、融合智能化、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化”三大特點(diǎn),沈陽(yáng)生態(tài)加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)使以硬件為主的網(wǎng)聯(lián)完整汽車(chē)產(chǎn)品發(fā)生了根本性的變化。用軟件和硬件來(lái)定義汽車(chē)已經(jīng)成為業(yè)界的汽車(chē)共識(shí)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也成為國(guó)家支持的積極新興產(chǎn)業(yè)之一,成為各大城市進(jìn)入的推進(jìn)新軌道。第二屆中國(guó)(沈陽(yáng))智能互聯(lián)汽車(chē)國(guó)際會(huì)議在沈陽(yáng)圓滿結(jié)束。產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)本次會(huì)議重點(diǎn)討論了智能互聯(lián)汽車(chē)的融合新成果、新技術(shù)、構(gòu)建新模式和新業(yè)務(wù)形式,沈陽(yáng)生態(tài)討論了智能互聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的網(wǎng)聯(lián)完整“沈陽(yáng)規(guī)劃”,并展望了智能互聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌未來(lái)。

  智能互聯(lián)汽車(chē)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能汽車(chē)的有機(jī)結(jié)合,是跨行業(yè)融合創(chuàng)新的重要載體。同時(shí),智能互聯(lián)汽車(chē)作為汽車(chē)制造、信息通信、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),也具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、科技密度高、帶動(dòng)作用強(qiáng)等特點(diǎn)。因此,要實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,不僅僅局限于傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“單打”,而是基于“車(chē)路云融合”的新發(fā)展路徑,積極推動(dòng)跨行業(yè)互操作、相互融合,加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌構(gòu)建智能互聯(lián)汽車(chē)新生態(tài)圈。目前,沈陽(yáng)作為老工業(yè)城市,憑借深厚的傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),具有較強(qiáng)的城市影響力和發(fā)展?jié)摿Γ簧蜿?yáng)作為科技新城,基礎(chǔ)設(shè)施配套體系相對(duì)完善,智能出行建設(shè)初具規(guī)模,擁有“中國(guó)(沈陽(yáng))智能互聯(lián)汽車(chē)國(guó)際會(huì)議”平臺(tái)的全球影響力,為沈陽(yáng)智能互聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  那么,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,沈陽(yáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何進(jìn)一步打破這種局面,進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的快車(chē)道,從“二線”躍升到“一線”,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展呢。在第二屆中國(guó)(沈陽(yáng))智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國(guó)際會(huì)議上,發(fā)布了《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)城市發(fā)展指數(shù)(大東指數(shù))》,為沈陽(yáng)市提供了科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃。“大東指數(shù)”在沈陽(yáng)市相關(guān)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有格局的基礎(chǔ)上,提出積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合,構(gòu)建沈陽(yáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合 構(gòu)建沈陽(yáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

  在助力整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)方面,沈陽(yáng)要堅(jiān)持汽車(chē)與能源、交通運(yùn)輸、信息通信能源等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的頂層引領(lǐng),以產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展為契機(jī),支持企業(yè)資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和協(xié)同升級(jí)。例如,依托沈陽(yáng)在汽車(chē)制造、軟件研發(fā)、信息通信等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),形成以智能互聯(lián)汽車(chē)研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、售后為基礎(chǔ),融合智慧城市的全產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)放創(chuàng)新生態(tài)圈,形成智能交通和智能電網(wǎng);以建設(shè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)區(qū)為目標(biāo),大力發(fā)展城市在決策系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),加快引進(jìn)傳感系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)龍頭企業(yè),帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的一體化發(fā)展,促進(jìn)城市汽車(chē)一體化,軟件、通信、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè),以智能互聯(lián)汽車(chē)測(cè)試示范運(yùn)營(yíng)為支撐,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合 構(gòu)建沈陽(yáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

  在協(xié)同推進(jìn)智慧城市建設(shè)方面,沈陽(yáng)應(yīng)以發(fā)展智能互聯(lián)汽車(chē)為契機(jī),加快產(chǎn)業(yè)融合,制定智慧城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,通過(guò)科學(xué)評(píng)價(jià)和研究,分類(lèi)推進(jìn)智慧城市建設(shè)。例如,建立全面的城市管理服務(wù)體系,支持“城市腦”和“產(chǎn)業(yè)腦”建設(shè);實(shí)施智慧社區(qū)項(xiàng)目,支持智能停車(chē)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展;開(kāi)展以智能信號(hào)交互、速度引導(dǎo)、自適應(yīng)巡航增強(qiáng)等為核心的汽車(chē)智能演示應(yīng)用,探索以協(xié)作為核心的智能交通演示應(yīng)用,如遙控駕駛、車(chē)隊(duì)編隊(duì)駕駛、動(dòng)態(tài)地圖導(dǎo)航、路邊輔助感知、云決策等,從而連接智慧城市的發(fā)展進(jìn)程。

推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合 構(gòu)建沈陽(yáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

  在智能互聯(lián)汽車(chē)信息安全平臺(tái)的建設(shè)中,需要進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)與信息融合的發(fā)展。例如,加強(qiáng)對(duì)東軟集團(tuán)、百度、華為、中國(guó)汽車(chē)中心等企業(yè)的引導(dǎo),共同打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)控平臺(tái),形成智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全應(yīng)急機(jī)制,完善行業(yè)安全體系;我們將為智能互聯(lián)汽車(chē)行業(yè)開(kāi)展安全服務(wù),引導(dǎo)汽車(chē)企業(yè)、科研院所、零部件企業(yè)等共同建設(shè)安全測(cè)試用例庫(kù),并在最后進(jìn)行安全管理、多層防御和安全評(píng)估、管理,和云鏈接,以確保智能互聯(lián)網(wǎng)連接車(chē)輛的信息安全。

推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合 構(gòu)建沈陽(yáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

  在推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈后端延伸方面,沈陽(yáng)要以重點(diǎn)項(xiàng)目為牽引,點(diǎn)線結(jié)合、點(diǎn)面結(jié)合,把汽車(chē)研發(fā)、制造和服務(wù)三端結(jié)合起來(lái),全面推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化和數(shù)字化產(chǎn)業(yè)化。例如,重點(diǎn)提升華晨寶馬、華晨中華、上通北盛等工廠和核心零部件企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備數(shù)控化率、云平臺(tái)滲透率和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接水平;鼓勵(lì)沈陽(yáng)市各類(lèi)旅行社圍繞整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,與汽車(chē)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、旅游平臺(tái)企業(yè)、創(chuàng)業(yè)企業(yè)、科技企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,打造未來(lái)的旅游生態(tài)圈。

推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合 構(gòu)建沈陽(yáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

  與傳統(tǒng)行業(yè)不同,智能互聯(lián)汽車(chē)具有“跨境融合”的自然特征。目前,隨著產(chǎn)業(yè)合作的趨勢(shì)越來(lái)越明顯,產(chǎn)業(yè)間交織的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在形成,智能網(wǎng)絡(luò)化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在高質(zhì)量發(fā)展的道路上高速發(fā)展。

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