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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 快訊】在正在舉行的2021上海國際車展上,思皓汽車旗下的全新緊湊型SUV思皓QX首發(fā)亮相。作為智能汽車模塊化架構(gòu)MIS皓學(xué)的首款產(chǎn)品,思皓QX主打年輕消費(fèi)群體,從設(shè)計(jì)、科技感、操控性等方面 加拿大預(yù)測28預(yù)測走勢

加拿大預(yù)測28預(yù)測走勢思皓QX上海車展首發(fā)亮相 或?qū)⒊蔀闊衢T車

  【汽車焦點(diǎn) 快訊】

  在正在舉行的思皓上海首2021上海國際車展上,思皓汽車旗下的車展成為車全新緊湊型SUV思皓QX首發(fā)亮相。作為智能汽車模塊化架構(gòu)MIS皓學(xué)的亮相首款產(chǎn)品,思皓QX主打年輕消費(fèi)群體,熱門從設(shè)計(jì)、思皓上海首科技感、車展成為車加拿大預(yù)測28預(yù)測走勢操控性等方面為年輕用戶打造全新的亮相“星際座艙”。本次思皓QX共推出8款車型,熱門預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.19~14.98萬元,思皓上海首價(jià)格可謂親民,車展成為車且預(yù)售期間訂車的亮相用戶還可獲六重驚喜大禮,該車或?qū)⒊蔀樗拣┢放频臒衢T熱門車型。

  個(gè)性化的思皓上海首外觀設(shè)計(jì)

  內(nèi)外設(shè)計(jì)上,思皓QX采用思皓品牌“時(shí)代美學(xué)”的車展成為車加拿大28設(shè)計(jì)哲學(xué),由意大利都靈設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)操刀,亮相外觀設(shè)計(jì)更加個(gè)性前衛(wèi)。同時(shí),輪廓和細(xì)節(jié)還兼顧簡潔和層次感,拒絕一味的簡潔帶來的單調(diào)乏味。

  外觀采用大量流暢的曲面和曲線勾勒出思皓QX年輕動(dòng)感的輪廓。前臉極富被平行分割為三段,極富層次感。中網(wǎng)的存在感明顯被弱化,配上細(xì)長的“星系”前大燈,使得前臉帶有新能源車式樣的未來元素。

  側(cè)面采用不對稱雙腰線設(shè)計(jì),視覺上增添了側(cè)面車身的加拿大預(yù)測俯沖感,給側(cè)面車身增添了躍動(dòng)的元素。加上懸浮式車頂設(shè)計(jì)和熏黑鋁合金雙色輪轂的配置,相信會(huì)一舉擊中年輕用戶的心。

  車尾的設(shè)計(jì)與車頭形成呼應(yīng)。主要分為兩個(gè)部分,一是尾燈選擇了“雙北斗”貫穿式尾燈組,與車頭貫穿式大燈呼應(yīng)。二是黑色裝飾板區(qū)域,把車尾營造的層次感拉滿。此外,雙出圓形排氣管設(shè)計(jì)進(jìn)一步增添了思皓QX的運(yùn)動(dòng)屬性。

  科技感十足的“星際座艙”

  思皓QX為年輕用戶打造了兼具年輕化與科技感的駕艙。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)外觀簡潔且富有層次的設(shè)計(jì)思路。駕艙設(shè)計(jì)采用環(huán)保式,中控臺(tái)采用軟性材料覆蓋,線條簡潔功能區(qū)分隔清晰。尤為吸引眼球的是“雙12.3英寸”懸浮式雙聯(lián)屏,加上旋鈕式換擋、換擋撥片、一體式電競座椅、INS膜片、64色氛圍燈等,為車內(nèi)增添不少豪華時(shí)尚氣息。

  車機(jī)配置方面,搭載最新一代智聆4.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),該系統(tǒng)囊括了行人識(shí)別的AEB主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)、停車軌跡自動(dòng)規(guī)劃的APA全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、能智能跟車的TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、人臉識(shí)別、超清全景影像等15項(xiàng)ADAS功能,以及運(yùn)用了騰訊、華為車生態(tài)。為保障車內(nèi)兒童的安全,還搭載CSS兒童監(jiān)測系統(tǒng),通過超聲波與人臉識(shí)別技術(shù),雙模監(jiān)測車內(nèi)生命特征,及時(shí)警示車主避免意外。

  值得一提的是,思皓QX的車載語音與科大訊飛聯(lián)合開發(fā),擁有場景免喚醒、上下文交互、主副駕聲源定位等領(lǐng)先技術(shù),可覆蓋用戶從上車到停車全場景共272項(xiàng)功能,響應(yīng)靈敏,可收獲令人滿意的互動(dòng)體驗(yàn)。

  此外,空間方面,該車采用寬體設(shè)計(jì)思路,長/寬/高分別為4605/1890/1700mm,軸距2720mm,為乘員提供更為寬松是乘坐空間。同時(shí),后備廂采用活動(dòng)底板,后排座椅支持比例放倒,方便用戶靈活運(yùn)用空間。

  卓越的操控性

  好的操控性主要來自澎湃的動(dòng)力、優(yōu)秀的底盤設(shè)計(jì)以及一流的底盤調(diào)校。

  思皓QX在動(dòng)力方面搭載了1.5TGDI直列四缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩為300?!っ住Fヅ?速手動(dòng)變速箱和6速濕式雙離合變速箱,動(dòng)力總成高效節(jié)能,同級(jí)中表現(xiàn)上乘。

  底盤設(shè)計(jì)方面,思皓QX依托MIS皓學(xué)架構(gòu)在“簧下重量”的輕量化技術(shù),不僅百公里剎車距離同級(jí)領(lǐng)先,轉(zhuǎn)向性能也在輕量化的幫助下全面提升。此外,在助力可調(diào)、主動(dòng)回正和跑偏補(bǔ)償?shù)裙δ艿呐浜舷?,思皓QX的轉(zhuǎn)向操作靈敏、軌跡精準(zhǔn)。

  另一方面,誕生于MIS皓學(xué)新平臺(tái)的思皓QX其質(zhì)心設(shè)計(jì)較低,行駛于彎道時(shí)的側(cè)傾較小,駕乘舒適感和安全性都得到不同程度的提升。配合一流的動(dòng)態(tài)底盤調(diào)校,無論是制動(dòng)、轉(zhuǎn)向的靈敏性,還是行駛的平穩(wěn)性,思皓QX都能一一滿足。同時(shí),得益于江汽集團(tuán)與大眾的深度合作,無論是對標(biāo)德國VDA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),還是對標(biāo)精湛工藝裝備,或是對標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)苛刻的試驗(yàn),思皓QX的品質(zhì)同樣經(jīng)得起考驗(yàn)。

  總結(jié):

  基于以上分析,筆者認(rèn)為該車在緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場具有相當(dāng)?shù)母偁幜?。這款以年輕用戶為車主打造的車型,外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面完全迎合當(dāng)下年輕人的喜好,配置和空間方面也充分滿足目標(biāo)人群的使用需求,預(yù)售價(jià)格也顯得頗有誠意,或?qū)⒊蔀樗拣┻@個(gè)年輕品牌的爆款產(chǎn)品。

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